Волво Клуб - България

Здравейте,

Снощи както карах изгаснаха фаровете. В момента положението е следното:

1. Къси - няма
2. Дълги - светят
3. Габарити - няма
4. Задни светлини - светят
5. Стопове ляв и десен - няма
6. Трети стоп - свети когато си поиска, дори остава светнал при загасена и заключена кола, като след минута-две изгасва
7. Мигачи - бутам лостчето нагоре/надолу - нито мига на таблото, нито мигат мигачите, нито се чува цъкащ звук
8. Аварийни - бутонът не мига, мигачите не мигат, чува се цъкането и на таблото светят
9. Грешката на таблото е да проверя стоповете

Проверих бушони и крушки - всичко е наред. Около релетата не изглежда да има загар, влага, стопена пластмаса, зацапани крачета и т.н. В чуждите форуми четох за подобни проблеми, но или с предните, или със задните светлини. Такова комбо като моето, като добавя мигачите и странното поведение на третия стоп не срещнах. Като че ли общото мнение е СЕМ. Свалих капачето, но не знам как се откача целия модул, за да мога да разгледам по-подробно. Просто съм в шах. Ще се радвам ако някой може да сподели откъде да започна или да ми препоръча сервиз, където да не се учат тепърва на колата.

Не рови из CEM.
Откачи акумолатора за 2-5 минути. Ако не тръгнат после ще го мислим.

Откачих го, но за съжаление без ефект. Има още нещо неприятно, което забравих да добавя снощи. Вчера сутринта развих пластмасовия капак, който покрива СЕМ и бушоните под волана. Не го завих обратно, защото не знаех дали няма да се наложи да пипам нещо там. Вечерта по стелката на шофьора имаше червена течност! Проверих си течностите и долях хидравлична течност за сервото на волана долу горе толкова, колкото имаше и върху стелката. Запалих колата сутринта за 30 секунди може би и след това си е стояла. Нямам идея какво се е случило, но сигурно има вариант за някакво овлажняване?!

В допълнение четох за грешката за стоповете из чуждите форуми и общо взето се оправя след смяна на едно двойно реле с 2 единични на позициите за стоповете. Тези хора обаче имат проблеми само със стоповете, а не както мен с почти всички светлини. Оказа се обаче, че REM на 2005-2007 е различен от тези на по-старите години и всъщност при мен няма релета там, а само бушони и 2 кабела, които влизат с щипки. Изглежда така: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.com/itm/OEM-REM-REAR-ELECTRONIC-MODULE-CONTROL-UNIT-VOLVO-XC90-S60-V70-XC-XC70-30786646-/230693198003">http://www.ebay.com/itm/OEM-REM-REAR-EL ... 0693198003</a><!-- m -->

<!-- m --><a class="postlink" href="http://forums.swedespeed.com/showthread.php?32512-Sensolutions-iMIV-video-iPod-Multi-Media-Melbus-Module/page26">http://forums.swedespeed.com/showthread ... ule/page26</a><!-- m -->

Старият изглежда така: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.justanswer.com/volvo/70abb-having-brake-light-issue-third-brake-light-working.html">http://www.justanswer.com/volvo/70abb-h ... rking.html</a><!-- m -->

Мн лошо ми звучи на мен...при С40 MK2 (предполагам е същото за V50 и C30) габаритите са вързани директно към СЕМ, без релета и предпазители.
Ако и при V70 е така кофти ...

Успех!