Някои знае ли къде точно се монтира алармата на волво 440 95-та година.
Закарах го на алармаджия но тои каза че би трябвало да е някъде под волана но я няма там.. след това прегледа под цялото табло но неможа да я намери.. моля помогнете!
Търсим алармата защото си мисля че точно тя е блокирала и колата не пали.. онзи ден я оставих пред един магазин .. влязах в магазина напазарувах и след като излязох колата не искаше да пали.
Въобще не тръгва да върти ...
някои имал ли е подобен проблем
Някои знае ли къде точно се монтира алармата на волво 440 95-та година.
Закарах го на алармаджия но тои каза че би трябвало да е някъде под волана но я няма там.. след това прегледа под цялото табло но неможа да я намери.. моля помогнете!
Търсим алармата защото си мисля че точно тя е блокирала и колата не пали.. онзи ден я оставих пред един магазин .. влязах в магазина напазарувах и след като излязох колата не искаше да пали.
Въобще не тръгва да върти ...
някои имал ли е подобен проблем
SlowDead Wrote:Някои знае ли къде точно се монтира алармата на волво 440 95-та година.
Закарах го на алармаджия но тои каза че би трябвало да е някъде под волана но я няма там.. след това прегледа под цялото табло но неможа да я намери.. моля помогнете!
Търсим алармата защото си мисля че точно тя е блокирала и колата не пали.. онзи ден я оставих пред един магазин .. влязах в магазина напазарувах и след като излязох колата не искаше да пали.
Въобще не тръгва да върти ...
някои имал ли е подобен проблем
А да не е виновен стартера?
Износени четки в резултат няма да върти
SlowDead Wrote:Някои знае ли къде точно се монтира алармата на волво 440 95-та година.
Закарах го на алармаджия но тои каза че би трябвало да е някъде под волана но я няма там.. след това прегледа под цялото табло но неможа да я намери.. моля помогнете!
Търсим алармата защото си мисля че точно тя е блокирала и колата не пали.. онзи ден я оставих пред един магазин .. влязах в магазина напазарувах и след като излязох колата не искаше да пали.
Въобще не тръгва да върти ...
някои имал ли е подобен проблем
А да не е виновен стартера?
Износени четки в резултат няма да върти
когато вкарам ключа, трябва да натисна бутончето unlock и се чува едно щтракане се едно от реле някъде от таблото точно под волана..
сега това нещо не се чува и въобще немога да завъртя ключа по-навътре.. то ест за да тръгне да върти стартера трябва да преодолея този етап.
когато вкарам ключа, трябва да натисна бутончето unlock и се чува едно щтракане се едно от реле някъде от таблото точно под волана..
сега това нещо не се чува и въобще немога да завъртя ключа по-навътре.. то ест за да тръгне да върти стартера трябва да преодолея този етап.
SlowDead Wrote:когато вкарам ключа, трябва да натисна бутончето unlock и се чува едно щтракане се едно от реле някъде от таблото точно под волана..
сега това нещо не се чува и въобще немога да завъртя ключа по-навътре.. то ест за да тръгне да върти стартера трябва да преодолея този етап.
М да значи имобилайзера се е прецакал.
Вариант отварят се "корите" зад волана за да се стигне до
ключа и опит за преодоляване на блокировката.
SlowDead Wrote:когато вкарам ключа, трябва да натисна бутончето unlock и се чува едно щтракане се едно от реле някъде от таблото точно под волана..
сега това нещо не се чува и въобще немога да завъртя ключа по-навътре.. то ест за да тръгне да върти стартера трябва да преодолея този етап.
М да значи имобилайзера се е прецакал.
Вариант отварят се "корите" зад волана за да се стигне до
ключа и опит за преодоляване на блокировката.
Ето ти разположението на компонентите за алармата на 440 от VADIS:
Ето ти разположението на компонентите за алармата на 440 от VADIS: