Приятели търся програма която чете моята ГИ изи джет . Март месец взех Волво 940 2.3 турбо но разхода е изключително висок под 25-30литра не пада без значение как я карам, също така искам и да си настроя температурата за автоматично превключване защото превключва прекалено рано и се одървя чак до след дюзите .
благодаря предварително !!!
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.autogasitalia.it/db/cat1.asp?lan=eng&id=16">http://www.autogasitalia.it/db/cat1.asp?lan=eng&id=16</a><!-- m -->
Под снимката има ЗИП файл за изтегляне!
Успех!!!
Килъре,
Ако подгряването на газта и редуктора са си на Аутоиталия що да не се удървя след дюзите.
За мен лично и подгряването и редуктора са малко смешни. Може и да се справят с по- малки като кубатура двигатели ама това си е мое мнение.
Сега като си дръпнеш софта, предполагам и кабел имаш вече. Си виж температурите на подгрева и на газта в рейката/на ръка защото това чудо на талянската техника май няма сензор за температурата на газта/. Освен всичко няма и мап сензор. Диагностиката няма да е само през компютъра
. Ще се наложи и да се поизцапаш, а и да потърсш алтернативи за меренето на някои параметри.
Колата с този ГИ ли я взе? От тогава ли е този разход?
Да колата я взех с този ГИ но от както застудя започна да ми прави номера с разхода и замръзването . Този ГИ има и мап но разполага само с температурен датчик на водата и вероятно е за автоматичното превключване . Нямах проблеми докато не застудя времето , колата просто спря да върви от един път започна да гори двойно на разхода от лятото и в момента в който надуе турбото колата забива и не върви . На компютъра на ГИ нищо не пише просто черна кутия с голям единичен куплунг . Звънях в сервиза монтирал уредбата и им обясних ситуацията че колата вече не е в Бургас и тнн. и ми казаха че си е изи джет и компютъра и че програма има в интернет . ама аз понеже съм си късметлия не я намерих
пп. Току що видях на снимките от лика по горе че всичко е същото при мен .