Когато двигателя работи в покой (1000 оборота) и подам газ реагира след 1-2сек. А когато поддържам с педала примерно 1200 оборота и подам газ, тогава реагира на момента. Получава се един дискомфорт когато сменям скоростите по-бавно и двигателя влезе в нормални обороти (1000) пусна съединителя и подам газ, в първия момент колата не реагира и чак след 1-2сек. започва да ускорява.
Някой има ли идея на какво се дължи това?
Имах подобен проблем с Опел Вектра С, 2008, бензин. Имало някакви клапи на колекторите, които регулират потока въздух, на ниски обороти (работни) не отварят и затварят навреме и се получаваше едно досадно замисляне и леко придърпване, при превключване на предавките. Все подавах повече газ. При по-високи обороти, когато са постоянно отворени (логично, трябва въздух), нямах проблем, вървеше и превключваше супер. Дано съм ти бил полезен!
На дроселова клапа мирише 
Аз съм с Дизел но имах подобен проблем ,оказа се само изгорял предпазител за нещо което е свързадо с педала на газта .Смениха ми бошона и всичко ток си беше ,надявам се и при теб да се окаже някоя дреболия.
Благодаря за съветите. Утре ще отида на елком и ще пиша дали има развитие.
Bliznak Wrote:Аз съм с Дизел но имах подобен проблем ,оказа се само изгорял предпазител за нещо което е свързадо с педала на газта .Смениха ми бошона и всичко ток си беше ,надявам се и при теб да се окаже някоя дреболия.
Аз смених педала на газта зарати този бушон :oops: , по принцип е на захранването на газ педала и на ел съединителя на компресора на климатика / странно но факт / .
Занеси я на диагностика и ще си каже педала на газта ли е или си е тръгнал дросела.
От сервиза ми казаха ,че е от педала на газта.Може ли да ми кажете къде се намира този бушон който прави проблема.Аз ги проверих всички предпазители под предния капак и в купето под капака до шофьорската врата.Да не е на друго място? И ако някой продава такъв педал да ми пише защото май ще купувам
Здравей колега , снимаи педала и номера / за целта ще трябва да го извадиш 3 болта са
/ или прати вин номера на колата.Ще измислим нещо .
А за бушона ,намира се при бушоните в двигателния отсек там където писа ,че си проверил / 20 амперов е/
___________________
Като го свалиш можеш да пробваш да почистиш пистите на потенциометрите , но съм на 99% сигурен , че няма да има полза
.
Благодаря много на всички. Днес най-после смених предала на газта и за сега няма проблем. Намерих педал втора употреба за 50лв,но мисля че вървят по 80лв на старо ,защото от 2 места ми искаха по 80лв.