03-10-2014, 07:29 AM
joro74 Wrote:Иронията е, че със затапен EGR кола без DPF изхвърля по-малко сажди за сметка на азотни окисиPersizi Wrote:joro74 Wrote:Без EGR дизелите нямаше да доживяват да се притесняваш за турбото :-)Ако беше така, половината дизели в България щеше да са умрели.
А не са ли?! Тая смрад по светофарите я няма на запад от Будапеща и не е само от нафтата. :-)
.Незначително по-ниската температура в горивната камера не е цел а страничен ефект. И това, че е по-ниска няма значение, защото EGR работи само при ниски натоварвания, когато тепературата така или иначе не е най-висока.