Здравейте,
Видях се в приключение тези дни, след 3 дневно разглобяване и сглобяване заради теч от радиатора в купето бях забравил единия еърбег изключен и ми светна SRS лампата и искам да си купя кабел с който да чета грешките и да ги чистя, но не знам кой ще ми свърши работа бихте ли ми помогнали с информация. Също така не знам какъв софтуер ще ми е нужен (предполагам той не се предоставя с покупката на кабела или ако се предоставя е прекалено скъпо). Само това ли е единствения начин за чистене на грешките? Колата е volvo s40 1996 година
Какъвто и да е Vag-com кабел, софтуер този, ще трябва да подкараш кабела на COM1.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://thepiratebay.se/torrent/4090699/Vol-FCR.1.3.6.Cracked.rar">http://thepiratebay.se/torrent/4090699/ ... racked.rar</a><!-- m -->
Благодаря за бързия отговор обаче би ли ми обяснил обаче като на човек който за първи път ще чете и трие грешки какво ще рече COM1. Също така намерих vag-com кабели, но няма ли да са различни буксите и да не мога да я включа в тази на колата. Преди време бях ходил на диагностика и това което те направиха беше че просто се вързаха на 2 - 3 пинчета на буксата и провериха грешките.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.com/itm/ELM327-V1-5-OBD2-OBDII-Bluetooth-Auto-Scanner-Diagnostic-Interface-Tool-Mini-/121319097102?pt=LH_DefaultDomain_3&var=&hash=item1c3f2e830e">http://www.ebay.com/itm/ELM327-V1-5-OBD ... 1c3f2e830e</a><!-- m -->
тази bluetooth джиджавка няма ли да свърши работа и да ми е по удобна или трябва да си взимам допълнително някакви неща. или трябва да си взема кабел от сорта на този
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.com/itm/KKL-USB-OBD2-VAG-409-1-Diagnose-Audi-VW-Seat-koda-BMW-Volvo-Subaru-/271613745529?pt=Elektroger%C3%A4te&hash=item3f3d70d979">http://www.ebay.com/itm/KKL-USB-OBD2-VA ... 3f3d70d979</a><!-- m -->
Джаджи на които пише ELM327 не вършат работа на колите до 2000 година. Вторият кабел е правилният. Когато му сложиш драиверите за USB ще получиш 'USB serial port(COMX)' в устроиствата на компютъра където X е някакво двуцифрено число. Ще трябва да му дадеш 'properties' и да го настройш да бъде COM1. (страница 5 от този документ <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ftdichip.com/Support/Documents/AppNotes/AN_123_How%20COM%20Ports_Are%20Allocated%20on%20Driver_Installation.pdf">http://www.ftdichip.com/Support/Documen ... lation.pdf</a><!-- m -->)
Тa в крaйнa сметкa, колaтa е нaбор 96тa или 97мa годинa?
Имах преди 2 години 97 а сега съм със 96 година, просто не съм си променял подписа
След като си с набор 96 значи си лесен!
Ама пак ти трябва Ваг ком кабел. Лесен означава, че няма да се налага да ръгаш кабели от едно краче на Ваг кома към друго от диаг. конектор на колата.
Просто сваляш софта дето ти дадоха линк по- горе. Сменяш номера на компорта и си готов!
Ако пък познаваш някой собственик на кола от ВАГ групата с горния кабел ще е още по- лесно
!
Успех!!!
П.С.
Да не забравиш да си оправиш подписа. Ако пък и допълниш от кой град си току виж някой съфорумец ти помогнал.
Колега имам VagCom кабел и ако искаш може да се видим в удобно и за двамата време , за да се опитам да ти изчистя грешката . Ако не си някъде близо по трасето - Красно село - Люлин , може да дойдеш в неделя пред НИМ - имаме среща Volvo маниаците .
Благодаря за предложението ще ти пиша на лично за да се уговорим кога и къде ще е удобно.