Волво Клуб - България - Да си купя ли v40 ?

Здравейте,реших да си купя v 40 и си търся бензинова(защото ще има ГИ).Харесах си една хубавица 1.6 16V 109 hp,2004г,обаче ми се струва че този двигател е май слабичък за това купе.БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО Smile

Miro_V Wrote:Здравейте,реших да си купя v 40 и си търся бензинова(защото ще има ГИ).Харесах си една хубавица 1.6 16V 109 hp,2004г,обаче ми се струва че този двигател е май слабичък за това купе.БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО

Първо добре дошъл Smile

, Хубаво си решил да си вземеш V40 бензин, малко спортно комби, красиво с добри характеристики, но аз лично те съветвам да не си вземаш 1.6, мотора е малко слаб за купето, а така или иначе ти си в големия данък и не смятам, че ще е проблем още някой лев повече. като цяло препоръчвам 1.8 или 2.0 . Двигатели са с вериги доколкото си спомням и горят доволно.

Данъка не е проблем,аз и сега карам CORDOBA 1.8 16V 129 коня и никак не искам да се разделяме,но нещата малко се промениха(бебе,коли4ка,багажи) Wink

.Трябва ми сигурна кола за да си возя семеиството.Затова си мислех за V40

mar7ooo_92 Wrote:
Miro_V Wrote:Здравейте,реших да си купя v 40 и си търся бензинова(защото ще има ГИ).Харесах си една хубавица 1.6 16V 109 hp,2004г,обаче ми се струва че този двигател е май слабичък за това купе.БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО

Първо добре дошъл , Хубаво си решил да си вземеш V40 бензин, малко спортно комби, красиво с добри характеристики, но аз лично те съветвам да не си вземаш 1.6, мотора е малко слаб за купето, а така или иначе ти си в големия данък и не смятам, че ще е проблем още някой лев повече. като цяло препоръчвам 1.8 или 2.0 . Двигатели са с вериги доколкото си спомням и горят доволно.

Аз нямам верига, не съм чул 2.0 да имат, но не претендирам за достоверност. Разходът не е нисък, безспорно, но не е и чак пък толкова висок. Иначе моторът взаимодейства перфектно с читава АГУ. Само по светлинния сигнал на таблото се разбира, че се е включила газта.

mar7ooo_92 Wrote:
Miro_V Wrote:Здравейте,реших да си купя v 40 и си търся бензинова(защото ще има ГИ).Харесах си една хубавица 1.6 16V 109 hp,2004г,обаче ми се струва че този двигател е май слабичък за това купе.БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО

Първо добре дошъл , Хубаво си решил да си вземеш V40 бензин, малко спортно комби, красиво с добри характеристики, но аз лично те съветвам да не си вземаш 1.6, мотора е малко слаб за купето, а така или иначе ти си в големия данък и не смятам, че ще е проблем още някой лев повече. като цяло препоръчвам 1.8 или 2.0 . Двигатели са с вериги доколкото си спомням и горят доволно.

За много години. Нито единия от двата двигателя не е с верига, и двата са с ангренажни ремъци, сменят се на 60 000 км заедно с ролките и водната помпа, като за интервала не съм 100 процента, нека колегите с S/V 40 се произнесат. Ако конкретния мотор е в добро състояние - надеждни и мощни мотори, добре понасят агу - естествено препоръчително инжекцион, култивирани и спокоини аграгати с дълъг ресурс, пак казвам ако са поддържани както трябва.

Да с ангренажни ремъци са моторите и аз също съм много доволен от 1.8 идеален е за нашите пътища в града гори малко повече в София около 14/14.5л./100км. газ но извънградско е много икономичен дори и при високи скорости.Все пак много зависи и на каква кола ще се попадне,мойта я взех на 190 000км. реални сега е на 222 000км.Данък за Пловдив е 158лв.

Не съм съглсен че 1.6 бил муден.Аз съм с 1.6 и 1.8 пасат и тройка 98ма не може да ми стъпи ,многократно пробвано.Мотора си е много добре,зависи и на какъв ще попаднеш.А за това купе за да върви колата както трябва трябва мотор T4 или 160 коньовия.Колата е супер ,няма да сбъркаш.Поздрави.

momcho00 Wrote:Не съм съглсен че 1.6 бил муден.Аз съм с 1.6 и 1.8 пасат и тройка 98ма не може да ми стъпи ,многократно пробвано.Мотора си е много добре,зависи и на какъв ще попаднеш.А за това купе за да върви колата както трябва трябва мотор T4 или 160 коньовия.Колата е супер ,няма да сбъркаш.Поздрави.

Може и да не е толкова муден 1.6 но разликата в данъка с 1.8 е минимална,а 1.8 е с една идея Wink

по-добър по параметри и технически характеристики от 1.6 и следователно по-добрия избор за колегата би бил 1.8. А този Пасат и тройката колко коня са където не могат да ти стъпат не вярвам да са повече от 100?

dimitar76 Wrote:
momcho00 Wrote:Не съм съглсен че 1.6 бил муден.Аз съм с 1.6 и 1.8 пасат и тройка 98ма не може да ми стъпи ,многократно пробвано.Мотора си е много добре,зависи и на какъв ще попаднеш.А за това купе за да върви колата както трябва трябва мотор T4 или 160 коньовия.Колата е супер ,няма да сбъркаш.Поздрави.
Може и да не е толкова муден 1.6 но разликата в данъка с 1.8 е минимална,а 1.8 е с една идея по-добър по параметри и технически характеристики от 1.6 и следователно по-добрия избор за колегата би бил 1.8. А този Пасат и тройката колко коня са където не могат да ти стъпат не вярвам да са повече от 100?

И на двама ви коментарите не са по темата на колегата, както и моя сега, но Момчил е прав за динамиката на 1.6, 109 коня - определено е по-слаба от тази на 1,8 и 2,0 на S/V 40, наи-вече при дълги дърпания, но определено е по-добра от Пасат 3 - 1,8, 90 коня и Пасат 4 - 1.8, 125 коня, а и от BMW 3-ка до 98 1,6 99 коня и 1,8 115 коня и 1,6 от следващото поколение на тази марка - особено при каси разстояния на дърпане между посочените модели автомобили и разликата идва главно от това че те са по-тежки, задно предаване( при BMW ), а и от неособената динамика на посочените мотори при тези модели т.н.

joro the driver 17 Wrote:
dimitar76 Wrote:
momcho00 Wrote:Не съм съглсен че 1.6 бил муден.Аз съм с 1.6 и 1.8 пасат и тройка 98ма не може да ми стъпи ,многократно пробвано.Мотора си е много добре,зависи и на какъв ще попаднеш.А за това купе за да върви колата както трябва трябва мотор T4 или 160 коньовия.Колата е супер ,няма да сбъркаш.Поздрави.
Може и да не е толкова муден 1.6 но разликата в данъка с 1.8 е минимална,а 1.8 е с една идея по-добър по параметри и технически характеристики от 1.6 и следователно по-добрия избор за колегата би бил 1.8. А този Пасат и тройката колко коня са където не могат да ти стъпат не вярвам да са повече от 100?
И на двама ви коментарите не са по темата на колегата, както и моя сега, но Момчил е прав за динамиката на 1.6, 109 коня - определено е по-слаба от тази на 1,8 и 2,0 на S/V 40, наи-вече при дълги дърпания, но определено е по-добра от Пасат 3 - 1,8, 90 коня и Пасат 4 - 1.8, 125 коня, а и от BMW 3-ка до 98 1,6 99 коня и 1,8 115 коня и 1,6 от следващото поколение на тази марка - особено при каси разстояния на дърпане между посочените модели автомобили и разликата идва главно от това че те са по-тежки, задно предаване( при BMW ), а и от неособената динамика на посочените мотори при тези модели т.н.

Съгласен.Още един колега потвърди моите думи.Поздрави и умната с тия ледове по пътищата.