06-05-2016, 09:56 AM
Завъртяха ми се разни мисли за газиране на 460 - Б18ЕП - сименс, която е имала фабрична газ. Жабарите са я свалили преди ганьовците да вземат таралясника от моргата. Пореставрирах го и се чудя дали може да се използва фабричния контролен модул (или както се нарича), намиращ се между седалките. Бутона LPG също си стои, медна тръба, отрязана близо до задната облегалка, има монтажни отвори до капачката за бензина, и разни висящи кабели при двигателя. Дори си превключваше газ/бензин (зелено/червено) в началото, докато изчистих грешките и спря да светка.
Та може ли да се избегнат модерните модули с характер, които работят според настроението си?
Също ме вълнува дали има изведени кабели за липсващи екстри като ел. огледала (поне подгряване да сложа), подгряване на седалките (под подлакътника има някакви висящи кабели с букси), задна чистачка, трети стоп...
Няма кога да се завра да разглобявам и проверявам кое за какво е. Имам ел. схемите, но на нях не пише от къде минават кабелите и къде са конекторите, so тенк Ю.
Та може ли да се избегнат модерните модули с характер, които работят според настроението си?
Също ме вълнува дали има изведени кабели за липсващи екстри като ел. огледала (поне подгряване да сложа), подгряване на седалките (под подлакътника има някакви висящи кабели с букси), задна чистачка, трети стоп...
Няма кога да се завра да разглобявам и проверявам кое за какво е. Имам ел. схемите, но на нях не пише от къде минават кабелите и къде са конекторите, so тенк Ю.