Имам следния проблем с моето V70 2001 (вотра серия) : когато карам с по-вискоа скорост без значение дали е над 100 извън градско или над 50 градско и без значение за колко време ,когато намаля и започна да карам с по-ниска скорост кормилната рейка(не съм сигурен не разбирам за това само предполагам) започва да вие и волана става по-тежък...Въпроса ми е на някой друг слувало ли се е?Какъв беше проблема ,съответно колко ви костваше да се отстрани? Живея в Бургас и възнамерявам да я закарам при Стефан за ремонт на задницата та така или иначе ще разбера какво е просто ми е любопитно.
Здравей колега,
кога за последно си сменял хидравличното масло? При мен се получаваше много рядко едно бучене и след смяната на маслото вече не се чува нищо. Също волана се върти значително по-леко и не бучи в крайните положения. Ако сменяш маслото гледай да е CHF - другите са ATF и не са съвместими. Аз ползвах CHF на SWAG 6161 (зелени бутилки, прозрачно като вода масло) - не е скъпо - взех 3л отидоха 2.2л за пълната подмяна. Метода за смяна го видях
тук и
тук
jtboev Wrote:Здравей колега,
кога за последно си сменял хидравличното масло? При мен се получаваше много рядко едно бучене и след смяната на маслото вече не се чува нищо. Също волана се върти значително по-леко и не бучи в крайните положения. Ако сменяш маслото гледай да е CHF - другите са ATF и не са съвместими. Аз ползвах CHF на SWAG 6161 (зелени бутилки, прозрачно като вода масло) - не е скъпо - взех 3л отидоха 2.2л за пълната подмяна. Метода за смяна го видях тук и тук
Благодаря за съвета! При първа възможност ще го пробвам (най-вероятно по заплатено време
) и ще пиша отново да кажа дали има ефект.
hristo/850 Wrote:jtboev Wrote:Здравей колега,
кога за последно си сменял хидравличното масло? При мен се получаваше много рядко едно бучене и след смяната на маслото вече не се чува нищо. Също волана се върти значително по-леко и не бучи в крайните положения. Ако сменяш маслото гледай да е CHF - другите са ATF и не са съвместими. Аз ползвах CHF на SWAG 6161 (зелени бутилки, прозрачно като вода масло) - не е скъпо - взех 3л отидоха 2.2л за пълната подмяна. Метода за смяна го видях тук и тук
Благодаря за съвета! При първа възможност ще го пробвам (най-вероятно по заплатено време ) и ще пиша отново да кажа дали има ефект.
Понеже сега гледах и второто клипче което си споделил човека казва че ако е колата е автомат (като моята) трябва да се ползва ATF...или аз не съм разбрал?
Здравей,
във втория клип човека казва, че ползва CHF, но за хидравликата на твоята кола може и да и трябва ATF (Automatic Transmission Fluid) и да си провериш във книжката на колата какво трябва да е маслото. Аз за С60 съм проверил и съм сигурен, че е CHF. Това, че скоростната ти кутия е автоматична няма нищо общо със хидравликата на волана. Предполагам, че понеже В70 си е комби варианта на С60 е почти сигурно, че и при теб е CHF. Доколкото знам ATF е предназначена за автоматични скоростни кутии, но се ползва и за някои ръчни, както и за повечето хидравлики - червена е на цвят и не се смесва с CHF.