Волво Клуб - България - V40 проблем с парното

Добър ден, следобяд мисля да мина да огледам едно V40 1.8, 122кс (обикновенния мотор, не GDI), 2003. Идеята е да е подарък за дядо ми, но в обявата пише, че парното не работи. Често срещан проблем ли е при тези двигатели и лесно ли се прави? Знам, че може да е от избила гарнитура или пуканата глава, но се съмнявам да е от това ,защото колата ще хвърля доста пара през ауспуха ако това е проблема. Все пак, приемам всякакви съвети! Има ли нещо друго, за което трябва да внимавам?

JTR Wrote:Добър ден, следобяд мисля да мина да огледам едно V40 1.8, 122кс (обикновенния мотор, не GDI), 2003. Идеята е да е подарък за дядо ми, но в обявата пише, че парното не работи. Често срещан проблем ли е при тези двигатели и лесно ли се прави? Знам, че може да е от избила гарнитура или пуканата глава, но се съмнявам да е от това ,защото колата ще хвърля доста пара през ауспуха ако това е проблема. Все пак, приемам всякакви съвети! Има ли нещо друго, за което трябва да внимавам?

За пръв път виждам на кола от тази година да не работи парното!Възможен вариант е да е протекло радиаторчето и да е изолирано,но по-вероятно е да има проблем с модула на климатика и да не командва клапите.Самия модул подлежи на ремонт - пръскат се с контактол потенциометрите,а и във фейса в групата ,,Купува/продава" наскоро видях модул за 50 лева.Гледай двигателя да е добре и да не губи вода!

pliva Wrote:
JTR Wrote:Добър ден, следобяд мисля да мина да огледам едно V40 1.8, 122кс (обикновенния мотор, не GDI), 2003. Идеята е да е подарък за дядо ми, но в обявата пише, че парното не работи. Често срещан проблем ли е при тези двигатели и лесно ли се прави? Знам, че може да е от избила гарнитура или пуканата глава, но се съмнявам да е от това ,защото колата ще хвърля доста пара през ауспуха ако това е проблема. Все пак, приемам всякакви съвети! Има ли нещо друго, за което трябва да внимавам?
За пръв път виждам на кола от тази година да не работи парното!Възможен вариант е да е протекло радиаторчето и да е изолирано,но по-вероятно е да има проблем с модула на климатика и да не командва клапите.Самия модул подлежи на ремонт - пръскат се с контактол потенциометрите,а и във фейса в групата ,,Купува/продава" наскоро видях модул за 50 лева.Гледай двигателя да е добре и да не губи вода!

Много мерси за информацията! Гледам също така и едно 2002, 1.6, на малко повече километри и 700лв отгоре, но е безупречно, и е обслужвано във волво сервиз до 177000км, след това не се знае, но пък идва с гаранция и е обслужено. Знаеш ли дали са надежни 1.6 моторите? Че и без това си имам друга работа и както е тръгнало предпочитам да взема нещо здраво, да му сипа бензин и да не се занимавам с ремонти, модули и т.н.
Пак благодаря, за отделеното внимание!

Ами 1,6 си е същия ВОЛВО двигател,малко по-слабичък.Зависи къде ще се кара - ако е основно градско - става.

Мерси отново! Ще пиша като реша какво ще се прави или ако ми дойде идея за някое друго возило! Wink

Да се похваля, взех първото V40 с 1.8 мотора (така де стиснахме си ръцете с продавача, утре трябва да го взема)! Big Grin

Това "безупречното" се оказа щайага. Нито обслужено, неописани ръжни, други малки детайли, който не са голям проблем, но са си работа за вършене и пари за харчене. А като извадих пръчката на маслото... леле мале... бях да падна! Маслото на прах, продавача няма никаква идея кога последно е сменяно (като гледам при последното посещение на сервиз, което според книжката е било преди около 53 000км!!! Confused

hock:

hock: Ка работеше толкова тихо двигателя, само инжинерите от Волво знаят!
Както и да е, спрях се на другото. Ремъци, горивна помпа и VVT са сменяни с чисто нови преди 20 000км... за съжаление и маслото тогава последно е сменяно... Нищо, поне не беше на прах! Big Grin

Сега само спирачките, парното и единия фар да оправим и е готово за подарък. Big Grin

Ето няколко снимки да се изфукам Wink

<a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/a1uscli2x/1505149797281.jpg">https://s26.postimg.org/a1uscli2x/1505149797281.jpg</a>
<a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/n9u65jfm1/1723371956.jpg">https://s26.postimg.org/n9u65jfm1/1723371956.jpg</a>
<a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/yjmw0hknd/73926509.jpg">https://s26.postimg.org/yjmw0hknd/73926509.jpg</a>
<a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/7n2ws61u1/1766891785.jpg">https://s26.postimg.org/7n2ws61u1/1766891785.jpg</a>
<a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/6bv5jp689/1050949335.jpg">https://s26.postimg.org/6bv5jp689/1050949335.jpg</a>

честито!, доста ръжда, иначе топ екстри! Предполагам, че се намираш в NL, иначе такава обява не съм виждал у нас

itodorov Wrote:честито!, доста ръжда, иначе топ екстри! Предполагам, че се намираш в NL, иначе такава обява не съм виждал у нас

Не е толкова много, отдолу е г/д чиста! Ти да видиш какви кошници има... <a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/a9if93t1l/47_89360905.jpg">https://s26.postimg.org/a9if93t1l/47_89360905.jpg</a>
Всъщност съм в Норвегия, но колата мисля да я прибирам към БГ по един познат след около месец.

JTR Wrote:Да се похваля, взех първото V40 с 1.8 мотора (така де стиснахме си ръцете с продавача, утре трябва да го взема)!
Това "безупречното" се оказа щайага. Нито обслужено, неописани ръжни, други малки детайли, който не са голям проблем, но са си работа за вършене и пари за харчене. А като извадих пръчката на маслото... леле мале... бях да падна! Маслото на прах, продавача няма никаква идея кога последно е сменяно (като гледам при последното посещение на сервиз, което според книжката е било преди около 53 000км!!! hock: hock: hock: Ка работеше толкова тихо двигателя, само инжинерите от Волво знаят!
Както и да е, спрях се на другото. Ремъци, горивна помпа и VVT са сменяни с чисто нови преди 20 000км... за съжаление и маслото тогава последно е сменяно... Нищо, поне не беше на прах! Сега само спирачките, парното и единия фар да оправим и е готово за подарък.
Ето няколко снимки да се изфукам
<a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/a1uscli2x/1505149797281.jpg">https://s26.postimg.org/a1uscli2x/1505149797281.jpg</a>
<a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/n9u65jfm1/1723371956.jpg">https://s26.postimg.org/n9u65jfm1/1723371956.jpg</a>
<a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/yjmw0hknd/73926509.jpg">https://s26.postimg.org/yjmw0hknd/73926509.jpg</a>
<a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/7n2ws61u1/1766891785.jpg">https://s26.postimg.org/7n2ws61u1/1766891785.jpg</a>
<a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/6bv5jp689/1050949335.jpg">https://s26.postimg.org/6bv5jp689/1050949335.jpg</a>

Ами честито!А това,че маслото му е сменено преди 20 000 км въобще да не те притеснява - толкова е по предписание от Волво!Джантите са хубави,ама не са за нашите пътища - поне за зимата мисли за 15-ки.

pliva Wrote:
JTR Wrote:Да се похваля, взех първото V40 с 1.8 мотора (така де стиснахме си ръцете с продавача, утре трябва да го взема)!
Това "безупречното" се оказа щайага. Нито обслужено, неописани ръжни, други малки детайли, който не са голям проблем, но са си работа за вършене и пари за харчене. А като извадих пръчката на маслото... леле мале... бях да падна! Маслото на прах, продавача няма никаква идея кога последно е сменяно (като гледам при последното посещение на сервиз, което според книжката е било преди около 53 000км!!! hock: hock: hock: Ка работеше толкова тихо двигателя, само инжинерите от Волво знаят!
Както и да е, спрях се на другото. Ремъци, горивна помпа и VVT са сменяни с чисто нови преди 20 000км... за съжаление и маслото тогава последно е сменяно... Нищо, поне не беше на прах! Сега само спирачките, парното и единия фар да оправим и е готово за подарък.
Ето няколко снимки да се изфукам
<a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/a1uscli2x/1505149797281.jpg">https://s26.postimg.org/a1uscli2x/1505149797281.jpg</a>
<a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/n9u65jfm1/1723371956.jpg">https://s26.postimg.org/n9u65jfm1/1723371956.jpg</a>
<a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/yjmw0hknd/73926509.jpg">https://s26.postimg.org/yjmw0hknd/73926509.jpg</a>
<a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/7n2ws61u1/1766891785.jpg">https://s26.postimg.org/7n2ws61u1/1766891785.jpg</a>
<a class="postlink" href="https://s26.postimg.org/6bv5jp689/1050949335.jpg">https://s26.postimg.org/6bv5jp689/1050949335.jpg</a>
Ами честито!А това,че маслото му е сменено преди 20 000 км въобще да не те притеснява - толкова е по предписание от Волво!Джантите са хубави,ама не са за нашите пътища - поне за зимата мисли за 15-ки.

Тя си идва с 15-ки зимни, така че това няма да е проблем. Пък и дядо ми си има и летни и зимни от старата кола (за която е възможно вчера да сте чели в вестник струма).