При мен трудното палене сутрин излезе от неработещ релерегулатор с четки на динамото компютърът на колата не го отчете като грешка ,също диагностиката с obd2 .s60 бензин 170кс,2003г.
При следващо непалене на студен двигател ми изписа грешка ,,Р0300,,показва нарушение на реда за запалване , което означава случайни многократни преминавания на цилиндрите .
След смяна на горивен филтър чека спря да свети грешката изчезна .Започна да си пали нормално.
Следващо не палене заради нови оригинални свещи марка ,,volvo,от Мотопфое ,поставихме ги в осцилоскоп и се оказа ,че 70лева съм дал напразно не преминава искра от петте само едната работи но едва едва ,артикул №8642660
Моята е със същите свещи по каталог и вече 3 смени са супер. Има малък нюанс - купувам си всички части за колата от Англия и досега всичко е със супер качество и доста по-ефтино въпреки транспортните разходи. Специално свещите ги карам по 80К км - колкото им дават по спецификация и дори след толкова км нямат признаци за смяна (но понеже не ми се сменят после бобини ги сменям).
(02-16-2020, 02:25 PM)v40born Wrote: [ -> ]Следващо не палене заради нови оригинални свещи марка ,,volvo,от Мотопфое ,поставихме ги в осцилоскоп и се оказа ,че 70лева съм дал напразно не преминава искра от петте само едната работи но едва едва ,артикул №8642660
"
поставихме ги в осцилоскоп " 
Закарайте колата в сервиз, така няма да стане...
След поставяне на свещи Денсо ик-20 иридиум ,проблема с паленето изчезна .