Волво Клуб - България

Тишо, този комплект си е направо на много добра цена...успех

Най после диферинциала беше разглобен и лагерите сменени. Всичките лагери имаха следи от задиране и загуба на циментация. Снимки - края на седмицата. Не се чуват звуците(то няма и как с нови лагери).
Но тестовете ще са края на седмицата, като се монтират предните седалки обратно в колата.
Внимавайте какви гащи си купувате като карате коли с кожен салон, не трябва да има никакви метални дрънкулки/емблеми по задните джобове... :? hock:

Браво за диференциала!
Ако имаш желание, моля сподели каква беше цената на ремонта и къде го направи?
Айде безаварийно и вече тихо!

Spurs Wrote:Браво за диференциала!
Ако имаш желание, моля сподели каква беше цената на ремонта и къде го направи?
Айде безаварийно и вече тихо!

Чакай ти тишина с този дизел... :mrgreen:

Ще, даже и снимков материал и подробно описание на дефекта и механизмите по които се е стигнало до дефекта ще има.
Само да си взема колата, че човека на който съм оставил предните седалки да им оправи тапицерията ми обесняваше как щял да се забави, най късно до понеделник.

Tisho Wrote:Чакай ти тишина с този дизел... :mrgreen:

Значи, тишината само за повдигачите...
Иначе, съвсем искрено, дрезгавия звук на Дядо Мечо, не го заменям с нищо! (малко като усещането на колегите имащи V8-ци )
Лично мен толкова ме кефи, не знам за друг... Уникално е!
Не знам защо D5-така е толкова отричан от доста хора, за мен поддържан добре може да е вечен...
Поздрави!

Spurs Wrote:

Tisho Wrote:Чакай ти тишина с този дизел... :mrgreen:

Значи, тишината само за повдигачите...
Иначе, съвсем искрено, дрезгавия звук на Дядо Мечо, не го заменям с нищо! (малко като усещането на колегите имащи V8-ци )
Лично мен толкова ме кефи, не знам за друг... Уникално е!
Не знам защо D5-така е толкова отричан от доста хора, за мен поддържан добре може да е вечен...
Поздрави!

Е то тука има няколко бензинови сектанти, дето тотално отричат дизеловите двигатели, но нейсе...
Подкрепям те за последните думи, защото когато през 2003 за първи път чух звука на D24TIC монтиран в 740 това ме накара да го купя, после го продадох , но сега си имам пък девятка със същия мотор !

Това е лек спам , но най-вероятно диференциала ако е ремонтиран по дебелите книги няма да има проблеми със звука. А дори и да се чува нещо, то ще е от контактното петно между пиньона и короната , а така може да се кара докато колата се разпадне...

[attachment=51992]
[attachment=51991]
[attachment=51990]
[attachment=51989]
[attachment=51988]

mevdo Wrote:Е то тука има няколко бензинови сектанти, дето тотално отричат дизеловите двигатели, но нейсе...

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

mevdo Wrote:Това е лек спам , но най-вероятно диференциала ако е ремонтиран по дебелите книги няма да има проблеми със звука. А дори и да се чува нещо, то ще е от контактното петно между пиньона и короната , а така може да се кара докато колата се разпадне...

Ще се разбере. Надявам се да няма проблеми. Видно е от снимките, че при слгобяването, нещо е презатегнато и е довело до това интензивно износване.

Дай Боже, не всички произведени през 2007 г. да са презатегнати... Че влизаме в авариен режим!
Дано всичко е наред при Тишо, повече ядове да няма! Иначе лагерите днес на обяд не можах да ги видя, ама сега... Цветомузика!

Spurs Wrote:Дай Боже, не всички произведени през 2007 г. да са презатегнати... Че влизаме в авариен режим!
Дано всичко е наред при Тишо, повече ядове да няма! Иначе лагерите днес на обяд не можах да ги видя, ама сега... Цветомузика!

За съжаление проблема е наличен при коли произведени между 2007 и 2009-та. За коли след 2009-та се твърди, че проблема бил оправен и не би трябвало лагерите да се износват така.