Здравейте!
Няма да се оплаквам, защото е ясно, че съм бясна.
Освен пребоядисване има ли друг ефективен начин да се заличат следи от надрано (вероятно с пирон) по цялата дължина на автомобила, от двете страни?
Релефно е, до ламарината са драли...
Има едни маркери за тази цел, продават се в магазините за автобои, виждал съм ги и в Кауфланд и железариите. Цветовете са близки до този на колата, а след като температурите навън станат над 20 може да се пастира колата и почти да не си личи. За мен си заслужава, вместо да се боядисва колата ( мое мнение).
(03-26-2020, 05:57 AM)le4ko Wrote: [ -> ]Има едни маркери за тази цел, продават се в магазините за автобои, виждал съм ги и в Кауфланд и железариите. Цветовете са близки до този на колата, а след като температурите навън станат над 20 може да се пастира колата и почти да не си личи. За мен си заслужава, вместо да се боядисва колата ( мое мнение).
При нея няма да има ефект много е дълбоко така като гледам
само боя ще го оправи
(03-26-2020, 06:28 AM)s0urce Wrote: [ -> ]При нея няма да има ефект много е дълбоко така като гледам само боя ще го оправи
И аз така мисля... Без боя няма да мине! И после веднага КАСКО!!!
Аз си бях измайсторил собственоръчно подобна драскотина на XC-то.
Паркирам и паркирам, с леко натисната спирачка, започва да се чува стържещ звук като от спирачки.
Чудейки се какво им става на тези спирачки си допаркирах и.... Кофа за боклук от тези кръглите тип гюм, която не съобразих, че е прекалено близо с някой от ръбовете беше разкрасила задна дясна врата.
Заведох щетата при застрахователя, и купих един такъв маркер от Бриколаж. Отначало си личеше къде е драскотината, но след 3-4 автомивки почти не вижда, за да я видя се налага да я търся отблизо.
Има начин да се скрият до такава степен, че да не се забелязва от дистанция, но без боя не става като хората. Варианта е купува се боя същия цвят, минава се с подобен фин инструмент на тези маркери по цялата дължина на драскотините, след което се пастира и полира. Забелязва се, но много много по-малко, казвам от опит, предната ми кола цялата беше надрана с пирон, по абсолютно същия начин от край до край, имах каско, за 8 детайла ми изплатиха 1200 лева, но реших, че цялостно боядисване не си заслужава и предприех горните стъпки.
Благодаря за идеите!
Мисля да пробвам с маркер. Ще споделя.
Гнидите са навсякъде дори и в Канада има такива. Хванаха едно такова образование което беше напукало гумите на 20 коли в Северен Ванкувър.
По темата:
Прокарай си нокътя напречно на драскотината, за да усетиш дали има изпъкване някакво. Принципно при мене когато се случи едно такова нещо при среща със стълб на работа и одрах пасажерската врата направих следното - купих реноватор за боя (Paint Renovator) това е леко абразивна паста. Първо с нея, след това купих от дилъра боя, която е същата като на колата и запълних драскотините. След това полирах. Личи си, но от хеликоптер нищо не се вижда. Голяма играчка е. Според мен питай реномиран бояджия какво може да се направи. Иначе казано, съветвам те да минеш по главния път, първо върви при бояджия, човек който наистина разбира и виж какви са опциите. Пълно пребоядисване е най-последното и радикално нещо. Накрая когото се изчерпят опциите се оправяй сама. Колегите правилно те съветват. Наистина изчакай да се стопли. Долния слой е епоксиден и е доста твърд, вероятно не са достигнали ламарината. Блести ли отдолу метала или е мръсно бяло.