Здравейте,
Аз от две седмици съм собственик на Volvo v 40 2.0 T и още еуфорията по автомобила не е отминала, но на петия ден алармата на колата започна да не се включва. Ходих на няколко майстори за аларми, но всички отказаха да я погледнат, защото била фабрична Ако знаете къде да отида да я оправят ще съм Ви много благодарен.
Много леки и безаварийни километри на всички. Благодаря предварително.
Здравейте,
Аз от две седмици съм собственик на Volvo v 40 2.0 T и още еуфорията по автомобила не е отминала, но на петия ден алармата на колата започна да не се включва. Ходих на няколко майстори за аларми, но всички отказаха да я погледнат, защото била фабрична Ако знаете къде да отида да я оправят ще съм Ви много благодарен.
Много леки и безаварийни километри на всички. Благодаря предварително.
щом е фабрично само в Мото ПфУе, там ще ти кажат какво я боли.
Виж ако трябва да се сменя нещо, потърси първо в Ибей или някъде из нета, че ецените в МП не си заслужават
щом е фабрично само в Мото ПфУе, там ще ти кажат какво я боли.
Виж ако трябва да се сменя нещо, потърси първо в Ибей или някъде из нета, че ецените в МП не си заслужават
Пламене,моят съвет е, като начало,да предледаш батерийте на дистанционните ( и двете).Също така да предледаш предпазителите на автомобила.След което да погледнеш в AUTODATA как се обучават дистанционните( за някой е 1.Даваш 5-пъти на контакт в рамките на 10 сек, 2. започва да свети учестено фабричния светодиод 3.натискаш 2-пъти заключи и си готов ).
Успех с решението на проблема
Пламене,моят съвет е, като начало,да предледаш батерийте на дистанционните ( и двете).Също така да предледаш предпазителите на автомобила.След което да погледнеш в AUTODATA как се обучават дистанционните( за някой е 1.Даваш 5-пъти на контакт в рамките на 10 сек, 2. започва да свети учестено фабричния светодиод 3.натискаш 2-пъти заключи и си готов ).
Успех с решението на проблема