Здравеите колеги"тройкаджии".един интересен проблем-изчезва ми антифриза/2л. за седмица/,от никаде не тече,не е в маслото,остава да влиза в цилиндрите,но няма бял пушек,нито цапа листче хартия сложено на ауспуха???Ако някой има идея моля да сподели :roll:
Здравеите колеги"тройкаджии".един интересен проблем-изчезва ми антифриза/2л. за седмица/,от никаде не тече,не е в маслото,остава да влиза в цилиндрите,но няма бял пушек,нито цапа листче хартия сложено на ауспуха???Ако някой има идея моля да сподели :roll:
я виж като я оставиш за няколко часа на място и след това я преместиш ,там където се пада да е било първото гърне ,дали има капало.........
я виж като я оставиш за няколко часа на място и след това я преместиш ,там където се пада да е било първото гърне ,дали има капало.........
Няма колега-два пъти проверих :x
Няма колега-два пъти проверих :x
Как е температурата, нормално ли загрява?
Настъпваш ли я колата?
Ако я караш нормално, има ли разлика с антифриза?
В купето провери ли дали е мокро?
Като изкачваш голям байр, и отвориш капака , пушек има ли?
Все въпроси, дано успееш да отговориш.
Как е температурата, нормално ли загрява?
Настъпваш ли я колата?
Ако я караш нормално, има ли разлика с антифриза?
В купето провери ли дали е мокро?
Като изкачваш голям байр, и отвориш капака , пушек има ли?
Все въпроси, дано успееш да отговориш.
Температурата е нормална,не я настъпвам,не пуши от пред,няма мокро в купето и не е попило в мокета.За мен остава да излиза през отдушника за маслените пари,което значи гарнитура,но в събота ще я разглобя и то ще си покаже.Благодаря.И приемам още идеи....
Температурата е нормална,не я настъпвам,не пуши от пред,няма мокро в купето и не е попило в мокета.За мен остава да излиза през отдушника за маслените пари,което значи гарнитура,но в събота ще я разглобя и то ще си покаже.Благодаря.И приемам още идеи....