Волво Клуб - България

Здравейте имам проблем със имобилаизера s40i 100kw 2001г.Когато заключа колата не светва диода , Даите съвет моля.[/i][/b]

Здравейте имам проблем със имобилаизера s40i 100kw 2001г.Когато заключа колата не светва диода , Даите съвет моля.[/i][/b]

а по принцип светили ти някога.да не е изгорял диода.

а по принцип светили ти някога.да не е изгорял диода.

аз съм със В40 и моиа несвети но доколкото зном така триабва да е само при грешен ключ се активира диода и лампата на таблото поне така ми обясниха като ми превеждаха ръководството

аз съм със В40 и моиа несвети но доколкото зном така триабва да е само при грешен ключ се активира диода и лампата на таблото поне така ми обясниха като ми превеждаха ръководството

Todorovus Wrote:аз съм със В40 и моиа несвети но доколкото зном така триабва да е само при грешен ключ се активира диода и лампата на таблото поне така ми обясниха като ми превеждаха ръководството

Аз мисля че винаги свети,но само има разлика в честотата на мигане на диода при палене и когато колата е в движение или не.При мене също не свети,но е здрав-пробвах го на друга кола където свети.В
Мото ми казаха че нямам сирена /а тя била опция+съответния софтуер и програмиране/ и затова не светел.Дали са ме преметнали не знам,но разбрах че софтуера е около 270 лв,а сирената към 260лв.
Колата на която го пробвах също няма аларма,но пък диода свети :?:
Освен ако има значение че автомобилът на който съм пробвал този диод е с по стария двигател-90к.с.Но въпреки това останах с впечатлението че в Мото ме поизлъгаха и съмнението за този свето диод си остана,както и незнанието за неговото действие.Но ето кво пише в мануъла за V40-2000г:
LIght-sensitive diode for Electronic Climate Control/ECC/ and LED for immoblizer and alarm.
Сега четейки това,си мисля че в Мото може и да не са послъгали.

Todorovus Wrote:аз съм със В40 и моиа несвети но доколкото зном така триабва да е само при грешен ключ се активира диода и лампата на таблото поне така ми обясниха като ми превеждаха ръководството

Аз мисля че винаги свети,но само има разлика в честотата на мигане на диода при палене и когато колата е в движение или не.При мене също не свети,но е здрав-пробвах го на друга кола където свети.В
Мото ми казаха че нямам сирена /а тя била опция+съответния софтуер и програмиране/ и затова не светел.Дали са ме преметнали не знам,но разбрах че софтуера е около 270 лв,а сирената към 260лв.
Колата на която го пробвах също няма аларма,но пък диода свети :?:
Освен ако има значение че автомобилът на който съм пробвал този диод е с по стария двигател-90к.с.Но въпреки това останах с впечатлението че в Мото ме поизлъгаха и съмнението за този свето диод си остана,както и незнанието за неговото действие.Но ето кво пише в мануъла за V40-2000г:
LIght-sensitive diode for Electronic Climate Control/ECC/ and LED for immoblizer and alarm.
Сега четейки това,си мисля че в Мото може и да не са послъгали.

зеления Wrote:а по принцип светили ти някога.да не е изгорял диода.

светеше,сигурен съм ходих при къдърни момчета да видят какво става ,диода е здрав свети си .А може ли да съм натиснал някое копче и да съм изключил имобилаизера? А иначе централното заключване си работи ,както пише в инструкцията.

зеления Wrote:а по принцип светили ти някога.да не е изгорял диода.

светеше,сигурен съм ходих при къдърни момчета да видят какво става ,диода е здрав свети си .А може ли да съм натиснал някое копче и да съм изключил имобилаизера? А иначе централното заключване си работи ,както пише в инструкцията.