pohmelin Wrote:Знае ли някой как се изклучват всичките тия простотии да не писка при несложен колан или при липса на SRS?
Че има ли връзка между незакопчания колан (със съответно цъкане) и светенето на SRS-а. SRS-а не свети ли, когато отчита проблем с еърбеците?
pohmelin Wrote:Знае ли някой как се изклучват всичките тия простотии да не писка при несложен колан или при липса на SRS?
Че има ли връзка между незакопчания колан (със съответно цъкане) и светенето на SRS-а. SRS-а не свети ли, когато отчита проблем с еърбеците?
ами да аз принципно говоря откъде се изключват тези неща. за аирбега , нали ако се премахне ще отчита че го няма?
ами да аз принципно говоря откъде се изключват тези неща. за аирбега , нали ако се премахне ще отчита че го няма?
не виждам някой , включително аз, да си направи труда да ти пише нещо, което е в твоя вреда, а ако ти си си наумил да изключваш каквото и да е - твой проблем, но в едно съм сигурен - никой от нас в клуба не би взел твоето становище.Бъди жив и здрав
не виждам някой , включително аз, да си направи труда да ти пише нещо, което е в твоя вреда, а ако ти си си наумил да изключваш каквото и да е - твой проблем, но в едно съм сигурен - никой от нас в клуба не би взел твоето становище.Бъди жив и здрав
като си мераклия да исключваш възглавниците
и квото и да било има бушони или пък от самия
модул за управлението на еар-бега ама не ти го
препоръчвам .Аз примерно съм си сложил
закопчалката за колана и ми седи
постоянно закопчана (без колан)
като си мераклия да исключваш възглавниците
и квото и да било има бушони или пък от самия
модул за управлението на еар-бега ама не ти го
препоръчвам .Аз примерно съм си сложил
закопчалката за колана и ми седи
постоянно закопчана (без колан)
еми или еарбег или спортен волан аз като гледам мнозинството пренебрегват аирбеците като си сменят фабричните волани.
еми или еарбег или спортен волан аз като гледам мнозинството пренебрегват аирбеците като си сменят фабричните волани.