Здравейте колеги,
днес се регистрирах в форума.
Досега не съм карал автомобил с марката VOLVO, но винаги са ми харесвали. Четох доста теми, но въпреки това бих искал ако може да ми дадете малко повече информация по-специално за дизеловите двигатели, които се монтират на моделите преди 2000г. Чувал съм, че имали склонност към прегряване.
Ще се радвам ако ми помогнете с някаква информация.
Здравейте колеги,
днес се регистрирах в форума.
Досега не съм карал автомобил с марката VOLVO, но винаги са ми харесвали. Четох доста теми, но въпреки това бих искал ако може да ми дадете малко повече информация по-специално за дизеловите двигатели, които се монтират на моделите преди 2000г. Чувал съм, че имали склонност към прегряване.
Ще се радвам ако ми помогнете с някаква информация.
almora Wrote:Здравейте колеги,
днес се регистрирах в форума.
Досега не съм карал автомобил с марката VOLVO, но винаги са ми харесвали. Четох доста теми, но въпреки това бих искал ако може да ми дадете малко повече информация по-специално за дизеловите двигатели, които се монтират на моделите преди 2000г. Чувал съм, че имали склонност към прегряване.
Ще се радвам ако ми помогнете с някаква информация.
Здрасти и добре дошъл!
Къде го чу това за прегряването?!?
Щото аз до сега не съм чул от нито един във форума за подобен проблем (изключваме еввнтуална повреда на термостат или оставяне на мотора без вода)
almora Wrote:Здравейте колеги,
днес се регистрирах в форума.
Досега не съм карал автомобил с марката VOLVO, но винаги са ми харесвали. Четох доста теми, но въпреки това бих искал ако може да ми дадете малко повече информация по-специално за дизеловите двигатели, които се монтират на моделите преди 2000г. Чувал съм, че имали склонност към прегряване.
Ще се радвам ако ми помогнете с някаква информация.
Здрасти и добре дошъл!
Къде го чу това за прегряването?!?
Щото аз до сега не съм чул от нито един във форума за подобен проблем (изключваме еввнтуална повреда на термостат или оставяне на мотора без вода)
Павко е прав на тази кола и прегряват само гумите .Има два вида двигатели които се монтират преди 2000г единият е 90к а другият 95к.Кой е по-добър може да се спори но и двата не прегряват.Аз съм с 95к и съм пробвал от ст.загора до софия само на пета по магистралата без значение от нагорнищата.ами спокойно и нормално без да прегрее.А сме пробвали и с други марки същите параметри на двигателя е нестава.Мъчи се машинката нагоре.
Павко е прав на тази кола и прегряват само гумите .Има два вида двигатели които се монтират преди 2000г единият е 90к а другият 95к.Кой е по-добър може да се спори но и двата не прегряват.Аз съм с 95к и съм пробвал от ст.загора до софия само на пета по магистралата без значение от нагорнищата.ами спокойно и нормално без да прегрее.А сме пробвали и с други марки същите параметри на двигателя е нестава.Мъчи се машинката нагоре.
И аз не съм чулвал до сега за такъв проблем. По мои наблюдения, повечето дизеловите варианти на S/V 40 са с мотори на Рено, а те според мен са надежни мотори... а и все пак става дума заVOLVO ... няма да си плюят на името.
Та не знам кой ти го е казал, но според мен или се е объркал или не е разбрал нещо, а ти го е казал само да те наплаши ... както и да е ... ти си преценяваш в крайна сметка ...
Закачил съм ти един файл по надолу да прочетеш за всички мотори които се монтират подредени по години и модел, но първо ...
Малко пояснение. Дизеловите мотори обикновено са означени D4192 като след цифрите може да има Т1,Т2 и т.н. Тези Т1, Т2 и т.н. .... означават съответно модификация или разновидност на мотора.
Сега вече може да прочетеш повече инфо, като отвориш приложения файл ...
И аз не съм чулвал до сега за такъв проблем. По мои наблюдения, повечето дизеловите варианти на S/V 40 са с мотори на Рено, а те според мен са надежни мотори... а и все пак става дума заVOLVO ... няма да си плюят на името.
Та не знам кой ти го е казал, но според мен или се е объркал или не е разбрал нещо, а ти го е казал само да те наплаши ... както и да е ... ти си преценяваш в крайна сметка ...
Закачил съм ти един файл по надолу да прочетеш за всички мотори които се монтират подредени по години и модел, но първо ...
Малко пояснение. Дизеловите мотори обикновено са означени D4192 като след цифрите може да има Т1,Т2 и т.н. Тези Т1, Т2 и т.н. .... означават съответно модификация или разновидност на мотора.
Сега вече може да прочетеш повече инфо, като отвориш приложения файл ...
Благодаря за бързите отговори.
dango_ мерси за точната информация, която ми даде, но прикачения файл нещо не мога да го отворя!
Благодаря за бързите отговори.
dango_ мерси за точната информация, която ми даде, но прикачения файл нещо не мога да го отворя!