здравеите със мъка на сърцето днес установих че за 1000 км ми се губи около1 литър масло а до смяната има още около 3000 км преди 500 да 1000 км жс си беше на мястото като ниво на масло.предното като го смених си беше колкото са наляли щото го мерих . като вдигнах капака глявата ми беше цялата във масло но още от горе над свещите преди преблизително 1000 кмсменях свещи и термостат и не беше толкова мн хварленото масло.един приятел каза че неговото Рено по същия начин хварляло от капачката ама на мен и преди като го смених още си ми оливаше от там. направо съм ШАХ от всякаде чудя се дали пък не е от капака на главата. сега съм позабарсал главата и ще я дебна да видя от каде се губи толкова. по кофти вариянта е да го е изгорила през аспуха но преди около 30 000 км има сменени сегменти гарнитуру, вал лагери клапани . направо се побарквам при мисалта че ми го е изгорила
някои ако има предлойения или му се е случвало подобно нещо да помага , мерси предварително
здравеите със мъка на сърцето днес установих че за 1000 км ми се губи около1 литър масло а до смяната има още около 3000 км преди 500 да 1000 км жс си беше на мястото като ниво на масло.предното като го смених си беше колкото са наляли щото го мерих . като вдигнах капака глявата ми беше цялата във масло но още от горе над свещите преди преблизително 1000 кмсменях свещи и термостат и не беше толкова мн хварленото масло.един приятел каза че неговото Рено по същия начин хварляло от капачката ама на мен и преди като го смених още си ми оливаше от там. направо съм ШАХ от всякаде чудя се дали пък не е от капака на главата. сега съм позабарсал главата и ще я дебна да видя от каде се губи толкова. по кофти вариянта е да го е изгорила през аспуха но преди около 30 000 км има сменени сегменти гарнитуру, вал лагери клапани . направо се побарквам при мисалта че ми го е изгорила
някои ако има предлойения или му се е случвало подобно нещо да помага , мерси предварително
намерих каде тече маминката му :twisted: лошото е че е гарнитурата на главата точно под свещите
точно под 3 тата свещ от дясно наляво от там улива т.к. избарсах каде имаше масло по блока и двигателя и смених капачката долях масло и след като покарах малко и вдигнах капака видях 4е от там улива.сега някои ако може да ми каже цена на гарнитурата и да потарся свестен маистор че аз не бих се справил сам. мерси
намерих каде тече маминката му :twisted: лошото е че е гарнитурата на главата точно под свещите
точно под 3 тата свещ от дясно наляво от там улива т.к. избарсах каде имаше масло по блока и двигателя и смених капачката долях масло и след като покарах малко и вдигнах капака видях 4е от там улива.сега някои ако може да ми каже цена на гарнитурата и да потарся свестен маистор че аз не бих се справил сам. мерси
Гарнитурите не са скъпи, в габрово незнам къде има майстор, но ако наминеш към софия ще ти намерим, а ако няма гарнитура във вашия район звънни на ЖОро, той ще ти намери ще ти я прати, аз пък в петък пътувам за Ловеч, така че ако искаш можем да се разберем да се видим някъде там из района.
Гарнитурите не са скъпи, в габрово незнам къде има майстор, но ако наминеш към софия ще ти намерим, а ако няма гарнитура във вашия район звънни на ЖОро, той ще ти намери ще ти я прати, аз пък в петък пътувам за Ловеч, така че ако искаш можем да се разберем да се видим някъде там из района.
Уни мерси много но във момента съм си на Харманли аз само уча във Габрово. Ходих при един познат и тои каза че е от гарнитурата на капака на главата и дайе деве си взех такава от един магазин а утре ще ходя парво да измият двигателя и после до този приятел да я сменим мисля че бързо ще стане. Благодаря за оказаното внимание и съдеиствие
Уни мерси много но във момента съм си на Харманли аз само уча във Габрово. Ходих при един познат и тои каза че е от гарнитурата на капака на главата и дайе деве си взех такава от един магазин а утре ще ходя парво да измият двигателя и после до този приятел да я сменим мисля че бързо ще стане. Благодаря за оказаното внимание и съдеиствие
да знаете само къв дребен бил проблема разхлабени болчета точнопод пласт масовият капак дайе и гарнитурата не сам сменял пича каза че няма да има проблеми
тай че се разминах със малко тоз път надявам се да няма следващ. дано да не хварля масло от никаде че е доста неприятно
да знаете само къв дребен бил проблема разхлабени болчета точнопод пласт масовият капак дайе и гарнитурата не сам сменял пича каза че няма да има проблеми
тай че се разминах със малко тоз път надявам се да няма следващ. дано да не хварля масло от никаде че е доста неприятно