Волво Клуб - България

някой може ли да ми каже как се свалят корите на вратите
трябва да си сменя страничното огледало.то е ел.клемата с кабелите е под кората.пробвах,но не видях никакви болтове.разбрах че корите са на щипки.страх ме е да не ги счупя,затова питам как става.
благодаря.
460 1.7 турбо-93 год.

някой може ли да ми каже как се свалят корите на вратите
трябва да си сменя страничното огледало.то е ел.клемата с кабелите е под кората.пробвах,но не видях никакви болтове.разбрах че корите са на щипки.страх ме е да не ги счупя,затова питам как става.
благодаря.
460 1.7 турбо-93 год.

Ето как:

Ето как:

Браво, Роки!
Както винаги изчерпателен. :thumbup:

пп:
Не забравяите рапидките на тонколоните, ако колата има във вратите.
Сваля се решетката с повдигане.
Под нея тонколонката се държи с 4 рапидки - по-дългички са.
След като и те се отстранят, кората може вече да се свали.

Браво, Роки!
Както винаги изчерпателен. :thumbup:

пп:
Не забравяите рапидките на тонколоните, ако колата има във вратите.
Сваля се решетката с повдигане.
Под нея тонколонката се държи с 4 рапидки - по-дългички са.
След като и те се отстранят, кората може вече да се свали.

Здравей колега. В случай, че не си разбрал как да си свалиш кората както е показано на графиките от рококо /който винаги е любезен да помогне на всеки закъсал! / ще ти го опиша как го направих аз преди няколко седмици като сменях моето огледало.
На първо място необходимите инструменти са - плоска отвертка, отвертка звезда, ключета - еврейска звезда /или шестограмчета - не зная дали на различните годни болтчетата на самото огледало не са с различни гнезда/.
Команда прави две /както в казармата / - има едни малки черни тапички на всяко винтче, с което се държи кората към вратата. Има на кората - страната която гледа към теб като затвориш вратата, има и една или две тапички намиращи се в близост до долния ъгъл на врата - този на който е механизма за затваряне на самата врата. Погледни в дръжката за затваряне на вратата от вътрешната страна - на дъното на вдлъбнатината за ръката ще видиш квадратна плочица с размери около 2 на 2 сантиметра и от страната противоположна на копчето за командване на функциите на стъклото ще видиш малка цепка - вкарваш плоската отвертка там и с лек напън би трявало да излезе - внимавай къде ще падне като отскочи, даже ако искаш сложи над нея другата си ръка да не я търсиш иначе тази плочица. Има винтче и на дръжката за откваряне на вратата от вътрешната страна. Не забравяй да свалиш и кората на тонколоната. Аз нямам тонколона под нея... но ако ти имаш би трябвало и там да има болтчета. Като свалиш всички видиики с отвертката звезда не забравяй да освободиш шайбата която пристяга бутончето за заключване на вратата. Малко трудно излиза и внимавай да не нараниш тапицерията от напъване - то поне не изскача рязко - повдигай леко от всички страни. По- удобно ще ти е ако си свалил стъклото напълно като правиш това. Внимавай с дължините на винтчетата, защото няколко от тях са с различна дължина! Раздели си ги на групички според местата и дължините им. След като свалиш всички натисни бутона за заключване на вратата за да ти е по- лесно да извадиш кората. Махни пластмасовата вдлъбнатина на дръжката за отключване на вратата от вътре, махни и разкачи механизма за сваляне и вдигане на стъклото. Сега вече можеш да започнеш със свалянето на кората. Имай предвид, че с времето пластмасата на щипките е станала крехка и лесно чуплива за това си избери хубав слънчев ден за да е топла и пластична пластмасата на самите щипки!!! Аз започнах от долу на вратата с леки подръпвания и така до като се освободи целия и диаметър Имай предвид, че горната част на кората - където е цепнатината за съклото е малко по- здраво захваната, но не е трудно да я измъкнеш от там - но пак нежно! След това когато си освободил всички щипки можеш да имъкнеш кората от бутончето за заключването и. Имай в предвид, че е изключително вероятно да имаш залепен наелон за самата врата - между кората и вратата. Той не вярвам да те затрудни После свали пластмасовата облицовка на огледалото от вътрешната страна на вратата. Внимателно!!! Има 2 тънки пластмасови пластини, които могат да се счупят много лесно!! След като свалиш облицовката виждаш 3 болтчета - за тях ще ти е нужно ключе - еврейска звезда. Преди това разкачи буксата за ел. управлението на огледалото. Вече можеш да свалиш старото и да сложиш новото. Преди да го сложиш естествено закачи буксата на новтото и пробвай дали всички функции работят! Ако всичко е както трябва и си доволен от работата на новото огледало... започваш сглобяването Съветвам те отново да внимаваш с натиска за да не счупиш някоя щипка. Наместването на подложките на ръкохватката за затваряне и тази за бутона за сваляне и вдигане на стъклото е лесна работа. От тук на татък остава да завиеш всички винтчета по местата им и да сложиш капачките Готово - ти си щастлив собственик на Волво с ново огледало, което работи и си доволен от резултата на собствения си труд. Лек и безавариен път!

Здравей колега. В случай, че не си разбрал как да си свалиш кората както е показано на графиките от рококо /който винаги е любезен да помогне на всеки закъсал! / ще ти го опиша как го направих аз преди няколко седмици като сменях моето огледало.
На първо място необходимите инструменти са - плоска отвертка, отвертка звезда, ключета - еврейска звезда /или шестограмчета - не зная дали на различните годни болтчетата на самото огледало не са с различни гнезда/.
Команда прави две /както в казармата / - има едни малки черни тапички на всяко винтче, с което се държи кората към вратата. Има на кората - страната която гледа към теб като затвориш вратата, има и една или две тапички намиращи се в близост до долния ъгъл на врата - този на който е механизма за затваряне на самата врата. Погледни в дръжката за затваряне на вратата от вътрешната страна - на дъното на вдлъбнатината за ръката ще видиш квадратна плочица с размери около 2 на 2 сантиметра и от страната противоположна на копчето за командване на функциите на стъклото ще видиш малка цепка - вкарваш плоската отвертка там и с лек напън би трявало да излезе - внимавай къде ще падне като отскочи, даже ако искаш сложи над нея другата си ръка да не я търсиш иначе тази плочица. Има винтче и на дръжката за откваряне на вратата от вътрешната страна. Не забравяй да свалиш и кората на тонколоната. Аз нямам тонколона под нея... но ако ти имаш би трябвало и там да има болтчета. Като свалиш всички видиики с отвертката звезда не забравяй да освободиш шайбата която пристяга бутончето за заключване на вратата. Малко трудно излиза и внимавай да не нараниш тапицерията от напъване - то поне не изскача рязко - повдигай леко от всички страни. По- удобно ще ти е ако си свалил стъклото напълно като правиш това. Внимавай с дължините на винтчетата, защото няколко от тях са с различна дължина! Раздели си ги на групички според местата и дължините им. След като свалиш всички натисни бутона за заключване на вратата за да ти е по- лесно да извадиш кората. Махни пластмасовата вдлъбнатина на дръжката за отключване на вратата от вътре, махни и разкачи механизма за сваляне и вдигане на стъклото. Сега вече можеш да започнеш със свалянето на кората. Имай предвид, че с времето пластмасата на щипките е станала крехка и лесно чуплива за това си избери хубав слънчев ден за да е топла и пластична пластмасата на самите щипки!!! Аз започнах от долу на вратата с леки подръпвания и така до като се освободи целия и диаметър Имай предвид, че горната част на кората - където е цепнатината за съклото е малко по- здраво захваната, но не е трудно да я измъкнеш от там - но пак нежно! След това когато си освободил всички щипки можеш да имъкнеш кората от бутончето за заключването и. Имай в предвид, че е изключително вероятно да имаш залепен наелон за самата врата - между кората и вратата. Той не вярвам да те затрудни После свали пластмасовата облицовка на огледалото от вътрешната страна на вратата. Внимателно!!! Има 2 тънки пластмасови пластини, които могат да се счупят много лесно!! След като свалиш облицовката виждаш 3 болтчета - за тях ще ти е нужно ключе - еврейска звезда. Преди това разкачи буксата за ел. управлението на огледалото. Вече можеш да свалиш старото и да сложиш новото. Преди да го сложиш естествено закачи буксата на новтото и пробвай дали всички функции работят! Ако всичко е както трябва и си доволен от работата на новото огледало... започваш сглобяването Съветвам те отново да внимаваш с натиска за да не счупиш някоя щипка. Наместването на подложките на ръкохватката за затваряне и тази за бутона за сваляне и вдигане на стъклото е лесна работа. От тук на татък остава да завиеш всички винтчета по местата им и да сложиш капачките Готово - ти си щастлив собственик на Волво с ново огледало, което работи и си доволен от резултата на собствения си труд. Лек и безавариен път!

благодаря за изчерпателните съвети,утре ще опитам,да сменя ел огледалото имам го
а ще ми препоръчате ли майстор да ми оправи вратата.имам лека драскотина и е чукната малко.бързам да го направя това ,защото искам да направя каско.къде да го направя каското коя застрахователна компания ще прпоръчате?

благодаря за изчерпателните съвети,утре ще опитам,да сменя ел огледалото имам го
а ще ми препоръчате ли майстор да ми оправи вратата.имам лека драскотина и е чукната малко.бързам да го направя това ,защото искам да направя каско.къде да го направя каското коя застрахователна компания ще прпоръчате?