Искам да монтирам на Волвото си газов инжекцион, че с тези цени на бензина .........., рових се из форума, но не мога да взема решение коя марка да предпочета. Колата е с двигател 2000 куб. 126 к. с., 1998 год. Ако има колеги с инжекцион на такава кола, нека споделят впечатления, каква марка е ГИ, къде е монтирана, доволни ли са от съответния сервиз, разход, за какво трябва да внимавам при монтажа. Като гледах оферти най-изгодна като цена като че ли е ФОБОС, а и Плевен ми е близо. Има ли някой с такъв ГИ, доволен ли е, би ли споделил какъв е разхода, качеството на уредбата. Благодаря предварително на всички отзовали се.
Искам да монтирам на Волвото си газов инжекцион, че с тези цени на бензина .........., рових се из форума, но не мога да взема решение коя марка да предпочета. Колата е с двигател 2000 куб. 126 к. с., 1998 год. Ако има колеги с инжекцион на такава кола, нека споделят впечатления, каква марка е ГИ, къде е монтирана, доволни ли са от съответния сервиз, разход, за какво трябва да внимавам при монтажа. Като гледах оферти най-изгодна като цена като че ли е ФОБОС, а и Плевен ми е близо. Има ли някой с такъв ГИ, доволен ли е, би ли споделил какъв е разхода, качеството на уредбата. Благодаря предварително на всички отзовали се.
Напиши откъде си за да можем да те ориентираме точно в кой сервиз да отидеш
Напиши откъде си за да можем да те ориентираме точно в кой сервиз да отидеш
От Бяла Слатина съм, сервиз ще намеря, интересува ме по-скоро каква марка ГИ е подходяща.
От Бяла Слатина съм, сервиз ще намеря, интересува ме по-скоро каква марка ГИ е подходяща.
Здравей, градски
Наскоро слагах ГИ в BRC, София. Перфектно изпълнение, без забележки. Колата ми е с турбо, и излезе малко по-скъп, отколкото ще ти струва на теб, например. Цената за теб вероятно ще е около 1700-1800 лв. За 400-500 лв разлика не си струва да правиш компромис, според мен. Преди карах S40 с Landi Renzo. Уредбата е много добра, за съжаление за сервизите в София не мога да кажа същото.
Здравей, градски
Наскоро слагах ГИ в BRC, София. Перфектно изпълнение, без забележки. Колата ми е с турбо, и излезе малко по-скъп, отколкото ще ти струва на теб, например. Цената за теб вероятно ще е около 1700-1800 лв. За 400-500 лв разлика не си струва да правиш компромис, според мен. Преди карах S40 с Landi Renzo. Уредбата е много добра, за съжаление за сервизите в София не мога да кажа същото.
А, забравих да споделя нещата, които те интересуват:
1. Монтаж без забележки, компактно, без стърчащи кабели, маркучи и т.н.
2. Разход: нормално каране София-Бяла Слатина (130-140 мах) - 10/100 газ (колата ми е с мотор два литра, с турбо, както споменах по-горе). При едно пътуване миналата седмица до Раднево (на 40 км от Стара Загора) ми даде 12/100...средната скорост по компютър беше 162 км/ч
3. Обслужване-на 10000 км се сменя филтър за 15 лв. Още не съм го сменял.
4. Относно монтажа мога да съдя само по това, че колата върви НА ПРАКТИКА без разлика дали я карам на бензин или газ (за мен това беше най-важното), няма никакви миризми в купето или от ауспуха.
Ми това е, мисля, че тук, във форума има още колеги с такъв ГИ, когато видят темата, вероятно ще споделят. Успех!
А, забравих да споделя нещата, които те интересуват:
1. Монтаж без забележки, компактно, без стърчащи кабели, маркучи и т.н.
2. Разход: нормално каране София-Бяла Слатина (130-140 мах) - 10/100 газ (колата ми е с мотор два литра, с турбо, както споменах по-горе). При едно пътуване миналата седмица до Раднево (на 40 км от Стара Загора) ми даде 12/100...средната скорост по компютър беше 162 км/ч
3. Обслужване-на 10000 км се сменя филтър за 15 лв. Още не съм го сменял.
4. Относно монтажа мога да съдя само по това, че колата върви НА ПРАКТИКА без разлика дали я карам на бензин или газ (за мен това беше най-важното), няма никакви миризми в купето или от ауспуха.
Ми това е, мисля, че тук, във форума има още колеги с такъв ГИ, когато видят темата, вероятно ще споделят. Успех!