Привет на всички
Питането ми е за Волво s60 2001г.,мотора е 2.4 турбо бензин с автоматични скорости-
Проблема е в автоматика(типтроник)-когато е студена колата,скоростите работят перфектно,но при продължително изкачване или шофиране в градски уславия се почват проблемите-''рита'',буксува и така на татък.
Може ли да ми дадете линк за скоростите(автоматични)монтирани в волво или за проверка на частите по вин(номер на рамата)
Искам да науча от къде се долива масло;
и каква спецификация е'
Предварително ви благодаря
Привет на всички
Питането ми е за Волво s60 2001г.,мотора е 2.4 турбо бензин с автоматични скорости-
Проблема е в автоматика(типтроник)-когато е студена колата,скоростите работят перфектно,но при продължително изкачване или шофиране в градски уславия се почват проблемите-''рита'',буксува и така на татък.
Може ли да ми дадете линк за скоростите(автоматични)монтирани в волво или за проверка на частите по вин(номер на рамата)
Искам да науча от къде се долива масло;
и каква спецификация е'
Предварително ви благодаря
Аз карам S60 D5 автомат. Маслото в скоростите се сменява на 80 000 км. Има един колега от клуба който работи в МП. С него коментирах за автоматичната кутия и той каза, че тези скорости на S60 са японски и не се отремонтирват. Правени са опити за ремонт без да се сменява маслото, но е излязъл несполучлив и затова са взели да сменяват маслото. Та иди си в сервиза и се консултирай. Може и да ти е за смяна маслото и затова да ти прави беля.
Аз карам S60 D5 автомат. Маслото в скоростите се сменява на 80 000 км. Има един колега от клуба който работи в МП. С него коментирах за автоматичната кутия и той каза, че тези скорости на S60 са японски и не се отремонтирват. Правени са опити за ремонт без да се сменява маслото, но е излязъл несполучлив и затова са взели да сменяват маслото. Та иди си в сервиза и се консултирай. Може и да ти е за смяна маслото и затова да ти прави беля.
ipapi4 Wrote:Аз карам S60 D5 автомат. Маслото в скоростите се сменява на 80 000 км. Има един колега от клуба който работи в МП. С него коментирах за автоматичната кутия и той каза, че тези скорости на S60 са японски и не се отремонтирват. Правени са опити за ремонт без да се сменява маслото, но е излязъл несполучлив и затова са взели да сменяват маслото. Та иди си в сервиза и се консултирай. Може и да ти е за смяна маслото и затова да ти прави беля.
благодаря ти колега,аз съм от петрич(гледам че си отблизо),аз лично имам един успешен ремонт на автоматик,колата е на мой приятел и затова питам дали можете да ми дадете линк с номера на скоростната кутия и масло което се препоръчва от производитела.благодаря ви
ipapi4 Wrote:Аз карам S60 D5 автомат. Маслото в скоростите се сменява на 80 000 км. Има един колега от клуба който работи в МП. С него коментирах за автоматичната кутия и той каза, че тези скорости на S60 са японски и не се отремонтирват. Правени са опити за ремонт без да се сменява маслото, но е излязъл несполучлив и затова са взели да сменяват маслото. Та иди си в сервиза и се консултирай. Може и да ти е за смяна маслото и затова да ти прави беля.
благодаря ти колега,аз съм от петрич(гледам че си отблизо),аз лично имам един успешен ремонт на автоматик,колата е на мой приятел и затова питам дали можете да ми дадете линк с номера на скоростната кутия и масло което се препоръчва от производитела.благодаря ви
Не знам какво масло са сложили в скоростите. Пробвай да се обадиш в МП и от там да ти кажат. Ето ти телефони 029842302; 029842382 - главен приемчик: 0298442337 - магазин. В магазина може да ти кажат сигурмо и номера който те итересува.
Не знам какво масло са сложили в скоростите. Пробвай да се обадиш в МП и от там да ти кажат. Ето ти телефони 029842302; 029842382 - главен приемчик: 0298442337 - магазин. В магазина може да ти кажат сигурмо и номера който те итересува.
Може и да не се ходи до Фото Мое!
Колега, проблемът ти, най-вероятно е в ниското ниво на маслото!!! Щом рита при превключване, значи редукторите не смогват за масло...
Долей, като запалиш двигателя! На пръчката има две индикации - за топло и студено... Имай го предвид!
Може и да не се ходи до Фото Мое!
Колега, проблемът ти, най-вероятно е в ниското ниво на маслото!!! Щом рита при превключване, значи редукторите не смогват за масло...
Долей, като запалиш двигателя! На пръчката има две индикации - за топло и студено... Имай го предвид!