понеже моделите ги именуваме четвърта серия? и какво от това,че са -4-ки ...те не са еднакви! и изобщо не приличат на рено
hock:
понеже моделите ги именуваме четвърта серия? и какво от това,че са -4-ки ...те не са еднакви! и изобщо не приличат на рено
hock:
Абсолютно еднакви. И са си чисто рено 19 на външен вид.
И какво от това?
Абсолютно еднакви. И са си чисто рено 19 на външен вид.
И какво от това?
kokok0 Wrote:Абсолютно еднакви. И са си чисто рено 19 на външен вид.
И какво от това?
само питам-нека и други да се изкажат! според мен са мн различни..пък за сравнения с рено -не съм се замислял-щото и двигателя даже е по различен.
kokok0 Wrote:Абсолютно еднакви. И са си чисто рено 19 на външен вид.
И какво от това?
само питам-нека и други да се изкажат! според мен са мн различни..пък за сравнения с рено -не съм се замислял-щото и двигателя даже е по различен.
kokok0 Wrote:Абсолютно еднакви. И са си чисто рено 19 на външен вид.
И какво от това?
Какво общо има 4хх на външен вид с ренде 19 ??-----> НИЩО
kokok0 Wrote:Абсолютно еднакви. И са си чисто рено 19 на външен вид.
И какво от това?
Какво общо има 4хх на външен вид с ренде 19 ??-----> НИЩО
Определено не съм запознат със различните чаркалаци на Volvo. Но според моито скромно мнение за външния вид не си приличат особено с Renault 19 а пък да не говорим за шедьовъра на дизаинерите Volvo 480 8) . Както го е описъл Сашо Хранов в една статия за авто вестник "Volvo 480 ES. Това е аеродинамично спортно купе, с третата задна врата, която го прави многофункционално комби, но само за двама пасажери. Използвайки шасито, двигателите, окачването и редица технически елементи на лимузината Volvo 440, конструкторите бяха сътворили една модерна, клиновидна каросерия с подчертана агресивност" 8)
Определено не съм запознат със различните чаркалаци на Volvo. Но според моито скромно мнение за външния вид не си приличат особено с Renault 19 а пък да не говорим за шедьовъра на дизаинерите Volvo 480 8) . Както го е описъл Сашо Хранов в една статия за авто вестник "Volvo 480 ES. Това е аеродинамично спортно купе, с третата задна врата, която го прави многофункционално комби, но само за двама пасажери. Използвайки шасито, двигателите, окачването и редица технически елементи на лимузината Volvo 440, конструкторите бяха сътворили една модерна, клиновидна каросерия с подчертана агресивност" 8)