01-04-2009, 09:09 PM
Колеги, внимателно прочетох фрагментите от постовете, относно предното и задно предаване.
Моля Ви за съвет (до колкото може да се даде такъв, разбира се .
Едното ми Волво е 940, 2,4 ТДИ, автоматик и направо ме е шубе да го карам по заснежените пътища и най-вече по по-тесните и заледени улички. Карам си малкото 480 и съм по-спокоен. Може би това ми е грешката, защото не свиквам на такива условия с колата със задно предаване и на всичкото отгоре автоматик.
Автомобилът е с нови зимни гуми Yokohama, казаха че са много добри и мисля че затрудненията ми не идват от там.
Всъщност на заснежено нямам проблеми, ама никакви, но проблемите идват когато има лед и дори при ниска скорост ако ми се наложи да спра внезапно - колата спира лесно от пред но не съвсем, защото заскърцва ABS и отзат колата продължава да се опитва да се движи и или леко се завърта и се суче или с по-големи усилия спира, това е актуално особено когато двигателят не е достигнал работната си темперетура и оборотите са по-високи, тогава автоматикът тръгва малко по-бързо и при спиране се изисква по-голямо усилие и притеснения, поне аз така си го представям и тълкувам ситуациите в които изпадам. Пак казвам, че търся причините най-вече в себе си поради неопитността си в управлението на автомобил със задно (това е първият- засега), а на всичко отгоре е и автоматик, както споменах.
Предварително Ви благодаря и съм Ви задължен за всички мнения и съвети, които бихте ми дали. Трябва ли да слагам чували с тежести отзад? А щях да забравя, да напиша че нямам бутони за зимно и спортно каране.
Иначе задното предаване ми допада много и заради стабилността и заради маневреността, дано да свикна и с управлението по пързалки, каквито за съжаление за нашите пътища.
Благодаря!
Моля Ви за съвет (до колкото може да се даде такъв, разбира се .
Едното ми Волво е 940, 2,4 ТДИ, автоматик и направо ме е шубе да го карам по заснежените пътища и най-вече по по-тесните и заледени улички. Карам си малкото 480 и съм по-спокоен. Може би това ми е грешката, защото не свиквам на такива условия с колата със задно предаване и на всичкото отгоре автоматик.
Автомобилът е с нови зимни гуми Yokohama, казаха че са много добри и мисля че затрудненията ми не идват от там.
Всъщност на заснежено нямам проблеми, ама никакви, но проблемите идват когато има лед и дори при ниска скорост ако ми се наложи да спра внезапно - колата спира лесно от пред но не съвсем, защото заскърцва ABS и отзат колата продължава да се опитва да се движи и или леко се завърта и се суче или с по-големи усилия спира, това е актуално особено когато двигателят не е достигнал работната си темперетура и оборотите са по-високи, тогава автоматикът тръгва малко по-бързо и при спиране се изисква по-голямо усилие и притеснения, поне аз така си го представям и тълкувам ситуациите в които изпадам. Пак казвам, че търся причините най-вече в себе си поради неопитността си в управлението на автомобил със задно (това е първият- засега), а на всичко отгоре е и автоматик, както споменах.
Предварително Ви благодаря и съм Ви задължен за всички мнения и съвети, които бихте ми дали. Трябва ли да слагам чували с тежести отзад? А щях да забравя, да напиша че нямам бутони за зимно и спортно каране.
Иначе задното предаване ми допада много и заради стабилността и заради маневреността, дано да свикна и с управлението по пързалки, каквито за съжаление за нашите пътища.
Благодаря!
уникално поведение в снега на терти като падна снега към полунощ отидох на едно местенце да покарам, да се поглезя, да се врътна и разбира се някой друг пирует да сътворя е повярвай те ми уникално се държи автомобила. Лесен за овладяване корекция на волана и задницата става послушна като агънце. Спирането не е трудно АБС помага като стъпя на спирачката усещам хрупането но нито носи нито се чуди какво да прави просто колата си спира. Накрая искам да кажа че такива експерименти се правят на места където не се застрашава околните участници в движението. Колега карай си спокойно опознавай си колата и се наслаждавай