Много яка тема :lol:
Аз май съм откърмен с газове от Волво. Много обичах да се мотая по пристанището в Балчик и зърновозите които хващаха окото бяха Волво. Носеха се и легендите... Все пак другите камиони бяха Мадара - няма как Волво да не изпъкне.
Но камионите са си камиони. А да не говорим за чудесата Волво Пента...
Колите ми направиха впечатление с нахалната си грозота - само наистина добрите не робуват на трендове.
Най-голямо впечатление ми направи една пикантерия - в началото на 80-те Волво заявяват, че могат да си позволят да дават гарантиран безавариен пробег както 100 хил. така и 200 хил. все им било едно. Германският отговор бил "а ние ще си позволим да продаваме Мерседесите на половин цена, а Волксвагените ще ги подаряваме само и само никой в Европа да не кара Волво"... така и станало - тогава не е имало конкурентно законодателство като сега. За щастие все пак имало и хора без вкус на турски гастърбайтер /та да харесват Мерседес/ и марката запазила част от пазара си. Потресът обаче тогава беше във факта, че Москвич на 100 хил. отиваше за основен ремонт...
Но най ми харесваха рядко срещаните и зашеметително огромни комбита - усещането за свобода, можеш да вземеш всичко и да отидеш навсякъде.
Много яка тема :lol:
Аз май съм откърмен с газове от Волво. Много обичах да се мотая по пристанището в Балчик и зърновозите които хващаха окото бяха Волво. Носеха се и легендите... Все пак другите камиони бяха Мадара - няма как Волво да не изпъкне.
Но камионите са си камиони. А да не говорим за чудесата Волво Пента...
Колите ми направиха впечатление с нахалната си грозота - само наистина добрите не робуват на трендове.
Най-голямо впечатление ми направи една пикантерия - в началото на 80-те Волво заявяват, че могат да си позволят да дават гарантиран безавариен пробег както 100 хил. така и 200 хил. все им било едно. Германският отговор бил "а ние ще си позволим да продаваме Мерседесите на половин цена, а Волксвагените ще ги подаряваме само и само никой в Европа да не кара Волво"... така и станало - тогава не е имало конкурентно законодателство като сега. За щастие все пак имало и хора без вкус на турски гастърбайтер /та да харесват Мерседес/ и марката запазила част от пазара си. Потресът обаче тогава беше във факта, че Москвич на 100 хил. отиваше за основен ремонт...
Но най ми харесваха рядко срещаните и зашеметително огромни комбита - усещането за свобода, можеш да вземеш всичко и да отидеш навсякъде.
Такам, ми да взема и аз да си кажа защо съм в този форум 8)
От край време си знам че VOLVO е колата, що се отнася до сигурност и комфорт. Не мисля че някой е способен да ме убеди в противното. Но от друга страна, дизайна на старите модели не ми е по вкуса, твърде ми е ръбат някак, на много хора точно това им харесва (Unicata примерно :lol: , луд дивак), но новият вид вече е уникално готин
.
Та, по темата. Преди няколко години, Unicata се заима с Volvo, и като се качих в него, така и не разбрах как толкова възрастна и занемарена кола може да вози толкова прилично и малко след това ми се наложи да пообикалям малко българия, тогава все още бях пешеходец, така че си взех кола под наем, и разбира се изобщо не се колебах направо отидох в Moto Pfohe и си взех ей това за няколко дни:
Volvo S40 2.0 D 2005, е тогава се влюбих
страхотен комфорт, сигурност, поведение на пътя, просто се влюбих отвсякъде и като се замисля че това фактически е "ниския" клас на Volvo ...
И така, за жалост не мога да си я позволя (все още) но пък от време на време си я взимам от Moto Pfohe да си се порадвам :lol:
Толкоз за моята история
:wink:
Такам, ми да взема и аз да си кажа защо съм в този форум 8)
От край време си знам че VOLVO е колата, що се отнася до сигурност и комфорт. Не мисля че някой е способен да ме убеди в противното. Но от друга страна, дизайна на старите модели не ми е по вкуса, твърде ми е ръбат някак, на много хора точно това им харесва (Unicata примерно :lol: , луд дивак), но новият вид вече е уникално готин
.
Та, по темата. Преди няколко години, Unicata се заима с Volvo, и като се качих в него, така и не разбрах как толкова възрастна и занемарена кола може да вози толкова прилично и малко след това ми се наложи да пообикалям малко българия, тогава все още бях пешеходец, така че си взех кола под наем, и разбира се изобщо не се колебах направо отидох в Moto Pfohe и си взех ей това за няколко дни:
Volvo S40 2.0 D 2005, е тогава се влюбих
страхотен комфорт, сигурност, поведение на пътя, просто се влюбих отвсякъде и като се замисля че това фактически е "ниския" клас на Volvo ...
И така, за жалост не мога да си я позволя (все още) но пък от време на време си я взимам от Moto Pfohe да си се порадвам :lol:
Толкоз за моята история
:wink:
ЛЮБОВ !!!!
Знам, че съм новичка тук и че съм от скоро обаче Моята любов към VOLVO датира много отдавна. Всичко започна в гаража на СО МАТ- Бургас.Е вярно била съм на 3 годинки, дете с характер :wink: . Казват,че като са ме качили в камиона съм се заключила и не съм искала да сляза. Баща ми дърпал навън аз държа,пищя и не пускам геврека.И така година след година от модел на модел целия свят обиколих на колела и щастието беше пълно. На 17 ми купиха VOLVO 440, а с него дойде и прекрасното чувство да си свободен като ястреб в небето. Много емоции, спомени и красиви мигове изживях с тази кола, а сега си седи като паметник в гаража и не мога да се разделя с нея. Нали се сещате... старата любов, ръжда не хваща. Сърце не ми дава да я продам, а когато ми е много мъчно там размишлчвам върху проблемите които имам и разбрах, че единственият начин да се отървеш от изкушението е да му се отдадеш и аз така се отдавам на първата и любима кола .
Ето вече знаете и моята лична история.
Успех на всички и продължавайте да се влюбвате
ЛЮБОВ !!!!
Знам, че съм новичка тук и че съм от скоро обаче Моята любов към VOLVO датира много отдавна. Всичко започна в гаража на СО МАТ- Бургас.Е вярно била съм на 3 годинки, дете с характер :wink: . Казват,че като са ме качили в камиона съм се заключила и не съм искала да сляза. Баща ми дърпал навън аз държа,пищя и не пускам геврека.И така година след година от модел на модел целия свят обиколих на колела и щастието беше пълно. На 17 ми купиха VOLVO 440, а с него дойде и прекрасното чувство да си свободен като ястреб в небето. Много емоции, спомени и красиви мигове изживях с тази кола, а сега си седи като паметник в гаража и не мога да се разделя с нея. Нали се сещате... старата любов, ръжда не хваща. Сърце не ми дава да я продам, а когато ми е много мъчно там размишлчвам върху проблемите които имам и разбрах, че единственият начин да се отървеш от изкушението е да му се отдадеш и аз така се отдавам на първата и любима кола .
Ето вече знаете и моята лична история.
Успех на всички и продължавайте да се влюбвате
Скоро се установих в София. Роди ми се една прекрасна дъщеря и си викам - "Абе трябва някаква кола да взема за да превозвам цялото домочадие със все багажа им". А той е мноооооого.
... и тръгнах аз към Дупница да си търся кола. Цял ден обикаляне нищо не харесах. Едно Ауди 80 комби ми грабна окото, но имаше някакъв проблем с документите.
На фругия ден отивам в Горубляне. Спрях се на едно Ауди 80 комби (не знам защо търсех точно Ауди) и реших да пообиколя още малко.
ОБАЧЕ! До Аудито седеше едно дълго, сиво, стегнато, красиво, внишително и незнам какво още VOLVO 850. Падна ми чинето - нали знаете как става по анимационните филми
Собственика каза 6000, аз му казах 5700 и си стиснахме ръцете.
Това е моята история
Скоро се установих в София. Роди ми се една прекрасна дъщеря и си викам - "Абе трябва някаква кола да взема за да превозвам цялото домочадие със все багажа им". А той е мноооооого.
... и тръгнах аз към Дупница да си търся кола. Цял ден обикаляне нищо не харесах. Едно Ауди 80 комби ми грабна окото, но имаше някакъв проблем с документите.
На фругия ден отивам в Горубляне. Спрях се на едно Ауди 80 комби (не знам защо търсех точно Ауди) и реших да пообиколя още малко.
ОБАЧЕ! До Аудито седеше едно дълго, сиво, стегнато, красиво, внишително и незнам какво още VOLVO 850. Падна ми чинето - нали знаете как става по анимационните филми
Собственика каза 6000, аз му казах 5700 и си стиснахме ръцете.
Това е моята история