Волво Клуб - България

Здравейте колеги,

Собственик съм на Волво S60 D5 автоматик 2003. От завчера колата започна да ми прави проблем с турбото. Както си карам и при опит да настъпи газта по сериозно, усещам че колата е спъната и вместо да се включи турбото тя просто влиза в обороти. Въобще не иска да набира, няма никаква мощност. На следващия ден като я запаля всичко си е наред дърпа си и турбото си работи. Този проблем вече ми се случва за втори път. Опитвам се да го свържа с некачествен дизел, последно заредих от Шел обикновен дизел. По принцип никога не зареждам от там. Моля за съвет какъв би могъл да бъде проблема. Благодаря за отговорите.

Със сигурност не е от нафтата. Мой приятел има същия проблем, въпреки че колата е Мерцедес E250TD. Като загрее колата често турбото му изчезва. След като я остави да поизстине малко турбото отново се включва. Откара я на майстор и до колкото разбрах от него има някакво нагаряне на масло вътре в турбото, тъй като има някакви семеринги от където му избива масло. Не било нещо сериозно. Дано да съм ти помогнал :wink:

Здрасти,

Това при влизане във високи обороти ли ти го прави или избирателно?

И аз имах подобен проблем и се оказа спукан мъркуч на турбото ( Провека и смяна в МФ ).

Или прецакан селеноиден клапан,
трябва и диагностика тя ще си каже :wink:

AaZz Wrote:Здрасти,

Това при влизане във високи обороти ли ти го прави или избирателно?

И аз имах подобен проблем и се оказа спукан мъркуч на турбото ( Провека и смяна в МФ ).

Да появява се само когато я изфорсирам и то при загрял двигател. Буквално колата влиза в оборти, турбото изчезва и едва върви. След като я изгася и след час ако я заплая всико е ОК докато не загрее двигателя. Вчера я водих в Супер Дизел сервиза на Bosh, там общо взето нищо не казаха. Изчистиха някакви временни грешки за дебитомер и т.н. Засега не го е направила пак този номер, но и аз не съм я форсирал много много. Струва ми също така че двигателя е станал доста шумен дори като за дизелов.