Изгоря ми термометъра. Даже не знам и кога е станало. Забелязах го чак днес. Проверих го, но нямах късмет - изгорял е. Та въпроса ми е: -някой сменял ли е датчика? -лесно ли се сменя(в смисъл, трябва ли да ходя на майстор или мога и сам)? -намират ли се лесно такива датчици и на каква цена са горе-долу?
P.S. Става дума за датчика за температура на охлаждащата течност.
Изгоря ми термометъра. Даже не знам и кога е станало. Забелязах го чак днес. Проверих го, но нямах късмет - изгорял е. Та въпроса ми е: -някой сменял ли е датчика? -лесно ли се сменя(в смисъл, трябва ли да ходя на майстор или мога и сам)? -намират ли се лесно такива датчици и на каква цена са горе-долу?
P.S. Става дума за датчика за температура на охлаждащата течност.
Ако е този на радиатора - струва към 30 лв., трудно намерихме с моя майстор такъв, даже не беше за Волво ама стана някакси. На Симеон търси, аз оттам го взех.
Ако е този на радиатора - струва към 30 лв., трудно намерихме с моя майстор такъв, даже не беше за Волво ама стана някакси. На Симеон търси, аз оттам го взех.
Аз мисля, че най-добре ще е да отскочиш до магазина за Рено на ул.Родопи и го потърси тоз` датчик там - по-оригинален ще от тези дето ги продават по ул.Симеон
Аз мисля, че най-добре ще е да отскочиш до магазина за Рено на ул.Родопи и го потърси тоз` датчик там - по-оригинален ще от тези дето ги продават по ул.Симеон
Zdravko Wrote:Изгоря ми термометъра. Даже не знам и кога е станало
P.S. Става дума за датчика за температура на охлаждащата течност.
На 4-ката има два датчика за температура на охл.течност.
Единия е на радиатора отляво, почти по средата. Командва перката.
Другия е на главата отзад, по близо до 'делкото'. Той е за термометъра на километражното табло.
И двата не е проблем да ги подмениш сам.
Уточни кой ти трябва.
Има и трети, макар и твърде минимален, вариант - проблема да е в термометърчето, което виждаш на таблото - то да не работи.
Zdravko Wrote:Изгоря ми термометъра. Даже не знам и кога е станало
P.S. Става дума за датчика за температура на охлаждащата течност.
На 4-ката има два датчика за температура на охл.течност.
Единия е на радиатора отляво, почти по средата. Командва перката.
Другия е на главата отзад, по близо до 'делкото'. Той е за термометъра на километражното табло.
И двата не е проблем да ги подмениш сам.
Уточни кой ти трябва.
Има и трети, макар и твърде минимален, вариант - проблема да е в термометърчето, което виждаш на таблото - то да не работи.
Съдейки по това, което беше при мен - ако не ти работи перката и ти качва температурата - значи е този на радиатора...този при делкото е за таблото и би трябвало пък да не ти мърда стрелката на таблото :o
Съдейки по това, което беше при мен - ако не ти работи перката и ти качва температурата - значи е този на радиатора...този при делкото е за таблото и би трябвало пък да не ти мърда стрелката на таблото :o