Колеги възможно ли е да се направи такава конверсия от дясна към лява дирекция, някой правил ли го е и какви пари излиза.
Ето и още една идея... <!-- m --><a class="postlink" href="http://img39.imageshack.us/i/pulleycar727603w.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://img39.imageshack.us/i/pulleycar727603w.jpg/</a><!-- m -->
То майтапи колкото щеш, ама аз попитах сериозно.
По принцип е възможно. Трабва да се смени щита - преградата м/у купето и двигателя зящото е огледална - разменено е мястото на серво и корм. колонка, табло, електро и т.н. При по-новите модели се сменят фаровете.
Нали знаете, че рядко има невъзможни неща, свързани с колите. Ако въпросът на колегата е дали да си купи по-евтина кола с ляв волан и да го премести....то отговора е НЕ! Разходите по работа и части са колкото да си купиш кола с десен волан. Трябва нова рейка, преместване на серво усилвателя, педали, ново табло, най-вероятно преградата между коша на мотора и купето (не мисля че ги правят симетрични), не съм сигурен и за кормилните накрайници (вътрешните, но май са еднакви), нови фарове, може би нова ел инсталация. А се замислям дали след тази процедура, колата не трябва да премине и технотест?!
колегата вече си има 40-ка с десен волан, даже я е обявил за продажба на части, но явно е взел да размисля
колкото до технотеста няма проблеми, всички знаем как се минава ГТП при нас
Опитай да напишеш на чичо Гугъл "обръщане на волан", после си избери няколко телефона и питай. То какви ли не спецове има вече..
gadnia_metal Wrote:колегата вече си има 40-ка с десен волан, даже я е обявил за продажба на части, но явно е взел да размисля
колкото до технотеста няма проблеми, всички знаем как се минава ГТП при нас
На колегата му предлагат такава изгодно и за това пита :mrgreen: :mrgreen:
yasho Wrote:Опитай да напишеш на чичо Гугъл "обръщане на волан", после си избери няколко телефона и питай. То какви ли не спецове има вече..
Благодаря, ще питам в гугъла, трябваше ми опт ит хора които са го правили евентуално.
