Здравейте на Всички!!!!
Запален от <!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=14211" onclick="window.open(this.href);return false;">viewtopic.php?f=12&t=14211</a><!-- l --> , в неделя ходих да се срещна с човека.
Излезе готин пич и скоро (надявам се) ще има всичко за 440. Човека си разбира много от работата и дори има лични подобрения (който няма да издавам заради конкуренцията) който реално правят тези тампони вечни! (или последното заради което ще зарежете тази кола). Има възможност за различна твърдост на полиуретана, но аз се спрях на твърдост 70 (като когато е излязла от завода е била 60 (не ме питайте чушки или домати! не разбирам и не спора!)) което всъщност е малко по "стегнато" от когато е била родена моята кола преди 21години! Очаквайте ПЪЛНА гама. (дори ще пробваме да направим тампоните на макферсона и омегата!!) .
Понеже шаблоните засега са от моята кола (440, 1.7i, B18E, '89), някой знае ли дали има разлики по ОКАЧВАНЕТО на четворките и какви?
Браво, значи колегата ще излезе читав. Аз ще си взема за 480-ката и ще чакам наготово скоро да излязат за 850-ката и 940-ката. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
yogi479 Wrote:Здравейте на Всички!!!!
Запален от <!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=14211" onclick="window.open(this.href);return false;">viewtopic.php?f=12&t=14211</a><!-- l --> , в неделя ходих да се срещна с човека.
Излезе готин пич и скоро (надявам се) ще има всичко за 440. Човека си разбира много от работата и дори има лични подобрения (който няма да издавам заради конкуренцията) който реално правят тези тампони вечни! (или последното заради което ще зарежете тази кола). Има възможност за различна твърдост на полиуретана, но аз се спрях на твърдост 70 (като когато е излязла от завода е била 60 (не ме питайте чушки или домати! не разбирам и не спора!)) което всъщност е малко по "стегнато" от когато е била родена моята кола преди 21години! Очаквайте ПЪЛНА гама. (дори ще пробваме да направим тампоните на макферсона и омегата!!) .
Понеже шаблоните засега са от моята кола (440, 1.7i, B18E, '89), някой знае ли дали има разлики по ОКАЧВАНЕТО на четворките и какви?
:? :? и с тази баба караш с 200 ....голям секс
hock: -няма разлика в окачването ...има изгнили предни мостове :gib:
ico850 Wrote:Браво, значи колегата ще излезе читав. Аз ще си взема за 480-ката и ще чакам наготово скоро да излязат за 850-ката и 940-ката. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Колегата найстина е много "читав" но не чакай да излезе за 850 и 940 (някой трябва да поведе крак). По добре помогни като оставиш колите за да може да си вземе мерките и да направи матриците. 8) В Елин Пелин е цеха и е близо. А Венци е голям пич! Поне на мен ми допадна много.
terorist Wrote::? :? и с тази баба караш с 200 ....голям секс hock: -няма разлика в окачването ...има изгнили предни мостове
Като чета и твоята 480 е набор на моята, ма аз не се оплаквам от гниене. .... и големият секс е само като спрем в горичката, иначе има много готин виц по този повод... незнам дали имаше уши, ама какво имаше в устата.....
Интересно ми е: Ако си невероятно щастлив притежатал (пожелавам го на всеки!!!) на VOLVO 1800S или още по добре на 1800Е дали ще я изкарваш въобще от гаража? Може капачката на резервоара да не е изгнила но да са ти я свили на ОМV-то и от там като си хвърляш цигарата през джама да запали бензиновите пари и да ти даде последно ускорение? едната е от '63 другата 7 години по късно. А като възможности са колкото нашите! Но тогава колите са се правили от инженери а не от маркетингови проучватели а камо ли от китайци!
ДА Всеки сам си преценява риска! Аз затова засега повече от 160 не. Пък и то няма къде за повече....
(още имам следи от последната птичка по прозореца което в един даден момент е много по опасно отколкото изгнил преден мост. А памперс на пътя още по зле!
yogi479 Wrote:terorist Wrote::? :? и с тази баба караш с 200 ....голям секс hock: -няма разлика в окачването ...има изгнили предни мостове
Като чета и твоята 480 е набор на моята, ма аз не се оплаквам от гниене. .... и големият секс е само като спрем в горичката, иначе има много готин виц по този повод... незнам дали имаше уши, ама какво имаше в устата.....
Интересно ми е: Ако си невероятно щастлив притежатал (пожелавам го на всеки!!!) на VOLVO 1800S или още по добре на 1800Е дали ще я изкарваш въобще от гаража? Може капачката на резервоара да не е изгнила но да са ти я свили на ОМV-то и от там като си хвърляш цигарата през джама да запали бензиновите пари и да ти даде последно ускорение? едната е от '63 другата 7 години по късно. А като възможности са колкото нашите! Но тогава колите са се правили от инженери а не от маркетингови проучватели а камо ли от китайци!
ДА Всеки сам си преценява риска! Аз затова засега повече от 160 не. Пък и то няма къде за повече....
(още имам следи от последната птичка по прозореца което в един даден момент е много по опасно отколкото изгнил преден мост. А памперс на пътя още по зле!
:gib: сменял съм всички мостове ...предни/ задни /магарета... (и коне )от по нови коли-влез в канала и си поогледай колата...преди да станеш памперс на пътя
terorist Wrote::gib: сменял съм всички мостове ...предни/ задни /магарета... (и коне )от по нови коли-влез в канала и си поогледай колата...преди да станеш памперс на пътя
Браво! Хвала на такива колеги! Това са истинките почитатели на марката!
Скоро надявам се да можеш да смениш и всичките си тампони по колата!
(което всъщност е темата)
Знаеш ли не мога да теразбера. От три седмици те моля за една елементарна схема и някакви подробности когато си си чистил инжекторите, а ти освен да се похвалиш друго не пишеш. Ако целта е да се хвалим а не да си помагаме ок да си напишем facebook-a и там ще блесне всичко и на който му е ИНТЕРЕСНО ще ни гледа простотия!
ДАй да не се излагаме и да си говорим по темата. Явно имаш ясновидски дарби които трябва да развиеш или да комерсиализираш (какво беше безплатен обяд няма! я да се мъчат) като позна от незнам къде си че предния мост ми е изгнил (мисля че си имал впредвид "магарето")
За мен идеята на форума е да сме обединени от любовта към марката VOLVO и да се радваме на нейните рожби и да ги гледаме по добре. Навсякъде пишеш коя от всичките ти незнайно колколко талиги, как всички те летели и само твойте 200 вдигали!
Ходи да се дървиш на Голфарите някой може да се навие да се дърпа стеб. Ама да не те направи само смешен че и задволаното устройство е важно да не е загнило.
Ми добре разбрахме ама ми стана скучно. И ние караме VOLVOвсе пак!
И ако непомагаш поне не пречи! Радвай си се на живота и ние ще успеем да открием толата вода! Само по едно време да не ти стане скучно като откриеш че никой вече не ти обръща внимание и дори не те забелязват.
"САмотата Санчо...." (дано да има някой санчо все пак)
Ако имаш някакво лично мнение към мен което искаш да изразиш, чуствай се свободен да ми пишеш на лични!
Няма смисъл да разводняваме темата!
yogi479 Wrote:terorist Wrote::gib: сменял съм всички мостове ...предни/ задни /магарета... (и коне )от по нови коли-влез в канала и си поогледай колата...преди да станеш памперс на пътя
Браво! Хвала на такива колеги! Това са истинките почитатели на марката!
Скоро надявам се да можеш да смениш и всичките си тампони по колата!
(което всъщност е темата)
Знаеш ли не мога да теразбера. От три седмици те моля за една елементарна схема и някакви подробности когато си си чистил инжекторите, а ти освен да се похвалиш друго не пишеш. Ако целта е да се хвалим а не да си помагаме ок да си напишем facebook-a и там ще блесне всичко и на който му е ИНТЕРЕСНО ще ни гледа простотия!
ДАй да не се излагаме и да си говорим по темата. Явно имаш ясновидски дарби които трябва да развиеш или да комерсиализираш (какво беше безплатен обяд няма! я да се мъчат) като позна от незнам къде си че предния мост ми е изгнил (мисля че си имал впредвид "магарето")
За мен идеята на форума е да сме обединени от любовта към марката VOLVO и да се радваме на нейните рожби и да ги гледаме по добре. Навсякъде пишеш коя от всичките ти незнайно колколко талиги, как всички те летели и само твойте 200 вдигали!
Ходи да се дървиш на Голфарите някой може да се навие да се дърпа стеб. Ама да не те направи само смешен че и задволаното устройство е важно да не е загнило.
Ми добре разбрахме ама ми стана скучно. И ние караме VOLVOвсе пак!
И ако непомагаш поне не пречи! Радвай си се на живота и ние ще успеем да открием толата вода! Само по едно време да не ти стане скучно като откриеш че никой вече не ти обръща внимание и дори не те забелязват.
"САмотата Санчо...." (дано да има някой санчо все пак)
Ако имаш някакво лично мнение към мен което искаш да изразиш, чуствай се свободен да ми пишеш на лични!
Няма смисъл да разводняваме темата!
вместо да ми се дръвчиш ! ЗАПИТАЙ КОЙ ИЗТРИ ТЕМАТА МИ С ЕЛЕМЕНТАРНАТА СХЕМА и поясненията! и моите коли не вървят с 200 ! а със най мн 180...защото толкова могат! пък за тампоните съм ги сменил с оригинални-даже и за тях имах тема-а когато карах волво -ти си се учел на колело .и не знам дали изобщо си забелязал ,колко малко събеседници имаш тук-търси причината не в тях а в себе си.
Малко спам но нищо.
Заповядайте на срещата в неделя пред НИМ да ви напаря кашлицата
и да си ходите по живо по здраво
nikistk Wrote:Малко спам но нищо.
Заповядайте на срещата в неделя пред НИМ да ви напаря кашлицата
и да си ходите по живо по здраво
[
attachment=15219][
attachment=15217]
и не мога да разбера едно нещо...явно съм малоумен...защо ,когато ,някой в незнанието си и нуждаещ се от помощ ,когато се опитваш да му подадеш ръка ,те захапва ,като зло куче.
Теб /никстик/ мисля си....че аз ти говорих за срещи и бях причина да отидеш на такава...и остана доволен мисля!мисля също ,че ще успея да съм ти чай за кашлицата-щом ще е за един паркинг разстояние-явно не сме за дълъг път-мисля да не пиша по вече във форума,макар,че ще ми е трудно .