Искам да си купя S или V40, но не съм чувал никакви отзиви за Volvoтата по принцип. Дилемата ми и Volvo или Nissan, като бивш собственик на Nissan само хубави неща мога да кажа. Както и всеки, който се е качвал на нисан. Та ако може да ми кажете повече.......двигателите им добри ли са; eвтиви ли са за поддръжка - части и такива неща; имат ли някакво слабо място по принцип и т.н.. И последно искам да си взема икономична кола и съм се спрял на S/V40 1.9D. (лошото, е че точно такова не намирам по cars и mobile) Приемам и други предложения и съвети
Сравнени с Nissan - направо безплатни за подръжка. Икономично Волво няма - не са си го поставяли за цел, направени са да вървят. Има много теми по останалите въпроси, но накратко - нямат фабрично слаби места, въпрос на късмет.
DeGaVu Wrote:Искам да си купя S или V40, но не съм чувал никакви отзиви за Volvoтата по принцип. Дилемата ми и Volvo или Nissan, като бивш собственик на Nissan само хубави неща мога да кажа. Както и всеки, който се е качвал на нисан. Та ако може да ми кажете повече.......двигателите им добри ли са; eвтиви ли са за поддръжка - части и такива неща; имат ли някакво слабо място по принцип и т.н.. И последно искам да си взема икономична кола и съм се спрял на S/V40 1.9D. (лошото, е че точно такова не намирам по cars и mobile) Приемам и други предложения и съвети
Жоро74 много добре ти е описал достойнствата на Волво като цяло.
В сравнение с Нисан, ако си купиш свястно Волво С/Ве 40 ще си много по-доволен сигурен съм.
Колите са много надеждни.
Правилно си се ориентирал към дизел, защото иначе бензиновите доста си горят.Казвам го като собственик на бензиново волво.
Стабилна марка, стабилно возене, качествена сглобка, надеждност, висок разход на гориво(бензиновите екземпляри), рядко посещение на сервизи, СИГУРНОСТ!
Ами това е....................
Мисля си заслужава.
Апропо, как са двигателите на Нисан?
За японските коли съм чел и слушал, че до 200 000 км са отлични, но минат ли този праг на пробег, започват бързо скапване.Та верно ли е това или по-скоро мит?
Същевреманно частите им са доста скъпи.Баснословно скъпи.По-скъпи от на БМВ и Ауди.
Поздрави и дано станеш член на семейството Волво.
Напоследък(поради ниските цени на пазара втора ръка и качествата на марката) не само в София, но и в провинцията все повече хора карат Волво.Верно втора ръка и певечето модели са от малкия клас С/Ве 40, но надали е случайно!
Razsipnik Wrote:DeGaVu Wrote:Искам да си купя S или V40, но не съм чувал никакви отзиви за Volvoтата по принцип. Дилемата ми и Volvo или Nissan, като бивш собственик на Nissan само хубави неща мога да кажа. Както и всеки, който се е качвал на нисан. Та ако може да ми кажете повече.......двигателите им добри ли са; eвтиви ли са за поддръжка - части и такива неща; имат ли някакво слабо място по принцип и т.н.. И последно искам да си взема икономична кола и съм се спрял на S/V40 1.9D. (лошото, е че точно такова не намирам по cars и mobile) Приемам и други предложения и съвети
Жоро74 много добре ти е описал достойнствата на Волво като цяло.
В сравнение с Нисан, ако си купиш свястно Волво С/Ве 40 ще си много по-доволен сигурен съм.
Колите са много надеждни.
Правилно си се ориентирал към дизел, защото иначе бензиновите доста си горят.Казвам го като собственик на бензиново волво.
Стабилна марка, стабилно возене, качествена сглобка, надеждност, висок разход на гориво(бензиновите екземпляри), рядко посещение на сервизи, СИГУРНОСТ!
Ами това е....................
Мисля си заслужава.
Апропо, как са двигателите на Нисан?
За японските коли съм чел и слушал, че до 200 000 км са отлични, но минат ли този праг на пробег, започват бързо скапване.Та верно ли е това или по-скоро мит?
Същевреманно частите им са доста скъпи.Баснословно скъпи.По-скъпи от на БМВ и Ауди.
Поздрави и дано станеш член на семейството Волво.
Напоследък(поради ниските цени на пазара втора ръка и качествата на марката) не само в София, но и в провинцията все повече хора карат Волво.Верно втора ръка и певечето модели са от малкия клас С/Ве 40, но надали е случайно!
Аз пък ще ти кажа, че конкретно за нисаните важи правилото - ламарините гният колата може да се разпада, но мотора продължава
Нисан правят много здрави двигатели и въобще японските коли, като цяло. Имам наблюдения и в/у Toyota качествени коли във всяко отношение. И по темата взех си Primera
1.8 115к.с. и съм супер доволен, мисля, че случих на поддържана кола.
Със здраве (y)
DeGaVu Wrote:Razsipnik Wrote:DeGaVu Wrote:Искам да си купя S или V40, но не съм чувал никакви отзиви за Volvoтата по принцип. Дилемата ми и Volvo или Nissan, като бивш собственик на Nissan само хубави неща мога да кажа. Както и всеки, който се е качвал на нисан. Та ако може да ми кажете повече.......двигателите им добри ли са; eвтиви ли са за поддръжка - части и такива неща; имат ли някакво слабо място по принцип и т.н.. И последно искам да си взема икономична кола и съм се спрял на S/V40 1.9D. (лошото, е че точно такова не намирам по cars и mobile) Приемам и други предложения и съвети
Жоро74 много добре ти е описал достойнствата на Волво като цяло.
В сравнение с Нисан, ако си купиш свястно Волво С/Ве 40 ще си много по-доволен сигурен съм.
Колите са много надеждни.
Правилно си се ориентирал към дизел, защото иначе бензиновите доста си горят.Казвам го като собственик на бензиново волво.
Стабилна марка, стабилно возене, качествена сглобка, надеждност, висок разход на гориво(бензиновите екземпляри), рядко посещение на сервизи, СИГУРНОСТ!
Ами това е....................
Мисля си заслужава.
Апропо, как са двигателите на Нисан?
За японските коли съм чел и слушал, че до 200 000 км са отлични, но минат ли този праг на пробег, започват бързо скапване.Та верно ли е това или по-скоро мит?
Същевреманно частите им са доста скъпи.Баснословно скъпи.По-скъпи от на БМВ и Ауди.
Поздрави и дано станеш член на семейството Волво.
Напоследък(поради ниските цени на пазара втора ръка и качествата на марката) не само в София, но и в провинцията все повече хора карат Волво.Верно втора ръка и певечето модели са от малкия клас С/Ве 40, но надали е случайно!
Аз пък ще ти кажа, че конкретно за нисаните важи правилото - ламарините гният колата може да се разпада, но мотора продължава Нисан правят много здрави двигатели и въобще японските коли, като цяло. Имам наблюдения и в/у Toyota качествени коли във всяко отношение. И по темата взех си Primera 1.8 115к.с. и съм супер доволен, мисля, че случих на поддържана кола.
Със здраве (y)
Преебал си се! :mrgreen:
Нищо лично!
Карай със здраве и безаварийно японската масларка! :lol:
DeGaVu Wrote:Аз пък ще ти кажа, че конкретно за нисаните важи правилото - ламарините гният колата може да се разпада, но мотора продължава Нисан правят много здрави двигатели и въобще японските коли, като цяло. Имам наблюдения и в/у Toyota качествени коли във всяко отношение. И по темата взех си Primera 1.8 115к.с. и съм супер доволен, мисля, че случих на поддържана кола.
Със здраве (y)
Честито за Нисана. Със здраве да си го караш.
За Примерата се казва - кола за пример.
Двигател с верига или две (зависи от обема).
Препоръчвам да си погледнеш задни и предни амортесьори (макферсон бяха - по памет).
За японските двигатели (в това число и за Honda, които правят повече мотори) наистина е характерно здравина и надежност. Само малко омасляват, но много малко. Нищо страшно.
Коя Примера си купи: втора (II) 96-01 или трета (III) генерация - след 2002?
Потърсих една стара статия отпреди години в АвтоПазар: Нисан Примера - автомобилът на старо - плюсове и минуси, но не я намерих. А попаднат на следните:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://news.automedia.bg/read/110.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://news.automedia.bg/read/110.html</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://nakolela.blogspot.com/2009/07/nissan-primera.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://nakolela.blogspot.com/2009/07/ni ... imera.html</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.automarket.bg/articles/25042002.htm" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.automarket.bg/articles/25042002.htm</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://ams.bg/index.php?act=modelscatalog&rec=145" onclick="window.open(this.href);return false;">http://ams.bg/index.php?act=modelscatalog&rec=145</a><!-- m -->
Колега честито за НИСАНА и безаварийно.Но си се прецакал като не си взел VOLVO.
Возил съм се в много японски автомобили но като возия Волвото е по добро.
BOCK GT1 Wrote:DeGaVu Wrote:Аз пък ще ти кажа, че конкретно за нисаните важи правилото - ламарините гният колата може да се разпада, но мотора продължава Нисан правят много здрави двигатели и въобще японските коли, като цяло. Имам наблюдения и в/у Toyota качествени коли във всяко отношение. И по темата взех си Primera 1.8 115к.с. и съм супер доволен, мисля, че случих на поддържана кола.
Със здраве (y)
Честито за Нисана. Със здраве да си го караш.
За Примерата се казва - кола за пример.
Двигател с верига или две (зависи от обема).
Препоръчвам да си погледнеш задни и предни амортесьори (макферсон бяха - по памет).
За японските двигатели (в това число и за Honda, които правят повече мотори) наистина е характерно здравина и надежност. Само малко омасляват, но много малко. Нищо страшно.
Коя Примера си купи: втора (II) 96-01 или трета (III) генерация - след 2002?
Потърсих една стара статия отпреди години в АвтоПазар: Нисан Примера - автомобилът на старо - плюсове и минуси, но не я намерих. А попаднат на следните:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://news.automedia.bg/read/110.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://news.automedia.bg/read/110.html</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://nakolela.blogspot.com/2009/07/nissan-primera.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://nakolela.blogspot.com/2009/07/ni ... imera.html</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.automarket.bg/articles/25042002.htm" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.automarket.bg/articles/25042002.htm</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://ams.bg/index.php?act=modelscatalog&rec=145" onclick="window.open(this.href);return false;">http://ams.bg/index.php?act=modelscatalog&rec=145</a><!-- m -->
Таза ли? -> <!-- m --><a class="postlink" href="http://spisanie.mobile.bg/avtomobili/izberete-iaponskoto.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://spisanie.mobile.bg/avtomobili/iz ... skoto.html</a><!-- m --> Примерата е P11-144 т.е. тези от 99-2002
Razsipnik и kombi, въобще не съм се преебал
вероятността да се прецекам с Volvo беше доста по-голяма особено след, като 1 майстор на Volvo-та ми каза, че модала, който си бях харесал след 96та почват да им слагат двигател на Рено и да ги сглобяват Форд и казва това е най-лошата комбинация на който може да попаднеш. Аз не отричам вашето мнение, не отричайте и вие моето
Качете се на Нисан и ще видите. Volvo ги харесвам......и доста се бях навил да си взимам, но това горното ме разубеди доста. Нисан си взех поради ред причини едно, че старата беше Нисан и в по-удобна кола не съм се качвал включително и сегашната.......и един Мерцедес всъщност
Други хора също споделят това мнение. Двигателя е с верига
Случих на кола, мн поддържана и запазена всичко й е нисанско - филтри ремъци каквото се сетите
kombi под возия какво разбираш? Ако говориш за меко возене, тоза за мен не е критерий. Старата беше GTI и всяка неравност се усещаше, но пък беше адси стабилна, дори в сняг с летните гуми, където й кажеш там ходи. Сгашната също е стабилна и вози по-меко. Но пак казва придпочитам сигурност пред меко возене
Ако малко повече беше прочел щеше да разбереш ЧЕ ДВИГАТЕЛИТЕ НА БЕНЗИНОВИТЕ ВОЛВО С/ВЕ 40 СА СИ НА ВОЛВО!
ТОВА Е ИЗЯСНЕНО!Имаше отделна тема.ОЩЕ ПОВЕЧЕ, ПОНЕЖЕ НИЕ БЪЛГАРИТЕ НЕ ВЯРВАМЕ - ВИЖ КОЛЕКТОРИТЕ НА ДВИГАТЕЛЯ ТАМ ПИШЕ MADE IN SWEDEN!Това за С В 40!
Двигателят на моята е B 4204 S и си е шведски.
На Рено са дизелите и то до януари 2001г.Тоест на С/Ве 40 първа генерация от 1995 до 2000г.
Виж в моето Волво има един вожен агрегат на Рено и това е скоростната кутия, която е тотално неподходяща за колата!
А ТОЗИ ТВОЯТ ,,МАЙСТОР"...................................ебах го майстора.Без извинение. :tfrag:
Двигателят от 2.0 на Волво се слага и на Рено Лагуна от 1996г. там е обозначен като NQ7!Лагуната се произвежда серийно от 1993г., а въпросният мотор се монтира едва след появата му на С/Ве 40.
Така че........
Пак ти казвам намери Вово С 40 1,8 и 2,0 и прочети щампованото на колекторите отпред================
Приятни моменти с новата придобивка!