Първо искам да ви честитя новия форум,браво.И да ви пожелая да се развивате и укрепвате като Клуб.А сега да ви поканя и вие да посетите нашия клубен форум Мерцедес Клуб България http://www.mercedes-club-bg.com/forums/i...hp?act=idxЧестит празник на всички Българи

С колата която имам отскоро правя 54 км с 10л газ на градско. Двигател 1.7 карбуратор с ръчен смукач. Иначе върви много, но май в това е проблемът. Ще ида на компютърен стенд , но и Вие си кажете мнението. Благодаря Ви.

Някой свалял ли тази джага и дали е на едно тяло с чистачките. Гледах сайтовете ама не можах да открия снимко.

Здравейте,
Някой сменял ли е шарнир на 850-ка? В магазина казаха. че имало два вида - ако носача е алуминиев можело да се сменя, било около 60лв. Ако носача е чугунен - не можело. Каво означава това - че ще трябва да сменя целия носач ли? И за каква ли цифра говорим?
Как да ги различа, алуминиевите от чугунените (честно казано малко ме съмнява Волво да използват този материал, до колкото знам чугуна е доста тежък материал, но пък хората в магазина БИ трябвало да знаят по-добре)

Аз да си се оплача пък може и да потръгне.
След срещата, след като пробвах няколко коли от моя модел, реших да си сменя хидравличната течност за волана - че нещо волана ми беше малко по-твърд от другите които пробвах. Отидох при моя човек и го сменихме. Той ми обърна внимание че от скоростната ми кутия има теч на масло. Та... след смяната на хидравличната течност аз промяна не видях.. ако има тя е малка. Оказа се че съм с ел. хидравличната помпа а не като на тези чиито волани пробвах. Причината за това е климатика чиято помпа е монтиранана на мястото на механичната хидравлична помпа. Както и да е... това сега ми е най-малкия проблем.
След като забелязахме теча от скоростната кутия решихме да долеем масло и да сменя другата седмица семеринга от който тече. Доляхме. Около 1.5 литра. В този момент от страната на семеринга започна да шурти масло. Семеринга си беше отишъл отвсякъде. Решихме - ще го сменяме веднага. Човека откачи полуоската и след като се освободи от напрежението ми каза "сваляме скоростната кутия" "защо?" "ела да видиш полуоската" Имаше луфт около 1 см.....
Останах без кола и без пари. Същия ден той я свалил и разглобил. Оказаха се 2 лагера на диференциала, 5 лагера в скоростната кутия и един лагер на съединителя. Той каза че зъбите засега са добре - не са наранени но лагерите.... Вчера цял ден търсих скоростна кутия. Не можах да намеря. Той междувременно разпита за лагерите. Единия лагер на диференциала е 120 лв!!! другия 70.... Доста дълго се чудех дали да търся кутия или да сменям лагери но и едното и другото си има плюсове и минуси. Липсата на скоростна кутия наклони везните към смяна на лагери. Не ми се чака докато отнякъде изпадне скоростна кутия. А и не се знае в какво състояние е. Та сега ще сменям лагери и се очаква ремонта да е доста скъп.
Защо ви го казвам всичко това...
1. Да се оплача просто - може пък да тръгне
2. ПРОВЕРЯВАЙТЕ СИ КОЛИТЕ ЗА ТЕЧОВЕ И ШУМОВЕ. Всеки неоправен навреме проблем води след себе си много други и много по-сериозни. Аз изобщо не знаех за тоя теч - никога не съм виждал локвичка под колата си.

ПП Извинявам се за дългото четене
ППП Понеже доста време и усилия ми костваше докато намеря някакви данни за скоростната ми кутия ще ги публикувам във раздела 4хх. Може на някой да му са от полза.

Исках да добавя една картинка, като предложение към темата за стикерите,но не ми излиза файла. Аз ли не правя нещо както трябва или просто не работи. Съжалявам за тъпия въпрос.

Я да видим кой от вас ще си признае за това деяние. Със сигурност не съм аз.. Не че не ми се иска де

здравейте приятели, с повечето от вас се познаваме вече, с други се знаем задочно, но ще се радвам на съвет от вас!
преди седмица ми счупиха дясното странично огледало(механично) ! имате ли представа колко струва огледалото?
пък и другия проблем с беленето на лайсните на тавана, дали има някой предсатва колко е една лайсна?

Карам 360-ца, но съединителят е много твърд иска си сериозно усилие да се натисне, някой има ли идея може ли да се намали сиата на натиск на педала и ако може как.
Другият ми проблем е със скоростите, 1-ва и 2-ра влизат доста трудно, може ли да се оправи или ще трябвеа нова скоростна кутия?

Attached Files

  Uchred-prot.doc (Size: 24.5 KB / Downloads: 0)
  Ustav.doc (Size: 80 KB / Downloads: 0)

Здравейте. Имам следния проблем. При излизане от колата забравям габаритите и пада акумулатора. Виждал съм че при 460-ците има зумер но не зная къде се намира и дали е изпълнена инсталацията при мен. Някой има ли същия проблем и как да го разреша.