+- Волво Клуб - България (https://volvoclub-bg.com/forum)
+-- Forum: Volvo cars (https://volvoclub-bg.com/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Класическите 8xx модели Volvo (https://volvoclub-bg.com/forum/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Thread: Плюсовете и минусите да имаш VOLVO 850. (/showthread.php?tid=633)
Цените - orlincho - 07-04-2006
И аз да се оплача от застрахователите. Стъклото на задния стоп някой ми го беше надупчил със въздушна пушка. Практически проблем няма но седеше грозно. Регистрирах го като щета на паркинг. За ремонт в доверения сервиз на ЕВРОИНС "автосервиз ПЕРФЕКТ"
6 седмици търсене на стопа. Не мога да повярвам и това при положение че накрая все пак го купиха от МПФ. Като че ли има значение за тях от къде е. Застрахователя си беше написал "поема щета до 500лв." тъпото стъкло е 280лв със ДДС-то и 2 седмици доставка от МПФ. (От МПФ едно нещо не съм намерил което да имат на склад за 850-тка).
За скъпотията, просто колата е такъв клас, луксозна и не много популярна. За СУБАРУ ЛЕГАСИ частите пак не са ефтини и доставката пак толкова. За РОУВЪР 827 пак така ... все пак не караме ЛАГУНИ и ПАСАТИ не че техните части за много ефтини ама пак са по разумни.
Цените - orlincho - 07-04-2006
И аз да се оплача от застрахователите. Стъклото на задния стоп някой ми го беше надупчил със въздушна пушка. Практически проблем няма но седеше грозно. Регистрирах го като щета на паркинг. За ремонт в доверения сервиз на ЕВРОИНС "автосервиз ПЕРФЕКТ"
6 седмици търсене на стопа. Не мога да повярвам и това при положение че накрая все пак го купиха от МПФ. Като че ли има значение за тях от къде е. Застрахователя си беше написал "поема щета до 500лв." тъпото стъкло е 280лв със ДДС-то и 2 седмици доставка от МПФ. (От МПФ едно нещо не съм намерил което да имат на склад за 850-тка).
За скъпотията, просто колата е такъв клас, луксозна и не много популярна. За СУБАРУ ЛЕГАСИ частите пак не са ефтини и доставката пак толкова. За РОУВЪР 827 пак така ... все пак не караме ЛАГУНИ и ПАСАТИ не че техните части за много ефтини ама пак са по разумни.
- vegass - 07-04-2006
че са скьпи са скьпи, но затова засега не сьм повтарял сьс смяната.Пьк и вече се намират части от алтернативни производители , не само Волво.
- vegass - 07-04-2006
че са скьпи са скьпи, но затова засега не сьм повтарял сьс смяната.Пьк и вече се намират части от алтернативни производители , не само Волво.
може ли да чупя скорости всеки 2 месеца? - Петроний - 08-19-2006
vegass Wrote:че са скьпи са скьпи, но затова засега не сьм повтарял сьс смяната.Пьк и вече се намират части от алтернативни производители , не само Волво.
И на мен ми се ще да не повтарям...
Здравейте! Може би трябваше да си задам другаде въпросшето, но видях , че тук се обсъжда доколко е скъпа поддръжката на 850.
Преди 2 месеца си взех 850 2.5 170кс 1992г. Смених му лагер на притискателния диск (не съм сигурен дали така се води) 400лв в един сервиз само за СААБ и ВОЛВО. Бях ги помолил да ми кажат дали има нужда да се сменят и притискателния и амбриажния дискове. Казаха ми, че нямало нунжда и били добре. ОК ама уж се продавали пълен комплект тея 3те нещица... както и да е смениха го и аз си тръгнах по пътя (който е 90% в градски условия - демек голям разход и хиляди натискания на съединител на седмица, за справка като излезна на Хемус предавка не сменям рядко и то на отбивките...) Хубаво ама вчера съединителят, на излизане от София, ми падна и изпод капака започна да пуши... добре че бях близо до едни дюнерчета където с дюнер в ръка 2 часа чаках едно приятелче с 850, но бая по-младо да ме дръпне до неговия майстор. Оказа се, че е същото това лагерче... и са ще го сменят, но заедно с дисковете. Е нямам нищо против, но нямах планове за такъв разход и то 2 месеца след като вече го бях направил. Освен това сега като че ли ще излезне и повече, пък и лятото е мъртъв сезон и джобът ми е скъсан.
И все пак някой има ли представа каква е причината да ми дава един и същи дефект 2 пъти за два месеца? И освен това да се сещате къде мога да намеря оригинален комплект на по-тъничка цена? Безкрайно ще съм ви благодаен!
ПП Принципно станах голям ентусиаст откакто го карам, даже се опитах да дойда на последната среща, но се забавих в провинцията... като го оправя 100% ще долетя на следващата среща
ПП2 знам, че мнението ми не е точно за тази тема, така че някой модератор може да го премести на по-подходящо място...
може ли да чупя скорости всеки 2 месеца? - Петроний - 08-19-2006
vegass Wrote:че са скьпи са скьпи, но затова засега не сьм повтарял сьс смяната.Пьк и вече се намират части от алтернативни производители , не само Волво.
И на мен ми се ще да не повтарям...
Здравейте! Може би трябваше да си задам другаде въпросшето, но видях , че тук се обсъжда доколко е скъпа поддръжката на 850.
Преди 2 месеца си взех 850 2.5 170кс 1992г. Смених му лагер на притискателния диск (не съм сигурен дали така се води) 400лв в един сервиз само за СААБ и ВОЛВО. Бях ги помолил да ми кажат дали има нужда да се сменят и притискателния и амбриажния дискове. Казаха ми, че нямало нунжда и били добре. ОК ама уж се продавали пълен комплект тея 3те нещица... както и да е смениха го и аз си тръгнах по пътя (който е 90% в градски условия - демек голям разход и хиляди натискания на съединител на седмица, за справка като излезна на Хемус предавка не сменям рядко и то на отбивките...) Хубаво ама вчера съединителят, на излизане от София, ми падна и изпод капака започна да пуши... добре че бях близо до едни дюнерчета където с дюнер в ръка 2 часа чаках едно приятелче с 850, но бая по-младо да ме дръпне до неговия майстор. Оказа се, че е същото това лагерче... и са ще го сменят, но заедно с дисковете. Е нямам нищо против, но нямах планове за такъв разход и то 2 месеца след като вече го бях направил. Освен това сега като че ли ще излезне и повече, пък и лятото е мъртъв сезон и джобът ми е скъсан.
И все пак някой има ли представа каква е причината да ми дава един и същи дефект 2 пъти за два месеца? И освен това да се сещате къде мога да намеря оригинален комплект на по-тъничка цена? Безкрайно ще съм ви благодаен!
ПП Принципно станах голям ентусиаст откакто го карам, даже се опитах да дойда на последната среща, но се забавих в провинцията... като го оправя 100% ще долетя на следващата среща
ПП2 знам, че мнението ми не е точно за тази тема, така че някой модератор може да го премести на по-подходящо място...
- MichaelLeRoi - 08-19-2006
Петроний, няй-вероятно си отишъл в "Шведската автомания" а там съм чувал повечко лошо. Аз макар да на не съм от София съм си патил от тях.
Виж тази тема от дира от преди време.
http://clubs.dir.bg/showflat.php?Board=volvo&Number=1943503834&page=0&view=collapsed&sb=5&part=all&vc=1
- MichaelLeRoi - 08-19-2006
Петроний, няй-вероятно си отишъл в "Шведската автомания" а там съм чувал повечко лошо. Аз макар да на не съм от София съм си патил от тях.
Виж тази тема от дира от преди време.
http://clubs.dir.bg/showflat.php?Board=volvo&Number=1943503834&page=0&view=collapsed&sb=5&part=all&vc=1
- Петроний - 08-20-2006
MichaelLeRoi Wrote:Петроний, няй-вероятно си отишъл в "Шведската автомания" а там съм чувал повечко лошо. Аз макар да на не съм от София съм си патил от тях.
Виж тази тема от дира от преди време.
http://clubs.dir.bg/showflat.php?Board=volvo&Number=1943503834&page=0&view=collapsed&sb=5&part=all&vc=1
Мерси, мерси! ще погледна линкчето и се надявам да намеря нещо подходящо...
Казаха ми да потърся при италианеца, но съм малко скептичен! Ако някой има информация моля кажете дали при него частите са нови и дали са оригинални
ПП Надявам се другата седмица пак да си бръмча спокойно из софия и да сменям съединител чак след 120 000 км :roll:
- Петроний - 08-20-2006
MichaelLeRoi Wrote:Петроний, няй-вероятно си отишъл в "Шведската автомания" а там съм чувал повечко лошо. Аз макар да на не съм от София съм си патил от тях.
Виж тази тема от дира от преди време.
http://clubs.dir.bg/showflat.php?Board=volvo&Number=1943503834&page=0&view=collapsed&sb=5&part=all&vc=1
Мерси, мерси! ще погледна линкчето и се надявам да намеря нещо подходящо...
Казаха ми да потърся при италианеца, но съм малко скептичен! Ако някой има информация моля кажете дали при него частите са нови и дали са оригинални
ПП Надявам се другата седмица пак да си бръмча спокойно из софия и да сменям съединител чак след 120 000 км :roll: