+- Волво Клуб - България (https://volvoclub-bg.com/forum)
+-- Forum: Volvo cars (https://volvoclub-bg.com/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Volvo 4xx и прилежащи (https://volvoclub-bg.com/forum/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Thread: Лагер (/showthread.php?tid=694)
Pages:
1
2
Лагер - vesko_hard - 07-19-2006
От няколко седмици започна да се чува странен шум от двигателния отсек. Става въпрос за 460 GLE 1.7i двигателя е B18EP. Почвам аз с проверките всичко едно по едно първото съмнение беше лагерите лагерите на динамото последва разглобяване, миене и смазване. Оказа се че не са те, някои спациалисти се изказаха че е от ролките на ангренажният ремък, но като се позаслуша човек се чува че шумът не идва от там. Последва по щателно разглобяване и какво се оказа? Шумът идва от лагера на шайбата под динамото, до тук добре - проблема е локализиран.
![[Image: lager.JPG]](http://uemk.hit.bg/lager.JPG)
Но сега вече доиде истинският проблем, този измислен лагер не може да се намери никаде махнах му капсуловката и се оказа че е останал сух без смазка напълних го с грес но виенето пак си остана абе с две думи изпял си е песента вече, няма да ви казвам как се сваля това нещо - супер не удобно е сложен.
Лагерът е японски на фирмата NSK номера му е : 35BD210DU а размерите му са 35x62x28 двуредов сачмен. Аналог на друга фирма не намирам никаде. В момента съм го сложил защото ми трябва колата, но в най-скоро време трябва да се смени. Помогнете с някаква идея от каде може да се намери това чудо на японската промишленост.
Лагер - vesko_hard - 07-19-2006
От няколко седмици започна да се чува странен шум от двигателния отсек. Става въпрос за 460 GLE 1.7i двигателя е B18EP. Почвам аз с проверките всичко едно по едно първото съмнение беше лагерите лагерите на динамото последва разглобяване, миене и смазване. Оказа се че не са те, някои спациалисти се изказаха че е от ролките на ангренажният ремък, но като се позаслуша човек се чува че шумът не идва от там. Последва по щателно разглобяване и какво се оказа? Шумът идва от лагера на шайбата под динамото, до тук добре - проблема е локализиран.
Но сега вече доиде истинският проблем, този измислен лагер не може да се намери никаде махнах му капсуловката и се оказа че е останал сух без смазка напълних го с грес но виенето пак си остана абе с две думи изпял си е песента вече, няма да ви казвам как се сваля това нещо - супер не удобно е сложен.
Лагерът е японски на фирмата NSK номера му е : 35BD210DU а размерите му са 35x62x28 двуредов сачмен. Аналог на друга фирма не намирам никаде. В момента съм го сложил защото ми трябва колата, но в най-скоро време трябва да се смени. Помогнете с някаква идея от каде може да се намери това чудо на японската промишленост.
- Ivo - 07-19-2006
Колега опитай с размерите в едно магазинче на Фак,намира се на кръговото преди Бояна, като идваш по Борис 3 посока Княжево преди околовръсното завиваш на ляво,магазина е от дясно в самото кръгово.Не мога да намеря визитката за тел.,но там съм намирал доста екзотични лагери на сносни цени.
- Ivo - 07-19-2006
Колега опитай с размерите в едно магазинче на Фак,намира се на кръговото преди Бояна, като идваш по Борис 3 посока Княжево преди околовръсното завиваш на ляво,магазина е от дясно в самото кръгово.Не мога да намеря визитката за тел.,но там съм намирал доста екзотични лагери на сносни цени.
- vesko_hard - 07-19-2006
Като минавам през София щте погледна и там.
- vesko_hard - 07-19-2006
Като минавам през София щте погледна и там.
- Слави Шишков - 07-19-2006
ако си пускаш климатика няма да шуми
- Слави Шишков - 07-19-2006
ако си пускаш климатика няма да шуми
- vesko_hard - 07-19-2006
Идеята е че нямам климатик!!! Тази шайба е на мястото на компресора за климатика и работата и е да прехвърля движението от големия ремък който задвижва хидравликата и водната помпа на малкия , който е за динамото!! А до колкото успях да се поровя из нета, този лагер го водят за климатик това е най-странното. Никаде не му дават аналог на някоя друга фирма.
- vesko_hard - 07-19-2006
Идеята е че нямам климатик!!! Тази шайба е на мястото на компресора за климатика и работата и е да прехвърля движението от големия ремък който задвижва хидравликата и водната помпа на малкия , който е за динамото!! А до колкото успях да се поровя из нета, този лагер го водят за климатик това е най-странното. Никаде не му дават аналог на някоя друга фирма.