The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$archive_pages - Line: 2 - File: printthread.php(287) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/printthread.php(287) : eval()'d code 2 errorHandler->error_callback
/printthread.php 287 eval
/printthread.php 117 printthread_multipage



Волво Клуб - България
Кога пестим гориво? - Printable Version

+- Волво Клуб - България (https://volvoclub-bg.com/forum)
+-- Forum: Volvo cars (https://volvoclub-bg.com/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Volvo 4xx и прилежащи (https://volvoclub-bg.com/forum/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Thread: Кога пестим гориво? (/showthread.php?tid=841)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

- WarOfTheWorlds - 11-17-2007

bephep е прав. Наистина не се подава гориво когато спускате на скорост, но това не значи, че не се подава искра на свещите. Всъщност, всичко си е абсолютно същото, с изключение на горивото. Спускате ли по наклон, на скорост и над определен минимум на оборотите на двигателя, гориво не се подава, иначе вместо да спирате, ще ускорявате. Това е. Колкото и малко гориво да подададете, ефекта ще е същият като да подадете газ. В този случай, компютърът е абсолютно прав. Освен това, изобщо не ви е необходим компютър. И за да ви докажа, че е така, ви предлагам да следите автомобила спускащ се по наклона преди вас. Няма значение какъв е. И Лада става. Ще видите, че в момента на подаване на газ, през ауспуха ще излезе черен облак. Това е момента на запалване. При Лада има електро-магнитен клапан. Та неговата функция е сходна. А ако му дръпнете кабелчето или го развиете от гнездото му, изобщо няма да запалите. При напълно отпуснат педал на газта, се спира притока на гориво. Да има спомагателни системи, които осигуряват работата на двигателя в този случай.
Замислете се: щом има горене, има и ускорение. За чий х.. ви е ускорение по нанадолнище?

И още един пример, лесен за реализация. Изпитано на Белият Лебед с мотор B18EP. Сменете датчика за дебит на въздуха (нарочно не казвам дебитомер) (малкият син датчик между въздушният филтър и дроселовата клапа) с дефектен. Но бъдете внимателни и бъдете готови да спирате. Ефекта "Моторна Спирачка" изчезва. Проблема е, че този датчик подава грешна информация и момента на прекъсване на подаването на гориво не настъпва.

- WarOfTheWorlds - 11-17-2007

bephep е прав. Наистина не се подава гориво когато спускате на скорост, но това не значи, че не се подава искра на свещите. Всъщност, всичко си е абсолютно същото, с изключение на горивото. Спускате ли по наклон, на скорост и над определен минимум на оборотите на двигателя, гориво не се подава, иначе вместо да спирате, ще ускорявате. Това е. Колкото и малко гориво да подададете, ефекта ще е същият като да подадете газ. В този случай, компютърът е абсолютно прав. Освен това, изобщо не ви е необходим компютър. И за да ви докажа, че е така, ви предлагам да следите автомобила спускащ се по наклона преди вас. Няма значение какъв е. И Лада става. Ще видите, че в момента на подаване на газ, през ауспуха ще излезе черен облак. Това е момента на запалване. При Лада има електро-магнитен клапан. Та неговата функция е сходна. А ако му дръпнете кабелчето или го развиете от гнездото му, изобщо няма да запалите. При напълно отпуснат педал на газта, се спира притока на гориво. Да има спомагателни системи, които осигуряват работата на двигателя в този случай.
Замислете се: щом има горене, има и ускорение. За чий х.. ви е ускорение по нанадолнище?

И още един пример, лесен за реализация. Изпитано на Белият Лебед с мотор B18EP. Сменете датчика за дебит на въздуха (нарочно не казвам дебитомер) (малкият син датчик между въздушният филтър и дроселовата клапа) с дефектен. Но бъдете внимателни и бъдете готови да спирате. Ефекта "Моторна Спирачка" изчезва. Проблема е, че този датчик подава грешна информация и момента на прекъсване на подаването на гориво не настъпва.

- andro440 - 11-17-2007

sss Wrote:Интересна дискусийка се заформя...
А как ще се обясни фактът, когато спускаш наклон на скорост, без газ и загасиш двигателя от ключа, колата продължава да се движи по абсолютно същия начин - без промяна на скоростта/ускорението?

ами ... Smile наи лошото е - ще ти се заключи волана и ще спреш без да искаш на някои завои...тук става дума за друго. Sad

- andro440 - 11-17-2007

sss Wrote:Интересна дискусийка се заформя...
А как ще се обясни фактът, когато спускаш наклон на скорост, без газ и загасиш двигателя от ключа, колата продължава да се движи по абсолютно същия начин - без промяна на скоростта/ускорението?

ами ... Smile наи лошото е - ще ти се заключи волана и ще спреш без да искаш на някои завои...тук става дума за друго. Sad

- WarOfTheWorlds - 11-17-2007

OFFTOPIC

terorist Wrote:ами ... Smile наи лошото е - ще ти се заключи волана и ще спреш без да искаш на някои завои...тук става дума за друго. Sad
Това може да стане САМО ако извадиш ключа. Иначе си за ремонт на контактния ключ. Проверено!

- WarOfTheWorlds - 11-17-2007

OFFTOPIC

terorist Wrote:ами ... Smile наи лошото е - ще ти се заключи волана и ще спреш без да искаш на някои завои...тук става дума за друго. Sad
Това може да стане САМО ако извадиш ключа. Иначе си за ремонт на контактния ключ. Проверено!

- andro440 - 11-17-2007

WarOfTheWorlds Wrote:OFFTOPIC

terorist Wrote:ами ... Smile наи лошото е - ще ти се заключи волана и ще спреш без да искаш на някои завои...тук става дума за друго. Sad
Това може да стане САМО ако извадиш ключа. Иначе си за ремонт на контактния ключ. Проверено!

съгласен съм!!! но на моята кола като изключа контакта -ключа сам се дръпва назад/навън/около 2-ва мм и се закл.волана

- andro440 - 11-17-2007

WarOfTheWorlds Wrote:OFFTOPIC

terorist Wrote:ами ... Smile наи лошото е - ще ти се заключи волана и ще спреш без да искаш на някои завои...тук става дума за друго. Sad
Това може да стане САМО ако извадиш ключа. Иначе си за ремонт на контактния ключ. Проверено!

съгласен съм!!! но на моята кола като изключа контакта -ключа сам се дръпва назад/навън/около 2-ва мм и се закл.волана

- gogo - 11-18-2007

Не е много по темата, но да споделя и аз. Забелязах че при бавното движение напоследък в София колата ми върви сама на втора (без натиснат педал) с определена скорост и трябва отвреме навреме да я спирам. Нормално ли е това?

- gogo - 11-18-2007

Не е много по темата, но да споделя и аз. Забелязах че при бавното движение напоследък в София колата ми върви сама на втора (без натиснат педал) с определена скорост и трябва отвреме навреме да я спирам. Нормално ли е това?