Тампон на двигателя

[bandido]

Старият ми тампон е в Ицо Цосара, ако го даде, пробвай, иначе чипак бърсак оригиналдъ има в МП в момента, вчера ми звъняха да ме инфо че е наличен, с отстъпка з а клуба е около 250 кинта

Ицо Цосара ако прочете поста ми и реши да се обади от моя страна няма да има проблеми да пробвам. Аз мисля, че ще се получи нещо доста прилично защото къде къде по сложни каучукови изделия се правят. За МП е ясно, срещу кинти всичко е наред. Тук идеята е, да се направи матрица и да се изпича каучука за 5лв, а не за 250лв!

[vanko2]

       

Здравей колега да те питам тези тампони на които си сложил снимки са различни видно е че средната дупка на единия е на равно с тампона а на другия е с поне 1,2см изнесена в дясно,въпроса ми е това проблем ли ще е и дали тази разлика няма да измести положението на двигателя и да натовари останалите тампони.

Я пак, че нещо недочух...

Явно иде реч за технологичните отвори тип "дупка" за закрепване на тампона за конзолата на ДВГ. Ако колегата беше прочел темата, а не само скролвал снимките, щеше да знае отговора на загадката Колкото до положението на двигателя - то се "измества", когато тампона ти е за боклука, а не когато си с нов/рециклиран такъв.

Здравей колега темата я прочетох и зададох един простичък въпрос а че разлика има то е видно.Да допълня само ако на някой му трябва някаква част която не може да намери по нашите автоморги мога да помогна понеже съм в англия и бях до морга в която имаше доста волва с много и здрави части по тях,колите са си цели и в движение.

[toshako]

Колеги, благодаря за отговорите. Станчони, да не би да говориш за долните два тампона? Те са сменяни преди 1500км. предния от МП, а задния от СканТех. Не би трябвало да е от тях, а може и да бъркам. Ще тествам за луфтове и ще следя темата за решения.
Поздрави.

[LeecH]

И отговорът е простичък. Не са взаимозаменяеми, пробвал съм лично, просто няма как да се закрепи ако не е точния. И аз съм го написал по-горе в темата и Емето го е написала и дори е снимала двата вида. Единият е за моторите 1.6, 1.8, 2.0 (левия), а другият е за турбинираните. Пак повтарям, най-добре си търси по мостра или по сериен номер (ако все още мислиш да си купуваш нов) Ако се смени конзолата на ДВГ - тогава сигурно ще може да се сложи другия тампон.

[vanko2]

И отговорът е простичък. Не са взаимозаменяеми, пробвал съм лично, просто няма как да се закрепи ако не е точния. И аз съм го написал по-горе в темата и Емето го е написала и дори е снимала двата вида. Единият е за моторите 1.6, 1.8, 2.0 (левия), а другият е за турбинираните. Пак повтарям, най-добре си търси по мостра или по сериен номер (ако все още мислиш да си купуваш нов) Ако се смени конзолата на ДВГ - тогава сигурно ще може да се сложи другия тампон.

Благодаря аз питах щот си взех десния и явно няма да стане хахаххаха но нищо те ще ми го сменят не е проблем.

[ico_kosara007]

Kолеги, само да да кажа, че рециклирането което направих и описах в една тема,Работи!
Има и друг вариант който излиза около 90 кинта(за справка ico850(това което видях е много добро изпълнение)).Но най-добрия вариант е нов тампон!Всеки си решава сам за себе си!
Вече има поне 2 варианта освен нов!

[ico_kosara007]

п.п. Ника ми е Ицо Косара!

[Karlsson]

Мълчи бре, "Цосар" си и т'ва е, аз даже бих го разкрасил на "Цоцар" или направо на "Коцкар" :lol: :mrgreen:

Държи ли още "оня" начин на рециклиране, нещо като разкъсване, отлепване или нещо?

[bandido]

Никой не карам на сила, само предлагам възможност за ефтино разрешаване на ситуацията с повреден горен тампон на двигателя. Лично аз като си сменя тампона ще си направя матрица по сегашния който е на колата ми и ще си го възстановя. Но това ще бъде по натам ако ми се наложи да сменям тампон.

[ico_kosara007]

Колега Карлсон, тампона не е мръднал вече около 2000 км.А този който адаша ми показа за 90 кинти е изработен професионално( отлят е ),абе трябва да се види, като оригиналния е.Тук във Варна за да изработят матрица и да започнат да ги рециклират тези тампони искаха 1000 лева.