Posts: 658
Threads: 28
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
zorba Wrote:koseto86 Wrote:Здравейте едно въпросче някой да има случайно газов инжекцион с течна фаза говори се че били много добри скъпи са затова исках да се допитам до вас някой знае ли нещо заслужава ли си в този сайт gasitaly.bg го гледам и се чудя дали да го купувам!!! Каква е гаранцията и питай колко струва помпата като резервна част(от нашата газ се прецаква тя) и тогава преценявай.
Иначе е готино и зиме и лете само на газ по принцип Viale са най-тачените при тази система.
П.П. Поради по-високото октаново число(и не само заради него) се качва и мощността с около 5% ама надали ще я усетиш.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://nitoautogas.com/vialle.php">http://nitoautogas.com/vialle.php</a><!-- m -->
И без помпа става че даже и върви.
460 1.8 моно 1994 година с газ и на всичкото отгоре и върви
850 2.5 бензин газ
Posts: 658
Threads: 28
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
И без помпа става че даже и върви.[/quote]
Ле ле каква глупост съм написал сутринта моля ви не смятайте за чиста монета предния ми пост.
460 1.8 моно 1994 година с газ и на всичкото отгоре и върви
850 2.5 бензин газ
Posts: 1,352
Threads: 63
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2013
Reputation:
5
Горд собственик на: Mazda CX5 - ex XC90
nikistk Wrote:И без помпа става че даже и върви.
Ле ле каква глупост съм написал сутринта моля ви не смятайте за чиста монета предния ми пост.[/quote]
Видях го, позачудих се, ама викам си сега, да не се заяждам празнично
ex XC90
Posts: 52
Threads: 10
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Dec 2014
Reputation:
0
Някой има ли все пак препоръки за газаджия в София?
Може и на лични, за да няма реклама.
Става дума за V70 2001, 2.4, 147 kw
И не искам течна газ, а газов инжекцион.
Имаше и друга тема за газаджия специално, но изчезна някакси.
Posts: 64
Threads: 2
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2016
Reputation:
0
Ако ти се идва до Ст. Загора, може и да измислим нещо.
Posts: 1,707
Threads: 28
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2013
Reputation:
4
Горд собственик на: Volvo 960 Volvo XC90
Значи, надявам се този пост да не се приеме като първа стъпка от моя страна към безалкохолната бира или надуваемата кукла... Но!
Моля за препоръки, ако може от първа ръка или сигурен източник за наистина кадърни газмени в София!
От всичко прочетено досега, извода ми е, че... на първо място е майстора, после идва марката на уредбата!
Щото по характеристики някакси ще стигнем до чарковете, ама ако няма кой да ги монтира, златни да са, космически да са... Файда няма!
Поздрави на всички!
ПП. Бреййй, юбилейно 1500-но мнение... Може да е на късмет! :lol:
TO DARE IS TO DO
Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017
Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992
Posts: 512
Threads: 12
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 2
Joined: May 2018
Reputation:
14
Горд собственик на: XC90 V8 Executive'06
Имам един колега, който вече трета кола си газифицира и е много доволен от Еурогаз в Горна Баня - преслушай ги и прецени. Аз дори бих отишъл с молба да ми покажат кола която скоро са газифицирали - то се вижда когато един кадърен майстор си е свършил качествено работата. Успех и после да споделиш мнение 8-)
офтопик...аз пък скоро ще чукана юбилейното 100-но мнение и горе долу се движа с твоята "шпорска" скорост - 100 за 4 месеца
бай Вълчо си харчи, но като за "малка ГАЗ-ка" не е толкова страшно, а и ти пълни душата на MAX ...до тук толкова - цък >>
V8 is the Soundtrack of my Life !!!
Posts: 1,707
Threads: 28
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2013
Reputation:
4
Горд собственик на: Volvo 960 Volvo XC90
Както всичко свързано с 960-ката - проблем с километраж, кабели, ел. инсталация... Сега и газмените се ококорват като разберат за каква кола става дума...
Оооо..., ааааа.., такъв двигател скоро не сме виждали! Което за мен значи "въобще не сме виждали"....
Може и да са много добри майстори, ама в такива случаи леееко съм скептичен. Друг пък хептен самоуверен "давай я, няма проблеми", все едно цял живот 960-ки 3 литрови е газифицирал... :lol: Не знам, може и да не е чак кой знае каква философя, но .... Съответно предложенията за марка ГУ - коренни противоположности! От "не ти трябват тия скъпите за тая кола", до "аааа, за тая кола ти трябва нещо супер добро..., разбирай скъпо"....
Тука ще си трябва сериозно проучване на пазара... Тая кола ми е голямата слабост, и не може всеки да я пипа... Пък и още се чудя дали наистина да я газифицирам, като гледам сервизите, накрая може и да се откажа...
ПП. Засега имена не споменавам, за да не правя антиреклама.... Не е това идеята тука!
TO DARE IS TO DO
Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017
Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992
Posts: 1,352
Threads: 63
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2013
Reputation:
5
Горд собственик на: Mazda CX5 - ex XC90
Аз пък трета кола в БРЦ газифицирам. Да чукна на дърво нямам посещения след монтажа(вече 50К на вола), освен за смяна на филтър.
ex XC90
Posts: 1,707
Threads: 28
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2013
Reputation:
4
Горд собственик на: Volvo 960 Volvo XC90
Там още не съм питал...
В Дружба е сервиза, нали?
Но, повярвай ми, не знам защо, но 3 литровия шестак ги изненадва лекичко газмените... :roll:
А аз както писах, с тази кола експерименти не искам да си правя.
В момента предложенията са като системи:
К.М.Е,
А.Е.В,
Landi R
EuroopeGas
Като дюзи:
Barracuda
Hana
Romano
Hercules Blue
Както каза Кубрат - "Продължаваме напред!"
TO DARE IS TO DO
Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017
Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992
|