Тунинг на 850 2.5 Tdi 143 к.с.?

[Цветелин Бързаков]

Как мога да го тунинговам за да достигне около 200к.с.

[Stanchoni]

Не можеш. Точка.

[Tokarev]

Продаваш го и си купуваш същото, само че бензиново с турбо. И си ти...

[Ivo]

Като за начало можеш само да смениш е-прома и ако колата ти е в добро здраве ще получиш едни 30-тина коня отгоре.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-850-2-5TDI-V70-2-5TDI-Power-Chip-Chiptuning-/321936637004?fits=Car+Make%3AVolvo%7CModel%3AV70%7CCars+Type%3A2.5+TDI&hash=item4af4eb3c4c:m:mpPCES6GPVG7wI7Rp-q-pzw">http://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-850-2-5 ... I7Rp-q-pzw</a><!-- m -->

[Ivo]

ако пък си голям ентусиаст ето рецепта за 600Nm и 280hp.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://forums.t5d5.org/topic/8749-v70-25tdi-00-280hp-600nm/">http://forums.t5d5.org/topic/8749-v70-2 ... 0hp-600nm/</a><!-- m -->
волвото е в70 фаза-2,но двигателя е стария(AEL)

[PlimP]

почнат ли да я бъзикат, ще имаш проблеми, смени я с бензинова, но ако искаш и там да правиш силов тунинг, ще трябва моторът да е читав, а да попаднеш на такъв е слабо вероятно и няма да е на ниска цена, за тунинг на комънрейл и там трябва да се ръснеш доста, за да няма проблеми и да върви добре

[Mihov]

Как мога да го тунинговам за да достигне около 200к.с.

Като за начало премахваш катализатора и затапваш EGR клапана. След това и купуваш един постоянен ( спортен ) филтър К&N , който се поставя на мястото на оригиналния . Ако, все още не те кефи как върви отиваш в Адлер Ауто и ти правят "чип тунинг" и става към 180 коня, измерени на дино стенд.
А, щях да забравя - сваляш входящия колектор и изчистваш мизерията събрана там от EGR клапана.
Ще си доволен от резултата. Всичко това съм го направил и определено колата си върви добре .

[PlimP]

за колко време или тва са подробности

[Mihov]

за колко време или тва са подробности

Кое за колко?