The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Датчик темперетура

#21
Видя ли все пак дали има датчик и на самия радиатор?
Най горе в ъгъла, отвътре - от към възд. филтър - страната. Вижда се лесно!

Защото, ако има втори датчик и той е развален е нормално да ти отчете пак така проблема и някой път да покаже нещо.
Основател на ВКБ с членска карта 00008.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
Reply

#22
Видя ли все пак дали има датчик и на самия радиатор?
Най горе в ъгъла, отвътре - от към възд. филтър - страната. Вижда се лесно!

Защото, ако има втори датчик и той е развален е нормално да ти отчете пак така проблема и някой път да покаже нещо.
Основател на ВКБ с членска карта 00008.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
Reply

#23
Efri 740 Wrote:Видя ли все пак дали има датчик и на самия радиатор?
Най горе в ъгъла, отвътре - от към възд. филтър - страната. Вижда се лесно!

Защото, ако има втори датчик и той е развален е нормално да ти отчете пак така проблема и някой път да покаже нещо.

Efri, много ти благодаря.
Незнам само дали си най-отзивчив или просто си в по-голяма степен капацитет.
по повод (евентуалният)датчик на радиатора не съм гледал, но утре ще погледна дали има такъв.
преди съм гледал ама повърхностно и мисля, че има някакви капаци около радиатора.
Благодаря и ще пиша дали съм видял!
Reply

#24
Efri 740 Wrote:Видя ли все пак дали има датчик и на самия радиатор?
Най горе в ъгъла, отвътре - от към възд. филтър - страната. Вижда се лесно!

Защото, ако има втори датчик и той е развален е нормално да ти отчете пак така проблема и някой път да покаже нещо.

Efri, много ти благодаря.
Незнам само дали си най-отзивчив или просто си в по-голяма степен капацитет.
по повод (евентуалният)датчик на радиатора не съм гледал, но утре ще погледна дали има такъв.
преди съм гледал ама повърхностно и мисля, че има някакви капаци около радиатора.
Благодаря и ще пиша дали съм видял!
Reply

#25
Този датчик дето ти го показва Ефри мисля, че е за това когато колата е загряла да каже на релето да не я подгрява! Датчика за информация на таблото би трябвало да се намира зад алтернатора до първата подгревна свещ и да е с кабелче около 7-8 см двужилно завършващо с двупинова букса тип Волво - с кръгли пинове! Това е зад ангренажния ремък в предния край на главата, малко е трудно за виждане! Дано го намериш лесно! :wink:
Volvo 940 Estate 1994 D24TIC 122hp
Reply

#26
Този датчик дето ти го показва Ефри мисля, че е за това когато колата е загряла да каже на релето да не я подгрява! Датчика за информация на таблото би трябвало да се намира зад алтернатора до първата подгревна свещ и да е с кабелче около 7-8 см двужилно завършващо с двупинова букса тип Волво - с кръгли пинове! Това е зад ангренажния ремък в предния край на главата, малко е трудно за виждане! Дано го намериш лесно! :wink:


Attached Files Thumbnail(s)
   
Volvo 940 Estate 1994 D24TIC 122hp
Reply

#27
mevdo Wrote:Този датчик дето ти го показва Ефри мисля, че е за това когато колата е загряла да каже на релето да не я подгрява! Датчика за информация на таблото би трябвало да се намира зад алтернатора до първата подгревна свещ и да е с кабелче около 7-8 см двужилно завършващо с двупинова букса тип Волво - с кръгли пинове! Това е зад ангренажния ремък в предния край на главата, малко е трудно за виждане! Дано го намериш лесно! :wink:
Благодаря,днес ще погледна и ако го има и е удобен за достигане ще го проверя кабелчето и т.н.
Ще пиша какво съм направил
Reply

#28
mevdo Wrote:Този датчик дето ти го показва Ефри мисля, че е за това когато колата е загряла да каже на релето да не я подгрява! Датчика за информация на таблото би трябвало да се намира зад алтернатора до първата подгревна свещ и да е с кабелче около 7-8 см двужилно завършващо с двупинова букса тип Волво - с кръгли пинове! Това е зад ангренажния ремък в предния край на главата, малко е трудно за виждане! Дано го намериш лесно! :wink:
Благодаря,днес ще погледна и ако го има и е удобен за достигане ще го проверя кабелчето и т.н.
Ще пиша какво съм направил
Reply

#29
Ееее Мевдо - браво на теб.
Как се подведох за ония сензор ....... мани мани.
Ето да допълня Мевдо с нимков материя и проба лична от нен, че това е сензора който е за температурата.
Основател на ВКБ с членска карта 00008.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
Reply

#30
Ееее Мевдо - браво на теб.
Как се подведох за ония сензор ....... мани мани.
Ето да допълня Мевдо с нимков материя и проба лична от нен, че това е сензора който е за температурата.


Attached Files Thumbnail(s)
   
Основател на ВКБ с членска карта 00008.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)