The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ВАРНЕНСКИ ДЕЛА И ДОКУМЕНТИ

#31
След тоя пост на Мевдо и аз онемях.Тъкмо спрятах нещо за "Лиричната тема" и се отказах .Утре ще го издекламирам пред всички ,ако не ме досрамее пред дъщерята и жената. :error:
Нека говорят,а ние ще правим каквото трябва и каквото е редно.
Шампион за сезон 2011-2012 с Volvo S60 D5- Шампионат по издръжливост на пилоти и автомибили
Шампион към БФАС 2014 с Volvo 480 ES - Шампионат по издръжливост на пилоти и автомобили
Reply

#32
След тоя пост на Мевдо и аз онемях.Тъкмо спрятах нещо за "Лиричната тема" и се отказах .Утре ще го издекламирам пред всички ,ако не ме досрамее пред дъщерята и жената. :error:
Нека говорят,а ние ще правим каквото трябва и каквото е редно.
Шампион за сезон 2011-2012 с Volvo S60 D5- Шампионат по издръжливост на пилоти и автомибили
Шампион към БФАС 2014 с Volvo 480 ES - Шампионат по издръжливост на пилоти и автомобили
Reply

#33
Те това е мястото .Но няма тема за снимки от ВАРНА
Нека говорят,а ние ще правим каквото трябва и каквото е редно.
Шампион за сезон 2011-2012 с Volvo S60 D5- Шампионат по издръжливост на пилоти и автомибили
Шампион към БФАС 2014 с Volvo 480 ES - Шампионат по издръжливост на пилоти и автомобили
Reply

#34
Те това е мястото .Но няма тема за снимки от ВАРНА
Нека говорят,а ние ще правим каквото трябва и каквото е редно.
Шампион за сезон 2011-2012 с Volvo S60 D5- Шампионат по издръжливост на пилоти и автомибили
Шампион към БФАС 2014 с Volvo 480 ES - Шампионат по издръжливост на пилоти и автомобили
Reply

#35
Тъй като достатъчно време вече се събираме на паркинга на видно Варненско болнично заведение, реших днешните събития да опиша с медицинска терминология. Поради това , че естеството на трудовите задължения на някои от нас е обективна даденост , смятам да градирам званията по начин който мисля за достоен! И ако все пак това породи междуличностни напрежения , моля предварително да бъда извинен!

Днешната среща беше обявена като симпозиум по темата за влиянието на влажния зимен морски въздух върху горивните процеси в нашите автомобили и свързаните с това душевни състояния на собствениците. Към 13.30 крак провлачиха д-р Кларк, д-р Миров и доцент Мевдов. После с присъствие ни удостоиха доцент Златков от Шумен, д-р Кавалеров, д-р Ицев, д-р Митачев, докторите Кангалов,Савов,Евгениев, Българинов, доцент Здравков и накрая / с което той е известен/ самия доцент Елконов. Част от нас бяха довели и половинките си прикрити под маската на медицински сестри , даже имаше и няколко стажанти на възраст от 1 до 12 години. След кратко обсъждане на някои анамнези и леки коментари от неофициален характер някои от колегите се извиниха и ни напуснаха , поради неотложни визитации и дежурства.
След което пък, останалата група се отправи към морския бряг , където щяха да се проведат основната част от обсъжданията по горепосчената тематика. След като паркирахме пациентите на паркинга, основно внимание беше обърнато на болния с лекуващ лекар д-р Ицев, който се оплакваше от дълбоко глъхнене при вдишване и подаване на газ. Обяснено ни беше , че съвсем скоро е правена трансплантация на спортен филтър в клиниката на проф. Предблоков. Ние веднага обърнахме внимание на д-р Ицев , че това може да се дължи на факта, че при зашиването на пациента той явно е използвал конци , които много приличат на пластмасови биндери от типа "свинска опашка", но той веднага контрира , че лично поръчал и получил консумативите от известните медицински лаборатории в Швеция!Д-р Савов подпомогнат от доцент Елконов откри и оше нещо - забравена "марля" , която повече приличаше на гнусен и долнопробен памучен парцал, олигавен с лимфа и разни други мазнотии от минерално-синтетичен характер, но д-р Ицев отново ни опроверга и хвърли в законен смут нашите лекарски души , показваики ни запазените марки на гореописаните медицински лаборатории от Швеция , отпечатани на плата !!!!! Това дори беше документирано и от снимков материал !

Изпаднали в дълбок ужас и потрес ,ние решихме да прекратим дебатите по темата на симпозиума и се отправихме към изискания френски ресторант "Льо БУН - Троа". Там сред отбрани френски специалитети и питиета , като дроб от провансалски фазан приготвен на бавен огън от бретански дъб, със слънчогледова мазнина и сладък лук, пом фрите гарнирани с младо синьо сирене, норвежка трицона изпържена в корсиканско палмово масло и пиво "Шато де Каменица" и "Шато де Загорка" душите ни се отпуснаха и възвърнаха нормалното си състояние, Доцент Златков ни запозна и с едно от хобитата си - любовта му към автомобилните модели. Демострацията беше на C-30 в мащаб 1:24.

Това беше общо взето, наздраве на всички колеги от страната и чужбина, надяваме се следващата ни работна среща да е по-различна, тъй като ще е юбилейна!

Написано от Мевдо и прехвърлено без разрешение от Мен.
Нека говорят,а ние ще правим каквото трябва и каквото е редно.
Шампион за сезон 2011-2012 с Volvo S60 D5- Шампионат по издръжливост на пилоти и автомибили
Шампион към БФАС 2014 с Volvo 480 ES - Шампионат по издръжливост на пилоти и автомобили
Reply

#36
Тъй като достатъчно време вече се събираме на паркинга на видно Варненско болнично заведение, реших днешните събития да опиша с медицинска терминология. Поради това , че естеството на трудовите задължения на някои от нас е обективна даденост , смятам да градирам званията по начин който мисля за достоен! И ако все пак това породи междуличностни напрежения , моля предварително да бъда извинен!

Днешната среща беше обявена като симпозиум по темата за влиянието на влажния зимен морски въздух върху горивните процеси в нашите автомобили и свързаните с това душевни състояния на собствениците. Към 13.30 крак провлачиха д-р Кларк, д-р Миров и доцент Мевдов. После с присъствие ни удостоиха доцент Златков от Шумен, д-р Кавалеров, д-р Ицев, д-р Митачев, докторите Кангалов,Савов,Евгениев, Българинов, доцент Здравков и накрая / с което той е известен/ самия доцент Елконов. Част от нас бяха довели и половинките си прикрити под маската на медицински сестри , даже имаше и няколко стажанти на възраст от 1 до 12 години. След кратко обсъждане на някои анамнези и леки коментари от неофициален характер някои от колегите се извиниха и ни напуснаха , поради неотложни визитации и дежурства.
След което пък, останалата група се отправи към морския бряг , където щяха да се проведат основната част от обсъжданията по горепосчената тематика. След като паркирахме пациентите на паркинга, основно внимание беше обърнато на болния с лекуващ лекар д-р Ицев, който се оплакваше от дълбоко глъхнене при вдишване и подаване на газ. Обяснено ни беше , че съвсем скоро е правена трансплантация на спортен филтър в клиниката на проф. Предблоков. Ние веднага обърнахме внимание на д-р Ицев , че това може да се дължи на факта, че при зашиването на пациента той явно е използвал конци , които много приличат на пластмасови биндери от типа "свинска опашка", но той веднага контрира , че лично поръчал и получил консумативите от известните медицински лаборатории в Швеция!Д-р Савов подпомогнат от доцент Елконов откри и оше нещо - забравена "марля" , която повече приличаше на гнусен и долнопробен памучен парцал, олигавен с лимфа и разни други мазнотии от минерално-синтетичен характер, но д-р Ицев отново ни опроверга и хвърли в законен смут нашите лекарски души , показваики ни запазените марки на гореописаните медицински лаборатории от Швеция , отпечатани на плата !!!!! Това дори беше документирано и от снимков материал !

Изпаднали в дълбок ужас и потрес ,ние решихме да прекратим дебатите по темата на симпозиума и се отправихме към изискания френски ресторант "Льо БУН - Троа". Там сред отбрани френски специалитети и питиета , като дроб от провансалски фазан приготвен на бавен огън от бретански дъб, със слънчогледова мазнина и сладък лук, пом фрите гарнирани с младо синьо сирене, норвежка трицона изпържена в корсиканско палмово масло и пиво "Шато де Каменица" и "Шато де Загорка" душите ни се отпуснаха и възвърнаха нормалното си състояние, Доцент Златков ни запозна и с едно от хобитата си - любовта му към автомобилните модели. Демострацията беше на C-30 в мащаб 1:24.

Това беше общо взето, наздраве на всички колеги от страната и чужбина, надяваме се следващата ни работна среща да е по-различна, тъй като ще е юбилейна!

Написано от Мевдо и прехвърлено без разрешение от Мен.
Нека говорят,а ние ще правим каквото трябва и каквото е редно.
Шампион за сезон 2011-2012 с Volvo S60 D5- Шампионат по издръжливост на пилоти и автомибили
Шампион към БФАС 2014 с Volvo 480 ES - Шампионат по издръжливост на пилоти и автомобили
Reply

#37
Даа вече се посмях от сърце в другата тема.
Мевдо, земеш да смениш занаята и да те набедим за българския Пратчет, ще си гордоста на не само на Волво клуба, ами и на цяла България и ако от кажеш ще цитирам Бай Тошо: Видех ли другари и другарки, в тая държава никой не си знае местото,уа ха ха :wink:
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър Big Grin
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Reply

#38
Даа вече се посмях от сърце в другата тема.
Мевдо, земеш да смениш занаята и да те набедим за българския Пратчет, ще си гордоста на не само на Волво клуба, ами и на цяла България и ако от кажеш ще цитирам Бай Тошо: Видех ли другари и другарки, в тая държава никой не си знае местото,уа ха ха :wink:
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър Big Grin
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Reply

#39
Евала бат Мевдо, разби ни за пореден път.
Благодарим и за снимките.

Само ако може едно предложение - снимката "Огледалото - колко истина има в него, нали!" да бъде прекръстена на: "Огледалото - колко истина има в него, а и над него!" :partyman: Big Grin Big Grin Big Grin
Volvo V40 2.0, 140 h.p. 1996, ГИ PowerJet
Reply

#40
Евала бат Мевдо, разби ни за пореден път.
Благодарим и за снимките.

Само ако може едно предложение - снимката "Огледалото - колко истина има в него, нали!" да бъде прекръстена на: "Огледалото - колко истина има в него, а и над него!" :partyman: Big Grin Big Grin Big Grin
Volvo V40 2.0, 140 h.p. 1996, ГИ PowerJet
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
2 Guest(s)