The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Търся кутия за въздушен филтър за 745

#11
Кихалката е клапа, която се монтира веднага след дебитомера. Иначе, стандартно е силно казано, има ги с различни диаметри, за да се повиши вероятността, че за всеки автомобил ще се намери подходящ размер, а на външен вид наистина изглежда, като набързо скалъпено самоделно изделие. Сигурно някой стругар е сключил договор с повечето газаджии и ги снабдява с кихалки и смесителни плочки на поразия.

Въпросната клапа, освен че се затваря, за да пази дебитомера, от едната си страна има отвори по периферията, а отгоре е нанизано парче гумен шлаух, който при вакуум не пропуска, защото се притиска към отворите, а при гърмеж - се отваря и "изпуска парата".
Reply

#12
Много, много, много благодаря!!! Ще се свържем непременно. Ние също сме в София. А иначе, моторът ни наистина е такъв.
Reply

#13
Страшно много ти благодарим!!!!!!!! Кутията е същата. Обещаваме ти голяма почерпка, когато се върнеш. Още веднъж много благодаря!!!
Reply

#14
Радвам се, че с баща ми сме успели да бъдем полезни. Доколкото разбирам от горе-написаното, с него вече сте се видели. Той сигурно е споменал, че за 740 имаме доста части, така че, ако изникне още нещо, винаги сме насреща.

И занапред, по-леко с гърмежите, че втора кутия нямаме :-)
Reply

#15
След като темата е изчерпана с happy-end си позволявам да я открадна с един офтопик пост за да честитя
персонално на Moxy новата година. Подкарахме я във форума без да се поздравим.
Честита Нова Година (За много години както се казва Smile ) и дано да имам възможността
през тази година да се запозная с теб - на живо. Свиркай ако се прибереш към България.

Пожелавам ти да се радваш на много безаварийни километри с девятките си (колкото са там).
Reply

#16
ipdown Wrote:След като темата е изчерпана с happy-end си позволявам да я открадна с един офтопик пост за да честитя
персонално на Moxy новата година. Подкарахме я във форума без да се поздравим.
Честита Нова Година (За много години както се казва Smile ) и дано да имам възможността
през тази година да се запозная с теб - на живо. Свиркай ако се прибереш към България.

Пожелавам ти да се радваш на много безаварийни километри с девятките си (колкото са там).


Благодаря ти много. Всичко най-хубаво и на теб! Иначе, ти си от Варна, а на мен Варна ми е една от най-любимите дестинации, така че няма как да не се видим там. Само дето обикновено до Варна не ходя с Волвото, защото влизам в града откъм изток, а от изток пътят не е подходящ за нито една от трите деветки, с които разполагам 8) :lol: :wink:
Reply

#17
А дали не се намират и ангренажните капаци от снимката. Въпросът ми е към Moxy понеже сподели че има части от 740-ката. При мен вътрешния е здрав(откъм двигателя), търся другите две части.Двигателя е В200Е.


Attached Files Thumbnail(s)
   
1983 Volvo 244, B200E - carb., manual M46, 121hp., 158Nm.- Аврора
1999 Volvo S80, B5204T4, manual M56, 180hp., 240Nm - Албиноса
R.I.P. Холандецо
Неам нерви,за тва карам Волво! :-)
Reply

#18
Имам ги капаците, ама едва ли са по хубави от твоите. На долния му е счупено едното ухо, а на горния - централната стърчушка, която се намира между шайбата на разпределителния вал и обтягащата ролка, а освен това шайбата е трила в него и го е изрязала много сполучливо. Освен това моторът си е комплект и въпреки че пластмасите са счупени, не ми се иска да ги продавам, защото могат да се залепят, ако някой ден решим да използваме или да продадем целия двигател.
Reply

#19
Имам ги капаците, ама едва ли са по хубави от твоите. На долния му е счупено едното ухо, а на горния - централната стърчушка, която се намира между шайбата на разпределителния вал и обтягащата ролка, а освен това шайбата е трила в него и го е изрязала много сполучливо. Освен това моторът си е комплект и въпреки че пластмасите са счупени, не ми се иска да ги продавам, защото могат да се залепят, ако някой ден решим да използваме или да продадем целия двигател.
Reply

#20
Има ги в Мото-Фое, но едва ли ти се дават към 70 лв за капаци..
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)