Без съединител ?!?

[barbarossa]

Здрвейте Волвари ,
вчера забелязах някои страности ... включвам на всяка скорост без съединител на загасен двигател.
Пробвах и когато съм на контакт при запален двигател ( не в движение ) отново включвам на скорост без съединител.
Това ми се стори ненормално поведение , затова питам за съвет :? .
Кое може да е причината , и как може да се отсрани този проблем ? :roll:

[graf_bezuhoff]

На загасен двигател - нормално.
При работещ?!? Да не би да си с автоматик? Шегувам се.
По принцип не е невъзможно да включваш скоростите, но трябва да нацелиш обороти и други тънкости и да ръчнеш в подходящия момент - тая работа дето я вършат синхронизаторите. Да изключиш от скорост при работещ двигател също е възможно. И също не е желателно.
Тъй си мисля аз, но аз не разбирам много.

[barbarossa]

Интересното е че когато потегля и съм на светофар изключвам от скорост и пробвах да вкарам на коя да е скорост без съединител но нестава много странно.
Не е ли едно и също, когато запаля колата сутрин и съм освободил от скорост, и когато вече съм изминал няколко метра и съм на светофара и пак съм отново на свободна ?

[100Y0]

Кутиите на рено са така, можеш да ги включиш на място без съединител, това е напълно нормално. По въпроса за включване без съединител в движение, като се следят оборотите, също е възможно, но не е желателно.... все пак не си с подредена спортна скоростна кутия, при която скоростите нагоре се включват без съединител, но дори при нея при снижаване на предавките е добре да се ползва съединител. Поздрави и приятен ден.

[barbarossa]

Благодаря ви колеги,
но двигател B5202S от 12.1996 мисля че си е Волвак ... или греша
:-) прав си за Реното, че са така (където ръгнеш ... се влиза) , но на тази кола не бях забелязал че го прави този номер ...

[mongoose]

Я пояснете че нищо неразбрах защото за мен е така - на загасен двигател на място си е напълно нормално да влизат скоростите,при работещ двигател на място ако успее да влезе скорост нали ще потегли което ми е съмнително за мен защото ми се е случвало да ми се скапва съединител на път и съм се прибирал но най-ме е мъчило потеглянето и тука ще вмъкна че и на него съм му намерил цаката като паля на скорост ,и третия вариант в движение със запален двигател без съединител вече е въпрос на усет на оборотите ама който се е учил да кара на ГАЗ-ка трябва да го може това .Идва ми на акъл да влизат при тебе скоростите на запален двигател на място ако е много износен съединителя ама би трябвало в движение да усетиш голямо буксуване особено по нанагорнище :roll: .

[barbarossa]

Чувал съм че при дизела ако запалиш колата (не даваш газ ) ако вкараш на 1 или 2-ра можеш да тръгнеш без газ. Но моето Волво е бензинче и няма да тръгне без натискане на газта . (трябва да пробвам този номер, може и да ми е дизелов мотора а аз да го мъча на безнин ;-) ) . шегичка .
Но както казват "Борбата продължава" ;-)
Лошото е че понягога преоткриваме прости неща !

[graf_bezuhoff]

Мойто е бензин и тръгва без газ по наклон (за нагоре говорим).

ПП Искам да кажа пробвай смело. Тия коли имат много скрити качества под ръбатата си опаковка.

[barbarossa]

Явно трябва още допълнителни тестове.
Благодаря че ме успокоихте колеги

[100Y0]

Моето V40 до 2ра предавка върви и без да подавам газ от педала, но не и по нанагорнище. Обяснявам си го, че дотогава газта се подава от автоматичния смукач.