A-95 или А-98

[sasho_s40]

Аз сипах преди два дена за 20лв 95 на омв и гледам няма и 11л. добре че ще ми стигне за доста време-нали съм на газ. мисля си обаче че като кандилкам тоя 60л варел с по 10-15л бензин в тия жеги се изпарява повече бензин отколкото колата изгаря преди да включи на газ. та се замислям дали да не напълня резервоара до горе ама сърце не ми дава да дам 100 и косур лева накуп като с тия пари на газ ще ида до морето и ще се върна та ще ми и остане.

[sasho_s40]

Аз сипах преди два дена за 20лв 95 на омв и гледам няма и 11л. добре че ще ми стигне за доста време-нали съм на газ. мисля си обаче че като кандилкам тоя 60л варел с по 10-15л бензин в тия жеги се изпарява повече бензин отколкото колата изгаря преди да включи на газ. та се замислям дали да не напълня резервоара до горе ама сърце не ми дава да дам 100 и косур лева накуп като с тия пари на газ ще ида до морето и ще се върна та ще ми и остане.

[Слави Шишков]

споко резервоара е херметичен /е не съвсем де/

[Слави Шишков]

споко резервоара е херметичен /е не съвсем де/

[MichaelLeRoi]

Днес се върнах от морето. Като тръгнах напълних резервоара (48 литра, ама май събра около 45-46) и изминах около 550 км и остана още за около 50 км. Като си правя сметка ми излиза около 7,5 на 100 и като се замисля и с 95 пак щеше да е същото. Та както казаха някои далавера нема.

[MichaelLeRoi]

Днес се върнах от морето. Като тръгнах напълних резервоара (48 литра, ама май събра около 45-46) и изминах около 550 км и остана още за около 50 км. Като си правя сметка ми излиза около 7,5 на 100 и като се замисля и с 95 пак щеше да е същото. Та както казаха някои далавера нема.

[sss]

Това за октановото число е най-голямата заблуда Октановото число, нито повишава мошността, нито икономичността. Октановото число единствено показва до колко бензина е устоийчив на детонации. Ако искаш тествай в едната посока с 98 и в другата с 95, но съм 100% убеден, че само ще си пръснеш парите на вятъра. Високо октановия бензин е предназначен за новите автомобили, които са прецизно настроени да работят с него и икономичността на тези автомобли не идва от октана, а от настройките на електрониката. Просто при тези настройки с по-ниско октанов бензин има опасност от детонации.

Не си прав! От октановото число зависи калоричността на бензина, а от там идва по-голяма мощност и иконимичност. :wink:
Тоест 98 примерно е по-високо калоричен от 95 и т.н.

[sss]

Това за октановото число е най-голямата заблуда Октановото число, нито повишава мошността, нито икономичността. Октановото число единствено показва до колко бензина е устоийчив на детонации. Ако искаш тествай в едната посока с 98 и в другата с 95, но съм 100% убеден, че само ще си пръснеш парите на вятъра. Високо октановия бензин е предназначен за новите автомобили, които са прецизно настроени да работят с него и икономичността на тези автомобли не идва от октана, а от настройките на електрониката. Просто при тези настройки с по-ниско октанов бензин има опасност от детонации.

Не си прав! От октановото число зависи калоричността на бензина, а от там идва по-голяма мощност и иконимичност. :wink:
Тоест 98 примерно е по-високо калоричен от 95 и т.н.

[павлов]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1288">http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1288</a><!-- m -->

[павлов]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1288">http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1288</a><!-- m -->