08-01-2006, 02:59 AM
Уважаеми събратя, фенове на Волво,
Както се опитвахме с брат ми да сменим бутона за отваряне/затваряне на шибедаха, бяхме поразглобили корите около таблото на колата, сменихме копчето, той продължава да не работи.
Покрай тая работа получихме следните странични нежелани дефекти:
1. Нищо от управлението на двете ел седалки не работи вече.
2. Двете външни ел. огледала не работят повече.
3. Вентилатора за за вентилация на купето също не работи на никаква позиция на копчетата.
Първото нещо което проверихме беше бушона на седалките и тъй като той е един и същи за местенето и за отоплението на седалките, което работи, считаме че бушона е изправен. Той е един специален, по-мощен бушон от 30А с външна алуминиева опаковка на позиция #35.
Гледахме за откачени кабели около таблото, но не можахме да намерим никакви откачени или висящи свободно кабели.
Колата е Волво 760 Седан Турбо от 1988 с 4-цилиндров 2.3 мотор. Не сме в България, така че не можем да отидем на майстор в София или другаде там.
Тази кола я имаме от скоро и не знаем още има ли компютър, описаните по-напред повреди могат ли да настъпят от някакво объркване в компютъра, предизвикано от късо съединение или някъква друга погрешна минипулация с ел. инсталацията на колата. Ако тя има компютър, то как можем да го възвърнем към първоначалните му фабрични стойности?
Направи ни също впечатление, че след приключването на псевдо-монтьорските ни дейности, радиото поиска въвеждането на секретен код, тоест токозахранването към радиото е било изключено за някакъв период от време без ние да разберем за това или да сме го предизвикали нарочно.
Ще бъдем безкрайно благодарни за всякакви съвети и предложения, с които по-опитните запалянковци на Волво биха ни помогнали да се измъкнем от тази ситуация, като ни напишат съветите си тук.
Благодарим ви предварително,
Коста и Ангел (бедни български студенти)
Ето нашата болна турбо красавица:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/garage.php?mode=view_vehicle&CID=119">http://www.volvoclub-bg.com/forum/garag ... le&CID=119</a><!-- m -->
Както се опитвахме с брат ми да сменим бутона за отваряне/затваряне на шибедаха, бяхме поразглобили корите около таблото на колата, сменихме копчето, той продължава да не работи.
Покрай тая работа получихме следните странични нежелани дефекти:
1. Нищо от управлението на двете ел седалки не работи вече.
2. Двете външни ел. огледала не работят повече.
3. Вентилатора за за вентилация на купето също не работи на никаква позиция на копчетата.
Първото нещо което проверихме беше бушона на седалките и тъй като той е един и същи за местенето и за отоплението на седалките, което работи, считаме че бушона е изправен. Той е един специален, по-мощен бушон от 30А с външна алуминиева опаковка на позиция #35.
Гледахме за откачени кабели около таблото, но не можахме да намерим никакви откачени или висящи свободно кабели.
Колата е Волво 760 Седан Турбо от 1988 с 4-цилиндров 2.3 мотор. Не сме в България, така че не можем да отидем на майстор в София или другаде там.
Тази кола я имаме от скоро и не знаем още има ли компютър, описаните по-напред повреди могат ли да настъпят от някакво объркване в компютъра, предизвикано от късо съединение или някъква друга погрешна минипулация с ел. инсталацията на колата. Ако тя има компютър, то как можем да го възвърнем към първоначалните му фабрични стойности?
Направи ни също впечатление, че след приключването на псевдо-монтьорските ни дейности, радиото поиска въвеждането на секретен код, тоест токозахранването към радиото е било изключено за някакъв период от време без ние да разберем за това или да сме го предизвикали нарочно.
Ще бъдем безкрайно благодарни за всякакви съвети и предложения, с които по-опитните запалянковци на Волво биха ни помогнали да се измъкнем от тази ситуация, като ни напишат съветите си тук.
Благодарим ви предварително,
Коста и Ангел (бедни български студенти)
Ето нашата болна турбо красавица:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/garage.php?mode=view_vehicle&CID=119">http://www.volvoclub-bg.com/forum/garag ... le&CID=119</a><!-- m -->
![[Image: a2_h14_22_7_1993_2_1a.gif]](http://metric.rodim.ru/a2_h14_22_7_1993_2_1a.gif)
