+- Волво Клуб - България (https://volvoclub-bg.com/forum)
+-- Forum: Volvo cars (https://volvoclub-bg.com/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Volvo XC (Cross Country) (https://volvoclub-bg.com/forum/forumdisplay.php?fid=18)
+--- Thread: Ремап на xc90 v8 (/showthread.php?tid=25068)
Pages:
1
2
Re: Ремап на xc90 v8 - iago - 06-13-2018
Какво точно сте направили? От къде тръгва тази двуцевка и до къде?
Re: Ремап на xc90 v8 - bell - 06-13-2018
iago Wrote:Какво точно сте направили? От къде тръгва тази двуцевка и до къде?
Сменени крайни гърнета и накрайници
<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.youtube.com/watch?v=ASFvkajScec">https://www.youtube.com/watch?v=ASFvkajScec</a><!-- m -->
Re: Ремап на xc90 v8 - ivobivo - 06-13-2018
bell Wrote:Сменени крайни гърнета и накрайници ...Много добре звучи...иначе на месечната среща в София на 24.06 може да правим огледи и да слухтим на воля
Re: Ремап на xc90 v8 - iago - 06-13-2018
Крайното гърне и резонатора преди него? То всъщност освен катализаторите, други гърнета няма, поне при XC90-то. Звучи доста добре. На живо и в града много ли е шумна? За ориентир.. полицай може ли да се заяде или изобщо не е чак толкова шумна?
Re: Ремап на xc90 v8 - bell - 06-14-2018
iago Wrote:Крайното гърне и резонатора преди него? То всъщност освен катализаторите, други гърнета няма, поне при XC90-то. Звучи доста добре. На живо и в града много ли е шумна? За ориентир.. полицай може ли да се заяде или изобщо не е чак толкова шумна?Резонатор не е пипан, само гърнетата и накрайниците от хром накрая....
Шумна е само при колд старта в началото когато прави 1200 оборота, след 20-тина сек. ги смъква на 680 и колата заспива. Даже по някога се подлъгвам да вадя ключа забравяйки, че е запалена - толкова е тиха на място
Единствено, когато катеря баир и е на 1700 - 2000 оборота има едно боботене, което на някои може да е досадно, но аз съм му свикнал. Иначе звукът си е яката работа - особено в тунел ако се изреже може да си представиш, че си в Монца или Монако
Re: Ремап на xc90 v8 - iago - 06-14-2018
Ахаам, твойта е с гърнета и от двата края на бронята. Зацепих :mrgreen: . Ако се засечем на някоя среща при НИМ ще покажеш да я чуя на живо ако може.
RE: Ремап на xc90 v8 - iago - 01-23-2019
(06-14-2018, 07:57 AM)bell Wrote: Единствено, когато катеря баир и е на 1700 - 2000 оборота има едно боботене, което на някои може да е досадно, но аз съм му свикнал.
Здрасти. Опитах да ти пратя ЛС, но форума каза, че си достигнал квотата и не може да бъде изпратено.
Бях се зачел някви неща в нета за резонанси, честоти, ала-бала. И се сетих за твоята кола, че е правена при Драго. Това боботене за което казваш, само при баир ли го има? В смисъл ако закотвиш темпомата на 6та на 1850 оборота на магистралата, боботенето има ли го? Защото точно тоя резонанс ми се иска да избегна. Четох, че според дължината на тръбата и диаметърът и не знам си какво си, това обикновено е резонанс на 134Hz и т.н... някви инжинерни разсъждения (цитирам числото по спомен малко).
Та с две думи, само при баир ли го има боботенето или винаги когато си в тези обороти?
RE: Ремап на xc90 v8 - ivobivo - 01-23-2019
(01-23-2019, 08:04 PM)iago Wrote: В смисъл ако закотвиш темпомата на 6та на 1850 оборота на магистралата, боботенето има ли го? ...Та с две думи, само при баир ли го има боботенето или винаги когато си в тези обороти?Лъчо, и аз ужким съм със спортна генерация и 2 гърнета - https://bilsport.ch/wp-content/uploads/2014/12/volvo_xc_90.pdf и понякога съм усещал лек резонанс точно около тези обороти, но според мен не е било при темпомат на равно, а по-скоро при ускорение на баир както казваш - ще трябва да се заслушам другият път на дълго...
RE: Ремап на xc90 v8 - iago - 01-23-2019
Хах, не знаех за твойта, че не е сток откъм звучене. Като цяло не е голяма драма ако в някви определени ситуации има резонанс. Стига да не е през по-голямата част от шофирането. То и стоковата в определени ситуации не ми харесва как звучи дет се вика. Нали все пак идеята е да стане по-шумничък мАторя
..