Въпрос..

[momcho00]

Ще видя утре номера с бъркането в ауспуха и саждите..и ще докладвам !

[bg_tiger1978]

Лека поправка- обсадата на Плевенската крепост по време на Руско-турската Освободителна война(1877-1878г.) не е водена от ген Гурко.

А на първо време от комондващия Западния отряд генерал Криденер(, който се проваля), а след това по спешност викат генерал Тотлебен(специалист по обсадите).

Опс моя г(Ф)решка, не е никак лека поправката :oops: :oops: имал съм в предвид Тотлебен, ама в бързината да пиша глупости, т.е. да спамя , съм треснал голяма простотия :oops: :oops: :oops: :? pam1: pam1:

[momcho00]

Колеги,днес проверих номера със саждите във ауспуха..саждите са сухи при разтриване изчезват напълно..няма нищоо мазно във тях..успокоих се малко

[bg_tiger1978]

Аз още докато купувах колата го правих тоя тест и си бяха сухи, както ти казах нямай грижи за глупости, карай и се забавлявай

[momcho00]

Аз още докато купувах колата го правих тоя тест и си бяха сухи, както ти казах нямай грижи за глупости, карай и се забавлявай

Тъй вярно колега !

[Razsipnik]

Колеги,днес проверих номера със саждите във ауспуха..саждите са сухи при разтриване изчезват напълно..няма нищоо мазно във тях..успокоих се малко

Карай да не ти пука!Това е Волво....Това не е Фиат.
Загубата на масло е защото си я ръчкал, тъй като ти е първа лична кола................

Или пък имаш лек теч.
Но това ще установиш при проверка на маслото на 3000 км.
Картерът ти омаслен ли е?
За всеки случай(сигурен съм, че няма да се наложи, ала все пак).....купи 1 литър масло от това, с което караш в момента и го бутни в багажника...
Ако имаш теч и ти намалее маслото да имаш долееш..........

Важно е едно, което не бива да забравяш и да допускаш:- НИВОТО НА МАСЛОТО НЕ [b]ТРЯБВА ДА БЪДЕ ОКОЛО И ПОД МИНИМУМ, ЗАЩОТО ЩЕ БЛОКИРАШ ДВИГАТЕЛЯ![/color]
[/b] :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:
Имаше такъв случай с кола на човек от форума.......

Аз знам едно нещо, което четох преди време.в ,,Ауто билд"....на всяко трето зареждане(има се предвид пълен резервоар) това горе долу на бензиново Волво С 40 е на 2200 км, да се проверява нивото на маслото, което показва щеката.


пп. ИЗКЪРТИЛ ЛИ СИ КАТАЛИЗАТОРА?
аКО НЕ СИ-ВЕДНАГА ТИЧАЙ ДА ГО НАПРАВИШ, ТОВА ЩЕ ПООТПУШИ КОЛАТА,

[momcho00]

Колеги,днес проверих номера със саждите във ауспуха..саждите са сухи при разтриване изчезват напълно..няма нищоо мазно във тях..успокоих се малко

Карай да не ти пука!Това е Волво....Това не е Фиат.
Загубата на масло е защото си я ръчкал, тъй като ти е първа лична кола................

Или пък имаш лек теч.
Но това ще установиш при проверка на маслото на 3000 км.
Картерът ти омаслен ли е?
За всеки случай(сигурен съм, че няма да се наложи, ала все пак).....купи 1 литър масло от това, с което караш в момента и го бутни в багажника...
Ако имаш теч и ти намалее маслото да имаш долееш..........

Важно е едно, което не бива да забравяш и да допускаш:- НИВОТО НА МАСЛОТО НЕ [b]ТРЯБВА ДА БЪДЕ ОКОЛО И ПОД МИНИМУМ, ЗАЩОТО ЩЕ БЛОКИРАШ ДВИГАТЕЛЯ![/color]
[/b] :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:
Имаше такъв случай с кола на човек от форума.......

Аз знам едно нещо, което четох преди време.в ,,Ауто билд"....на всяко трето зареждане(има се предвид пълен резервоар) това горе долу на бензиново Волво С 40 е на 2200 км, да се проверява нивото на маслото, което показва щеката.


пп. ИЗКЪРТИЛ ЛИ СИ КАТАЛИЗАТОРА?
аКО НЕ СИ-ВЕДНАГА ТИЧАЙ ДА ГО НАПРАВИШ, ТОВА ЩЕ ПООТПУШИ КОЛАТА,

Имам маслоо във багажника същото като на колата..ще го наблюдавам обезателно..доколкото заа катализатора не съм го ''изкъртил'' още ...Картера е абсолютно сух и чист..обаче нали казах пуска помалко масълце на семеринга на маховика..

[Razsipnik]

Премахни катализатора, защото това е още една допълнителна рестрикция за двегателя.....

[ico_kosara007]

Андро ако не знаеш на Момчо 1.6 върви като за 2-ка така че разхода на масълце му е нормален!Ако махне и катализатора ще тръгне като 2.4 i.Aйде със здраве!

[Razsipnik]

Андро ако не знаеш на Момчо 1.6 върви като за 2-ка така че разхода на масълце му е нормален!Ако махне и катализатора ще тръгне като 2.4 i.Aйде със здраве!

На Момчил колата е със слаб двигател за това тежко купе..............
Съответно, за кола на 12 години, считам махането на катализатора е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО!
Съвсем сериозно му го препоръчвам.
Не виждам повод и място за присмех от твоя страна. :roll: