Turn casual moments into unforgettable dates – choose the best casual dating site!
Legitimate Girls
Premier Сasual Dating

Здравейте колеги. 
Имам проблем с EGR-a на моето Волво.
Точният модел е Volvo V90 Cross Country D5 2.0 235к.с
Светна ми лампата на двигателя и след скниране разбрах, че е проблем с EGR-a. Давами ми следната грешка "DIESEL ENG-P04D900 - Closed Loop EGR Control At Limit - Flow Too Low" От там проверих дали има индикация за това дали клапата стои в затворено или отворено положение и софтуера ми показа, че е затворена. Колата не губи мощност и си върви нормално. При подаване на газ обаче се отваря но гледайки стойностите има разминаване в реалните и очакваните стойности, където очакваните стойности изпреварват реалните и моето разбиране е че клапата се отваря малко по - бавно отколкото трябва и според мен е затлачена. Може и да греша но и ако някой друг е имал подобен проблем ще се радвам да сподели.
Решението според мен е да го сваля и да го почистя. 
Проблемът е че никъде в интренет не мога да намеря упътване къде точно се намира EGR-a, какви инструменти са нужни и инструкции как се сваля. 
Знам, че принципно това сигурно го има в някакви специализирани софтуери но исках да проверя дали някой знае за някакво pdf упътване, което да разгледам или ако някой може да даде съвети и да сподели опит ще съм много благодарен.
Благодаря предварително!

Здравейте, имам проблем с гълтача на XC 60 2009г.
При вкарване и изкарване на ключа се чува някакво щракане.
Въпроса ми е дали може гълтача да се ремонтира или трябва да се сменя с нов?
Също така ако се сменя кааво се случва с имобилайзера?

Здравейте, имам S80 D5 185 2007. Обслужвам си я сам и забелязвам, че горивния филтър е много мръсен. Вашите как са ? Този в дясно на снимката е горивния, а в ляво е масления. Последната смяна беше преди 11-12к километра. Зареждам само на Шел от обикновената нафта и слагам добавка на BARDAHL BDC.
Нещо не мога да кача снимката, но двата филтъра са не различими като цвят...

Здравейте, мили колеги!

И тази година ще се проведе традиционната среща-колона, по случай 97-та годишнина от старта на производството на автомобилите Volvo. 
Датата тази година е 20.04.2024г./събота/ и партньори на събитието както винаги са Мото-Пфое ЕООД. 

Сборните пунктове са:

Варна: Паркинга на Мото-Пфое - 10:00ч.

София: ТИР-Паркинг с.Локорско - 10:00ч.

Монтана: Паркинга на зимен ресторант Аугуста - 13:00ч.

Както досега, среща-колоната ще протече от следния начин:
Събиране на определените за това места, снимки, обиколки из градовете по предварително уточнен маршрут, при стриктно спазване на Закона за движение по пътищата. 

За град Варна: Обиколката на града ще завърши отново на паркинга на Мото-Пфое Варна, където търговския представител на Волво - Валентин Великов, ще ни запознае с новостите около марката. Който желае ще има възможност да разгледа и да направи тест-драйв на пилотния автомобил.

Очакваме ви!

     
фое, 

родавам следните части свалени от Volvo V50 2.0hdi 2004г.

Кожен волан -100лв
Километраж - 50лв
Ключ за фарове - 50лв
Лостове светлини, мигачи, фарове, чистачки Волво 50лв
Централна конзола 100 лв.
Задни стопове 180 лв.
Аудио усилвател за Volvoto v50
За повече информация на 089 3 533 580 - Ангел.

             

знам , че е мъчна работа, но търся читава прена броня, да е без кит, надрано , криво и прочие

Здравейте. Преди около месец с жена си купихме XC90 PLATINUM 2013г. 3.2 внесено от Щатите. Откарах го при мой познат да го обслужи. Той смени ролките и пистовия ремък, защото видимо бяха належащи, и ми предложи преди да продължим да го запали, да работи, да си загрее. След като е поработила ми изпрати клип като от казанчето за антифриза той бълбука и излиза. Според него гарнитурата най-вероятно трябва да се смени, но каза че не се знае докато не се отвори, а и той сам си каза, че не е за него този ремонт. Чудя се какво да правя, да го отворим ли, защото ако го отворим може да излезнат още доста неприятности. Момчето което се нави да го направи каза, че ако е гарнитурата ще е най-добрият вариант. Каза, че може да има проблем в главата, пукан блок...... Ако е спукан блок направо ще трябва нов мотор (има ли такива само мотори). От друга страна ако излезе малък дявол, като се обслужи главата би трябвало в последствие да нямаме проблеми. С първата ми кола имам подобен проблем и честно казано, както и да ме прозвучи малко страх, при нея беше малък дявол и след това вече 7 години всеки ден се кара. Тази дилема е следната дали да го отворите или да го обявите за продан с описание на проблемите му. Съобщавайте според вас някой ще го купите ли? Има почти всички екстри за модела, салона е запазен, има и забележки естествено. Неприятна тема, но се случва. Благодаря на всички отзовали се!!!

Здравейте колеги,
днес ми светна лампата за AIRBAG на VOLVO. Колата е 2004 г. 2,0 куб. дизел. 
на борд компютъра ми дава следната грешка SRS AIRBAG WARTUNG DRINGEND което преведено от немски e спешна профилактика на въздущната възглавница.
Закачихме я на диагностика и дава грешка DE 58 Comunication with SRS, AIRBAG module.
Напръсках буксите под седалките с контактен спрей, но грешката си остава и лампата продължава да свети.
Моля дайте съвет къде да търся на друго място проблема?
Благоадаря предварително!

Здравейте.
За съжаление повредата на горивната помпа от предната ми тема се повтори.Volvo XC60 дизел.
Колата върти,но не пали.Взели я в сервиза ,в която я смениха преди 5 месеца.
Сложили нова и колата е наред.Рабира се гаранцията не я признават,че била само 3 месеца.
Въпроса е дали има някаква причина помпата да се поврежда.Има ли филтър преди нея,или нещо друго,което да предизвиква повреда.
Благодаря.