MatZo Wrote:Момчета,понеже видях,че разисквате дизелчета,та днес си коментирах с едни познат и реших и аз да махна катализатора.Клата е тази от подписа ми.Мисля,че няма да сгреша.Въпроса е дали е скъпа сервизната интервенция?
хехехехе Масимум 20 лева да ти вземат.
Какво ще правиш-
Вариант 1: снемане на катализатора, за да го продадеши впоследствие замениш с резонаторно гърне?
Вариант 2: избеване на катализатора, по начин, че се запазва външния му корпус, но вътре няма нищо-колата става по шумна, но не се тормози.
Преди да ппистъпиш към действие, просто свалри катализатора и направи оглед...............Ако е задръстен/дзапушен-махай.
Ако не е задръстен .според мен пак го махни и гледай да го продадеш.............
Можеш да направиш акто мен-просто избиваш катализатора, запазваш му карпуса.
Но нивото на шум са увеличава!
Имай го предвид.