Малко Информация за Volvo S40

[Angel90]

Благодаря Joro ще имам в предвид информацията която ми даде немисля да е дизел както ми даде и ти съвет по скоро ще търся бензинов,а ако има и газова уредба още по добре все пак возенето излиза по евтино така а и понеже нямам абсолютно никакъв опит с коли ще има някой който разбира но все пак и аз ще гледам
хареса ми метафората за сиренето разбрах те значи продължавам по план графика
мисля да погледна първо в село труд пловдивско понеже съм от пазарджик че ми е по близо и после софия ,евентуално и дупница,а доколкото видях в интернет демпферен маховик има само дизела.

[mudancho]

Демпферен маховик има само 115 коня мотора и има вариант да се смени с обикновен в магазин Авто хит има такъв комплект на Валео,останалите дизели нямат демпфер и се сменя на две смени на съединителя(като чета форума на Рено на около 450 000 сменят маховика)

[Stanchoni]

Благодаря Joro ще имам в предвид информацията която ми даде немисля да е дизел както ми даде и ти съвет по скоро ще търся бензинов,а ако има и газова уредба още по добре все пак возенето излиза по евтино така а и понеже нямам абсолютно никакъв опит с коли ще има някой който разбира но все пак и аз ще гледам
хареса ми метафората за сиренето разбрах те значи продължавам по план графика
мисля да погледна първо в село труд пловдивско понеже съм от пазарджик че ми е по близо и после софия ,евентуално и дупница,а доколкото видях в интернет демпферен маховик има само дизела.

Бих могъл да ти предложа поддържан автомобил за около 3500,1998г,1.8,115коня,но е V40, а ти търсиш S-ка. Все пак ако имаш интерес свиркай.

[Angel90]

Ориентирал сам се към S40,защото много ми харесва ваншният вид и интериора V40 също е добро обаче са комби някак неме грабва комбито,все пак благодаря

[momk0]

ако съдя по ник-а ти си 90-ти набор, което само по себе си предполага, че "S" би ти подхождала по добре от "V".
според тебе.... :roll:
За мен по хубаво и функционалено комби в този период на производство, и в този клас, няма!

Ако бях на твое място най напред бих потърсил автомобил предлаган в този форум. Това което ти предлага колегата Stanchoni никак не е за пренебрегване :!:
В крайна сметка колата избира теб, поне при мен така се случи.
-За което не съжелявам
С твоят бюджет едва ли би могъл да си позволиш common rail агрегат. Мисля, че добре си се орянтирал с бензиновият.
Слушай колегите какво ти казват, повечето от тях са много компетентни!

Поздрави и Успех!

[maskara]

Angel90 до преди 2 седмици и аз имах същите проблеми като теб.Имах 4 к и се двоумех каква кола да си купя като знам че като я купиш после веднага бъркаш в джоба за поне още една хилядарака за регистрации,данъци,еко такси,кат,ремъци,масла,филтри,туй-онуй по окачването и някоя и друга глезотия която всеки купува за "новата" си кола и излиза че реално ти търсиш кола за 3 хиляди лева а не за 4 което още допълнително намалява реалният ти бюджет. Та какво направих аз : Реших да търся кола която е от нашия регион , да е карана в България и да има газова уредба ,понеже от прочетеното тук във форума преди покупката а и не само тук волво се оказва една малка ламя по отношение на разход на гориво.По този начин аз щях да спестя пари от смяната на номерата в кат- 70лв.,плащането на еко-такса - около 100-200лв,гражданската отговорност -180-200лв,поставянето на газова уредба - 600 - 1300 лв и евентуално щях да имам и винетка - 67лв. ,ако предишният собственик е излизал изън града с колата, както и може би още някой друг разход за който не се сещам в момента.Не трябва да забравям да кажа че търсенето ми отне няколко месеца , но в крайна сметка колата която купих мисля че си заслужава.Купх колата от един човек от съседен град в нашата област която кола синът му беше докарал от Италия като там я е купил от първи собственик на 80 хиляди км. карал я е там до 170 хиляди и 2008 я праща в България.Тук баща му си слага чисто нов газов инжекцион BRC , купува си ляти джанти Волво-"Спектра",слага и четири нови гуми,сменя маслото, филтри , ремъци и ролки , купува нов акумолатор бош - силвър и до 2011 навърта 6 хиляди км да си кара внуците напред назад,но синът му му праща един голф 3 - 97 година на 80 хиляди км и понеже е по запазен и по икономичен човека решава да продаде волво-то и тогава се появявам аз като от обявената цена от 3900 той ми свали 200 лв и купих колата за 3700 + 100 лв за нотариус и 10 лв за оценка + 30 лв за преглед в "мой" сервиз,където хората се чудеха че за първи път виждат кола дето няма какво да и се прави, та за кола от този тип с газов инжекцион с паспорт - поставен в бг,реални км,винетка,застраховка платена за цяла година,платен пътен данък, ГТП,4 ляти джанти с нови гуми , 4 метални с по-лоши гуми и нов акумолатор......е мисля че тази кола направо я откраднах чесно ти казвам....купих я и вече карам 2 седмици без да тропне без да хлопне , без абсолютно нищо да пипна по нея та чак ме е яд донякъде понеже аз обичам да се човъркам по колите ми...е това е моята история с покупката...ти си направи извод дали да купиш кола нов внос или кола карана в България ...и двете имат плюсове и минуси но ...в крайна сметка всичко е донякъде въпрос на късмет , но и както баба ми казва "очи гледали - очи плакали" .Поздрави и ако имаш въпроси пиши на лични ше ти дам телефон и може да се видим да я погледнеш.

[Angel90]

прегледах раздела Продава обаче не видях такава кола за продаване освен на части ..

[ico_kosara007]

Ангеле,гледай каква бегачка.....<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=19495">viewtopic.php?f=12&t=19495</a><!-- l -->

[Angel90]

Бива да,гледах 1 клип във вбокс как 1 т4 остава бмв 335 мисля че беше,ама на мене ми трябва малко по слабичка около 130 коня PP

[joro74]

То не пречи да я караш бавно :-) Единствената грижа с тази кола е тъпия данък. Разхода на гориво и подръжката са същите като за 1.8, 115 кс.