ами......да ми е честито в40

[Madmax]

Честито колега!
Дано си случил на добре гледана кола!Иначе мойта предишната беше с този мотор и нямаше никакви проблеми.Не можах да се включа активно във форума,понеже нямаше какво да питам
Дет се вика - дано доволен да останеш като мен!

[dilana]

Браво колега да ти е честито! Дано да нямаш големи ремонти. И аз от 2 месеца съм с Волво В40 само че моито е 140 к.с 12.1998 и засега съм доволен колата за парите си няма аналог.

Благодаря,
за сега почти съм без ремонт освеен ремъци и ролки ново радио, че нямаше никакво и 4 зимни гуми
свалих и изпрах тапицерията,пресръргах си задните спирачни дискове,една изгоряла крушка на копчетата по климатика, и една габарит на бронята ама не можах да я сваля.
сега на ред е една леко издухала гарнитура на КЮНЕЦА и да си направя имитация на катализатора ама това в тоя студ....не ми се иска много, наи-много да сменя маслото на хидравликата и спирачките, че е по лесно
Лека и безавариина на всички колеги

И ако не е проблем да попитам, кога и къде правите срещите си в София ?

[mudancho]

Всяка последна неделя на месеца пред Националния исторически музей.

[Stanchoni]

Колега по въпроса за "и една габарит на бронята ама не можах да я сваля.".решението не е много трудно. Има вариант да си рециклираш габарита - има тема в форума за това или да си го купиш за скромната сума от около 15-тина лева по спомен от тук : <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.euro07.bg/catalog/catalog.php?action=results&searchType=searchByCar&id=23613">http://www.euro07.bg/catalog/catalog.ph ... r&id=23613</a><!-- m --> . Ако купуваш нов имай в предвид че габаритите са по диагонал, тоест взаимозаменяеми са преден десен с заден ляв и съответно преден ляв с заден десен. Смяната им става сравнително бързо и лесно, необходими са ти само тънка плоска и подходяща кръстата отверка. За да смениш предния е необходимо да махнеш мигача откъм двигателния отсек който също е на винт и да стиснеш щипките на габарита за да излезе навън или да подпъхнеш с отверката за да излезе пак подчертавам навън,не е необходим демонтаж на бронята. За задния от вътрешната страна на калника има няколко кръстати винта,с подходяща отверка се развиват и бронята леко се измества навън за да можеш да бръкнеш отвътре след което процедурата е същата като при предния. Държа да отбележа че мой приятел успя да смени габарит без да бърка от вътрешната страна на бронята като просто бръкна с много тънка отверка от двете страни на габарита където са щипките. Този вариант е по-удачен и бърз ако ще се сменя директно габарита,а не се рециклира ,но има и възможност при ваденето да се счупи част от пластмасата на стария габарит или да се нарани леко бронята така че ти си решаваш как да го направиш .Ако искаш да си го рециклираш трябва да направиш описаните процедури и да го извадиш от вътрешната страна на бронята. Да не забравя да ти кажа - след като извадиш габарита от щипките навън от бронята издърпай кабелите леко навън докато не видиш буксата на която са включени. Възможно е да е счупена, ако е така си запои кабелите директно един за друг и ги изолирай с термосвиваем шлаух. Ще ти пусна няколко схеми от Вадис да се ориентираш. Успех с подмяната .

[Stanchoni]

Освен това има и разлика в размера на габаритите - до 2000 година и след нея. Тези след 2000 година са доста по-големи от по-старите и не могат да паснат на старите брони.

[dilana]

Ааааааааааааааа, те това е форум, дори и не сам искал помощ а тя вече е налична.
Чесно да си призная като престъргвах задните дискове реших да погледна и предните
И точно тогава реших , че габарита ще мога да сваля като само махна няколко винтчета на пласмасата под предния калник.
Да ама не, ръката ми дебела и не стига до щипката
Благодаря за насоките още веднъж.
А утре съм решил да свалям катализатора и да си направя някое подобие на резонансно гърне, щото на 17,18 декември съм на погребение и ще ми надуе главата из петрохан
Ще има и снимки на ръкоделието

[bg_tiger1978]

Габарит се сваля и внимателно с подпъхване на малка отвертка отстрани и се откача първо едната, а после и другата щипка Успех със смяната колега

[dilana]

Габарит се сваля и внимателно с подпъхване на малка отвертка отстрани и се откача първо едната, а после и другата щипка Успех със смяната коле/га/жке

Колега съм, dilana в превод да се чете Дилъна .
Прякор на сина ми от училище , и от тогава и аз и той влизаме с този ник навсякъде

[bg_tiger1978]

Да, да усетих се, по дебелите ръце г-н стругар :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Stanchoni]

hock: ..." А утре съм решил да свалям катализатора и да си направя някое подобие на резонансно гърне, щото на 17,18 декември съм на погребение и ще ми надуе главата из петрохан" ... hock: На едно или повече свински тела предполагам hock: :roll: