сЪвет за S80

[Martin Petrovich]

Фаровете не е необходимо да се сменят, просто трябва да се настроят! При мен е много лесно има едно малко пластмасово чопче за преместване нагоре/надолу и още едно за ляво и дясно. Отнема около час игра и са перфектни!

Поздрави

+ 1 ... а може да се направи и лека "компромисна" настройка (и двата да са смъкнати малко повече от необходимото и да гледат право напред) така дали си в ляво или в дясно на някои е все едно ... моите са регулирани по тоя начин и ми светкат само за бакшиши ... па и се вижда чудно въпреки всичко :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ай каква глупост съм драснал :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: - това ваЖи май само за лупи :?

Тънки са, като промяна на формата на рефлектор с винтчета. Няма начин фар от кола с десен волан да се регулира за ляв волан - снопа е огледален заради различен рефлектор. За съжаление в България единственото изискване за фарове е да не ти премигват отсреща. Повечето шофьори са като мен - не премигваме защото знаем, че няма да си загасиш фаровете, най много и ти да премигнеш.

То това е идеята на лепенките, да направят снопа светлина от \__ на __ . Европейските фарове са __/ . Колкото и да местиш фара настрани снопа \, който осветява знаците остава да осветява насрещното и пак им идваш в повече, просто светлината е по-разсеяна. В европа не очаквай да ти присветкват, ако много ги изнервиш просто се обаждат в полицията.

[Martin Petrovich]

Иначе колегата joro74 мисля, че е имал точно този "ефект" в предвид

   

Не съм обръщал внимание как стой въпроса при фаровете тип лупа. Но доколкото знам там сноповете светлина са еднакви и на двата фара. И насочени срещу стена (например..) образуват две кръгли петна, а не както на по горната снимка. Може и да греша де, не го изключвам :lol:, но ако е друга истината ще се радвам да я науча :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: